動力操控全面領(lǐng)先奇駿,星途凌云這發(fā)動機有點東西!

即使是SUV,許多年輕人依舊對其動力性和操控性抱有期待。這部分向來是合資品牌的優(yōu)勢,但自主高端品牌的出現(xiàn)卻讓我們眼前一亮,因為星途凌云在動力、操控上全面領(lǐng)先了同級常青樹——日產(chǎn)奇駿。

動力操控全面領(lǐng)先奇駿星途凌云這發(fā)動機有點東西-圖1

日產(chǎn)奇駿最高提供2.5L多點電噴自然吸氣發(fā)動機,別看排量大,但其賬面參數(shù)并不出彩,最大功率僅為133千瓦、峰值扭矩為239牛·米,且最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)需要較后的4000rpm,加上匹配平順取向的CVT變速箱,奇駿的動力輸出不算有勁,僅能滿足日常使用。

動力操控全面領(lǐng)先奇駿星途凌云這發(fā)動機有點東西-圖2

而星途凌云400T搭載的2.0TGDI直噴發(fā)動機雖然排量不及奇駿,但在渦輪增壓的加持下,它具有強悍的動力參數(shù),最大功率為192千瓦、峰值扭矩為400牛·米,最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)僅需1750rpm,賬面數(shù)據(jù)十分強悍。與之匹配的是“手起刀落”般換擋速度的7速濕式雙離合變速箱,因此星途凌云具備極快的加速響應(yīng),不僅能滿足日常使用,而且還能獲得酣暢淋漓的駕駛體驗。

動力操控全面領(lǐng)先奇駿星途凌云這發(fā)動機有點東西-圖3

此外在操控性上,星途凌云也比奇駿具備更好的人車溝通感,它的底盤系統(tǒng)采用了與奔馳、保時捷相同的供應(yīng)商——本特勒,懸架具有極其韌性的路感反饋,側(cè)向支撐性也恰到好處,相比舒適取向的奇駿,更富有“人車合一”的駕馭感。在動力和操控這方面,果然還是星途凌云這樣的本土品牌車型更了解中國年輕人的需求。

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