隨著國產(chǎn)化率的提升和產(chǎn)品線的增加，現(xiàn)在越來越多的豪華品牌都在幫助消費(fèi)者降低購車門檻，十幾、二十萬的BBA比比皆是。不得不說，這類車型既滿足了消費(fèi)者的虛榮心，同時(shí)也能完成一些實(shí)用需求。那么今天我們就來看一看，在豪華緊湊型轎車當(dāng)中，消費(fèi)者都有哪些值得購買的車型。

·奧迪A3

新車售價(jià)：20.31-24.97萬元

今年1月的時(shí)候，全新一代奧迪A3正式迎來了上市，作為換代車型，新車有著天翻地覆的變化，首先就是采用了全新的家族化設(shè)計(jì)語言，看上去更加精致、時(shí)尚。與上一代車型一樣，新車同樣提供兩廂版和三廂版車型可選，能夠滿足不同消費(fèi)者的用車需求。

全新奧迪A3的內(nèi)飾也進(jìn)行了更新，偏向主駕駛一側(cè)的中控臺(tái)獨(dú)具一格，并配備了全液晶儀表和大尺寸中控屏。目前在售的奧迪A3共有12款車型，售價(jià)區(qū)間為20.31-24.97萬元，而根據(jù)我們的了解新車現(xiàn)有2-3萬元的優(yōu)惠，算上購置稅、保險(xiǎn)后的總價(jià)基本上與官方指導(dǎo)及保持一致，還是比較劃算的。

·奔馳A級(jí)

新車售價(jià)：21.18-29.98萬元

距離全新國產(chǎn)奔馳A級(jí)上市已經(jīng)過去了兩年半的時(shí)間，在這短時(shí)間里新車的銷量一直不錯(cuò)，而能有這種表現(xiàn)，三叉星輝的標(biāo)志功不可沒。目前在售的國產(chǎn)奔馳A級(jí)全部都是三廂版車型，車型名稱后面要加一個(gè)L。

在豪華感的營造上，奔馳說自己是第二沒人敢說自己是第一，看一看這個(gè)內(nèi)飾，你絕對不會(huì)想到這是一款售價(jià)20萬元的緊湊型轎車。21.18-29.98萬元的價(jià)格與普通的中型轎車保持一致，但不要只看表象，目前新車的優(yōu)惠最高已經(jīng)達(dá)到6萬元了，基本上在8折以下。如果你想擁有一臺(tái)奔馳，而且只想花20萬元的話，那么奔馳A級(jí)絕對是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

·寶馬1系

新車售價(jià)：20.38-24.68萬元

在BBA三大品牌緊湊型轎車?yán)?，寶馬1系算是換代比較早的，這也就意味著以現(xiàn)在的產(chǎn)品力很難去和上面兩位對手正面抗衡。不少消費(fèi)者對于國產(chǎn)后改為三廂的寶馬1系表示不解，而這種不解也恰恰表現(xiàn)在了新車銷量上，月均不到3000臺(tái)的銷量成績不及奧迪A3和奔馳A級(jí)的一半，這種情況或許只能在換代之后才會(huì)有所改觀了。

國產(chǎn)寶馬1系三廂版目前在售的有6款車型，其中有3款面臨停產(chǎn)在售，搭載1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型則繼續(xù)成為主流，不知道這種情況還會(huì)持續(xù)多久。在今年4月的時(shí)候，年度改款的寶馬1系迎來了上市，新車僅是對外觀細(xì)節(jié)和配置進(jìn)行了調(diào)整。如果你心中有藍(lán)天白云的夢想，那么不妨看一看寶馬1系吧。

總結(jié)：對于現(xiàn)在想要購買豪華緊湊型轎車的人來說，可選擇的車型其實(shí)并不多，除了今天我們推薦的BBA三款車之外就沒有特別具有競爭力的選擇了，這也從側(cè)面證明如今BBA三大德系豪華品牌在國內(nèi)有著相當(dāng)豐富的產(chǎn)品線和龐大的用戶群體。如果以產(chǎn)品的綜合實(shí)力來推薦的話，那么這三款車型當(dāng)中我們首推奧迪A3，其次是奔馳A級(jí)，由于寶馬1系的服役時(shí)間過長，所以推薦指數(shù)會(huì)略低一些。