雷克薩斯目前在華推出的LM車型均搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，尾標(biāo)為L(zhǎng)M300，而車型后面的數(shù)字代表了動(dòng)力強(qiáng)弱。網(wǎng)上車市從國(guó)家商標(biāo)局獲悉，雷克薩斯注冊(cè)了“LM350h”和“LM500h”兩個(gè)新商標(biāo)。此舉意味著，未來(lái)國(guó)內(nèi)推出的LM有望上市兩種新動(dòng)力版本。其中的LM350h預(yù)計(jì)會(huì)采用新一代2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，參數(shù)可參考全新漢蘭達(dá)，最大綜合功率183kW，而LM500h預(yù)計(jì)搭載和雷克薩斯LC相同的3.5L混動(dòng)系統(tǒng)，整體動(dòng)力都比現(xiàn)款車型更強(qiáng)。（配圖為現(xiàn)款車型）

雷克薩斯在華導(dǎo)入的LM車型全系搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率僅有120kW，對(duì)于一款落地百萬(wàn)元級(jí)的豪華MPV來(lái)說(shuō)，動(dòng)力稍顯不足，與同級(jí)車型相比也沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。此次雷克薩斯注冊(cè)了兩個(gè)新商標(biāo)，也代表國(guó)內(nèi)的LM有望迎來(lái)新動(dòng)力版本。此前剛剛發(fā)布的NX也有350h車型，雖然仍是2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，但提升了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)功率，預(yù)計(jì)和全新漢蘭達(dá)一致，綜合功率為183kW。

而500h的尾標(biāo)在雷克薩斯LC上有所體現(xiàn)，采用了3.5L混動(dòng)系統(tǒng)，得益于更大的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，綜合功率提升至264kW，超過(guò)了寶馬X5所搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在動(dòng)力性能全面升級(jí)的情況下，也能預(yù)見到雷克薩斯LM新車型的價(jià)格也會(huì)更高，頂配3.5L混動(dòng)車型或?qū)⒔咏?00萬(wàn)元。