長安新款CS75實拍 造型更運動 新1.5T油耗降低
近日網(wǎng)上車市獲取到了一組長安中期改款CS75的實拍圖及其宏觀配置信息。新車采用了與CS35PLUS相近的設(shè)計語言,前臉換裝了大尺寸進氣格柵,視覺效果上更加大氣運動。值得一提的是,新車換搭了與UNI-T相同的1.5T發(fā)動機,動力有所提升,且油耗更低,由現(xiàn)款6.6L、7L下降至6.1L、6.4L。
車身尺寸方面,中期改款CS75與現(xiàn)款保持一致,長寬高分別為4650×1850×1715mm,軸距為2700mm。動力方面,新車換搭代號為TJL473ZQ5的1.5T藍鯨發(fā)動機,最大功率為132kW,參考UNI-T動力參數(shù)來看,其峰值扭矩預(yù)計也會達到300N·m,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱。
從近期具體銷量數(shù)據(jù)來看,CS75系列仍是長安品牌的主力車型,僅次于哈弗H6。其中CS75與CS75PLUS有著不同風(fēng)格,不同配置,CS75以更加親民的價格吸引到了不少預(yù)算有限的消費者。從中期改款的變化幅度上看,預(yù)計新車上市后售價不會與現(xiàn)款有很大的波動,起售價會繼續(xù)保持在10萬元出頭的狀態(tài)。
目前國內(nèi)10萬元級別SUV市場競爭十分激烈,不光有合資品牌車型進行降維打擊,還有像榮威RX5 PLUS這樣的國產(chǎn)車型受到消費者認可。其擁有年輕、運動的外觀設(shè)計,內(nèi)飾風(fēng)格也足夠新穎,包括智能化和1.5T發(fā)動機性能都具有很高的認可度。另外RX5 PLUS還將在年內(nèi)迎來換代車型,整體造型更偏向年輕化,即便CS75進行了中期改款,但后續(xù)仍不排除會被RX5 PLUS這樣有競爭力的車型進行用戶分流。
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