近日據(jù)海外媒體報道，特斯拉Model 3和Model Y因安全帶卷收器的緊固件可能未正確連接而再次在北美市場面臨召回（暫不涉及國內(nèi)車型），這已是特斯拉第二次由于安全帶裝配問題導(dǎo)致召回。此前，第一次召回的原因是前排座椅安全帶固定到B柱的緊固件可能沒有正確連接。分別涉及2018-2020年生產(chǎn)的Model 3和2019-2021年生產(chǎn)的共計5,530輛Model Y。而此次召回則涉及到2019年至2021年生產(chǎn)的2,166輛特斯拉Model Y。

特斯拉通過美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）網(wǎng)站宣布了這一消息。同時，特斯拉還指出，此次召回沒有造成任何碰撞或傷害，此次召回將進一步更換緊固件并確認(rèn)它們是否符合正確的規(guī)格。若在檢查過程中發(fā)現(xiàn)相關(guān)部件損壞，特斯拉將對其免費進行維修和更換。

就在幾天前，特斯拉因制動螺栓松動而被迫召回了過去三年生產(chǎn)的部分Model 3和Model Y車型，同時特斯拉中國也在國內(nèi)市場同步召回了涉及此次召回時間的部分進口車型。并且特斯拉工人在接受美國電視臺CNBC的采訪時表示，由于特斯拉的需求較高，為了滿足需求，在裝配車輛時往往會走“捷徑”。并且，該工人曾表示他們沒有足夠的時間在車輛組裝過程中按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)完成裝配任務(wù)。

據(jù)悉，在兩周前，特斯拉也因決定美國市場的Model 3和Model Y車型取消前雷達傳感器，導(dǎo)致美國權(quán)威機構(gòu)《消費者報告》暫停了對上述車型的安全背書，并下調(diào)其最高安全評級。同時美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）也計劃取消 Model 3 的Top Safety Pick+稱號。