大眾e-up!實(shí)拍曝光 熏黑尾燈/內(nèi)配一體式座椅

近日有海外網(wǎng)站發(fā)布了一組大眾e-up!車型的實(shí)拍圖片。作為大眾旗下的一款微型純電動(dòng)車,主要在歐洲市場銷售。新車動(dòng)力上搭載最大功率61kW的電動(dòng)機(jī),同時(shí)裝備容量為32.3kW·h的鋰離子電池組,百公里加速用時(shí)11.9秒,最高時(shí)速可達(dá)130km/h,續(xù)航里程可達(dá)260公里。

大眾e-up實(shí)拍曝光熏黑尾燈/內(nèi)配一體式座椅-圖1

大眾e-up實(shí)拍曝光熏黑尾燈/內(nèi)配一體式座椅-圖2

新車外觀與燃油版車型基本一致,前臉進(jìn)氣格柵布局與第八代高爾夫類似,兩側(cè)的頭燈組棱角分明,整體造型簡潔干練。新車側(cè)面采用四開門設(shè)計(jì),腰線平直,底部還配備了淺色輪轂罩。尾燈經(jīng)過熏黑處理,大眾LOGO左側(cè)貼有e-up!的車型字母標(biāo)識(shí)。

大眾e-up實(shí)拍曝光熏黑尾燈/內(nèi)配一體式座椅-圖3

大眾e-up實(shí)拍曝光熏黑尾燈/內(nèi)配一體式座椅-圖4

大眾e-up實(shí)拍曝光熏黑尾燈/內(nèi)配一體式座椅-圖5

車內(nèi)配備三幅式方向盤,或由于實(shí)拍車型為低配車型,方向盤上并沒有設(shè)置多媒體按鍵。中控臺(tái)還配備帶有數(shù)字顯示功能小尺寸屏幕,上方依次為實(shí)體按鍵和手機(jī)支架。下方換擋機(jī)構(gòu)前留有一個(gè)較深的儲(chǔ)物格,手剎依舊為傳統(tǒng)的機(jī)械式設(shè)計(jì)。此外,新車座椅均采用深色面料包裹,前排座椅還采用一體式的造型。

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