眾所周知，德系車的操控一直都被人津津樂(lè)道，很大一部分原因在于它的動(dòng)力傳遞效率非常高，這是雙離合變速器的特性，整個(gè)動(dòng)力輸出來(lái)的更快也更猛，也正因如此，很多性能車都采用雙離合變速器。

但雙離合變速器也有區(qū)別，像大眾系的途岳采用的便是7速干式雙離合變速器，又比如星途TX超能四驅(qū)，采用的便是7速濕式雙離合變速器。雖然工作原理基本一致，但干式和濕式兩種離合器有個(gè)最大的區(qū)別，那就是主動(dòng)盤和從動(dòng)盤的連接介質(zhì)不同，干式雙離合是靠空氣傳遞，而濕式雙離合是靠油液，這就從根本上決定了星途TX超能四驅(qū)的離合器要來(lái)的更加牢靠、穩(wěn)定。

星途TX超能四驅(qū)的濕式雙離合由于有油液的浸泡，因此它的散熱性要明顯好于大眾途岳；另外在低速頻繁換擋的路況下，星途TX超能四驅(qū)的濕式雙離合變速器由于油液潤(rùn)滑的緣故，在頓挫感方面也抑制的相當(dāng)?shù)轿?，并沒(méi)有出現(xiàn)大眾途岳那種低速闖動(dòng)感，而這些層面對(duì)于一輛車的操控來(lái)說(shuō)是起到關(guān)鍵作用的。

當(dāng)然，星途TX超能四驅(qū)還采用了博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，當(dāng)面對(duì)不同的路況時(shí)可快速切換駕駛模式并增強(qiáng)動(dòng)力，精準(zhǔn)的控制每個(gè)車輪的扭力，使得它無(wú)論是在彎道還是在濕滑路面都能有不錯(cuò)的循跡性，賦予星途TX超能四驅(qū)優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)基因，任意路況都能應(yīng)對(duì)自如。