長(zhǎng)城哈弗在4月上海車展中發(fā)布了XY概念車，內(nèi)部代號(hào)為B02。網(wǎng)上車市從長(zhǎng)城汽車供應(yīng)商處獲悉，B02即為“哈弗F7”。此舉意味著哈弗XY的量產(chǎn)版就是全新一代F7，而剛剛上市的哈弗赤兔也可視作全新F5。基于上述信息來看，哈弗F系列車型將重新命名，不排除該系列后續(xù)會(huì)被取消，車型以各自全新的命名單獨(dú)進(jìn)行銷售。

XY概念車前臉設(shè)計(jì)十分立體，配有貫穿式日間行車燈，動(dòng)力會(huì)應(yīng)用檸檬DHT混動(dòng)系統(tǒng)，采用的是雙電機(jī)HEV架構(gòu)，搭載1.5T+DHT130動(dòng)力總成，系統(tǒng)綜合最大功率為180kW。另外，該車的量產(chǎn)版也就是全新一代F7預(yù)計(jì)會(huì)在年內(nèi)正式上市。新車定位將會(huì)高于目前的哈弗H6，也將是未來哈弗汽車全新的旗艦產(chǎn)品。

哈弗F系列主打年輕時(shí)尚，與主打家庭和實(shí)用的H系列形成了鮮明的差異化，同時(shí)F系列也補(bǔ)齊了H系列的短板，開辟出了新的細(xì)分市場(chǎng)。但從數(shù)據(jù)上來看，哈弗F系列的銷量基數(shù)較H系列和M系列相差較大，其中哈弗F7在4月銷量已經(jīng)下滑到4千輛以下，待F系列重新梳理產(chǎn)品和定位后，市場(chǎng)表現(xiàn)仍然值得期待。