2021年8月29日，成都車展正式拉開帷幕，作為目前國內(nèi)市場中最熱度最高的SUV車型，依舊成為本屆車展中最龐大的車型陣容，并且可以說是每款新車都頗具看點(diǎn)，豪華品牌們也是帶來了各自旗下最新、最重磅的新車，所以今天就讓我們一起來看看，2021年成都車展上豪華品牌SUV新車都是如何用《全能定義豪華》的吧。(以下新車按品牌首字母順序排列)

新款奧迪Q2L

成都車展正式上市

售價區(qū)間：22.88-26.88萬元

新款奧迪Q2L的外觀變化比較明顯，尤其是前臉采用了奧迪家族最新的設(shè)計風(fēng)格，尤其是多邊形進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的銀色飾條格柵使得整體更加精致，另外頭燈以及燈腔內(nèi)部的樣式也進(jìn)行了重新設(shè)計。車身側(cè)面采用了懸浮式車頂設(shè)計，而車尾方面寬大的銀色后包圍護(hù)板設(shè)計是最明顯的變化，并與車頭的風(fēng)格相呼應(yīng)。

此外新款奧迪Q2L還推出了RS套件燃速型，采用了RS專屬的車漆——凱莫拉灰車漆，同時還將配備RS風(fēng)格包圍套件，并采用熏黑處理。

動力方面新車將搭載一臺1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，傳動系統(tǒng)為一臺7速干式雙離合變速箱。

梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC性能套裝

首次在國內(nèi)正式亮相

搭載AMG性能套裝

新車最大的亮點(diǎn)在于搭載了AMG性能套裝，整體的視覺效果更加激進(jìn)戰(zhàn)斗，前臉最明顯的變化在于包圍兩側(cè)黑化的散熱開口裝飾，并且還在兩側(cè)包圍邊緣處增加了一組小風(fēng)刀。車身方面變化并不大，所有的細(xì)節(jié)部分依舊采用了熏黑的處理，輪圈采用了密條輻AMG風(fēng)格造型設(shè)計，并配有前對向六活塞制動卡鉗。車尾方面的亮點(diǎn)在于大尺寸的擾流板，擴(kuò)散器裝飾和雙邊共兩出排氣則進(jìn)一步提升運(yùn)動感。

動力方面，新車依舊搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率306馬力，最大扭矩400牛·米，傳動系統(tǒng)將匹配8速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間為5.2秒。

新款寶馬X3

已上市，車展首發(fā)亮相

中期改款車型

新款寶馬X3已于成都車展前上市，新車共三款車型，售價區(qū)間為：39.28-47.58萬元。2022款寶馬X3的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了小幅度的升級和調(diào)整，調(diào)整之后的外觀看上去更加硬朗年輕，而M套件版車型則更凸顯運(yùn)動感。新車內(nèi)飾方面的造型并沒有明顯變化，升級的地方主要在使用便利性和豪華質(zhì)感的提升。

動力系統(tǒng)方面，2022款寶馬X3取消了xDrive28i車型，提供xDrive25i和xDrive30i兩種選擇，兩者均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，前者最大功率184馬力，后者最大功率252馬力。

新款寶馬X3 M

成都車展正式上市

售價區(qū)間：83.99-89.99萬元

新款寶馬X3 M同樣為中期改款車型，同時在成都車展上正式上市，相比老款車型新車的外觀進(jìn)行了小幅度的調(diào)整，同時配置方面進(jìn)行了優(yōu)化。新款寶馬X3 M的外觀基于新款寶馬X3打造，但配備了M家族性能套件，視覺效果更運(yùn)動更具肌肉感。內(nèi)飾方面的變化并不明顯，主要還是一些小細(xì)節(jié)的調(diào)整，整體依舊擁有很濃的運(yùn)動氛圍。

動力系統(tǒng)方面新車搭載3.0T直六發(fā)動機(jī)，其中普通版車型最大功率480馬力，峰值扭矩620牛·米；雷霆版車型最大功率510馬力，峰值扭矩650牛·米。傳動系統(tǒng)依舊為8擋手自一體變速箱。

新款寶馬X4

新車首發(fā)亮相

中期改款、外觀內(nèi)飾小幅調(diào)整

本次首發(fā)亮相的新款寶馬X4為中期改款車型，新車的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級調(diào)整，外觀方面新車前臉變化較為明顯，雙腎前格柵尺寸更大、前大燈造型更加細(xì)長激進(jìn)。車尾的變化集中在后包圍造型上，相比老款車型更具運(yùn)動感。內(nèi)飾方面的變化在于中控臺底部空調(diào)控制區(qū)域，同時車機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)一步優(yōu)化，提升實(shí)用性和操作感受。

動力方面，新款寶馬X4 30i車型搭載2.0T發(fā)動機(jī)，新款X4 M40i車型搭載3.0T發(fā)動機(jī)并匹配48V混動系統(tǒng)。

新款寶馬X4 M

成都車展正式上市

售價區(qū)間：86.99-92.99萬元

新款寶馬X4 M同樣為中期改款版本，新車基于新款寶馬X4的變化之上搭載了M家族性能套件，另外動力系統(tǒng)最大的變化在于加入了48V輕混系統(tǒng)。新車的外觀和內(nèi)飾均在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，相比老款車型更加兇猛，同時還增加了全新的車身涂裝可以選擇。

48V輕混系統(tǒng)的加入是新款寶馬X4 M最大的變化，S58直列6缸3.0T發(fā)動機(jī)，新加入了48V輕混系統(tǒng)后最大功率提升至479馬力，峰值扭矩提升至619牛·米，雷霆版車型最大功率510馬力，峰值扭矩649牛·米，傳動系統(tǒng)方面依舊為8擋手自一體變速箱。

新款保時捷Macan

售價區(qū)間55.40-84.80萬元

中控臺擋把區(qū)域變化明顯

新款保時捷Macan于成都車展前上市，新車作為小改款車型外觀的變化并不大，前臉的格柵和黑色裝飾區(qū)域尺寸更大，因此視覺效果上也更加激進(jìn)，車尾方面的變化同樣集中在包圍上，相比老款車型更加緊湊干練。而新車最明顯的升級在于內(nèi)飾中控臺擋把區(qū)域，實(shí)體按鍵全部更換為觸摸式按鍵設(shè)計，科技感進(jìn)一步升級。

新款保時捷Macan繼續(xù)提供Macan、Macan S和Macan GTS三個版本，其中Macan搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率265馬力；Macan S和Macan GTS搭載2.9T V6發(fā)動機(jī)，前者最大功率380馬力，后者最大功率440馬力，另外全系車型均匹配7速PDK雙離合變速箱。

林肯飛行家MONO限量版

成都車展上市，售價69.98萬元

限量發(fā)售100臺

林肯飛行家MONO限量版于成都車展正式上市，僅限量發(fā)售100臺。新車最大的亮點(diǎn)在于獨(dú)特的車身涂裝，整體黑化的設(shè)計更具神秘冷酷質(zhì)感，新車的進(jìn)氣格柵、包圍、車窗邊框以及輪圈等部位均采用了黑化的設(shè)計，同時還加入了專屬的限量版標(biāo)識。另外限量版車型的內(nèi)飾也將采用大量的黑色元素，并且在諸多位置加入專屬限量徽章。

動力系統(tǒng)方面新車將依舊搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率355馬力，峰值扭矩553牛·米，傳動系統(tǒng)上匹配10速自動變速箱。

路虎攬勝運(yùn)動版墨藍(lán)鎏光版

成都車展上市，售價105.80萬元

采用拜卓藍(lán)車漆+全車黑化

本屆成都車展上，路虎推出了一款攬勝運(yùn)動版特殊版本：墨藍(lán)鎏光版，新車最大的亮點(diǎn)在于采用了獨(dú)特的拜卓藍(lán)車漆，同時車身細(xì)節(jié)部位均采用了黑化處理，其中包括進(jìn)氣格柵、車窗邊框以及輪圈的部位，視覺上營造了一種深邃且神秘的效果。內(nèi)飾方面則采用了淺色調(diào)的設(shè)計與外觀形成鮮明對比，并配有灰色Alcantara材質(zhì)提升豪華氛圍。

動力系統(tǒng)方面新車將搭載3.0T雙增壓直列六缸發(fā)動機(jī)+48V微混系統(tǒng)的動力組合，最大功率為400馬力。傳動方面，匹配的事8速手自一體變速箱，并采用四驅(qū)布局。

新款路虎衛(wèi)士90

成都車展上市，售價區(qū)間69.80-84.80萬元

小改款車型，變化并不明顯

2022款路虎衛(wèi)士90屬于小改款車型，整體的變化并不明顯，只在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，新車提供了2種動力共4款車型，外觀方面新車依舊保持了經(jīng)典的方正硬派風(fēng)格，90車型采用三門設(shè)計更加凸顯個性與緊繃的感覺，另外新車還提供多種外觀方面的選裝配飾。內(nèi)飾方面同樣延續(xù)了科技感兼顧復(fù)古工業(yè)風(fēng)格的設(shè)計，屬于粗中有細(xì)的類型。

 

動力系統(tǒng)方面，2022款衛(wèi)士90提供2.0T和3.0T兩種動力可選，其中2.0T車型最大功率300馬力，3.0T車型最大功率400馬力并搭載48V輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)方面均為8速自動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

瑪莎拉蒂Levante GT鋒芒版

成都車展上市，售價80.98萬元

搭載2.0T+48V的輕混系統(tǒng)

成都車展上瑪莎拉蒂Levante GT鋒芒版正式上市，新車最大的亮點(diǎn)在于搭載了2.0T+48V的輕混系統(tǒng)，同時新車還將推出50臺限量的首發(fā)版車型，將采用橙色外觀配色和專屬內(nèi)飾搭配以及限量裝飾銘牌，新車的上市也進(jìn)一步拉低了瑪莎拉蒂Levante車型的價格門檻。

瑪莎拉蒂Levante GT鋒芒版普通版車型的外觀和內(nèi)飾與此前在售的3.0T版本車型并無明顯區(qū)別，依舊以運(yùn)動風(fēng)格為主，內(nèi)飾方面也不留余力營造出豪華質(zhì)感和氛圍，另外新車的科技智能配置進(jìn)一步升級，小程序和語音交互功能更加實(shí)用。

動力系統(tǒng)方面，新車搭載的2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)最大功率330馬力（243千瓦），峰值扭矩450牛·米，匹配8速自動變速箱。

坦克400

新車首發(fā)亮相

采用“機(jī)甲”設(shè)計風(fēng)格

本屆成都車展上坦克品牌正式發(fā)布了坦克400車型，新車獨(dú)特的外觀設(shè)計讓人眼前一亮，硬派+機(jī)甲風(fēng)格具有很強(qiáng)的未來感。坦克400的車身采用了復(fù)雜且硬朗的線條設(shè)計，據(jù)目前的信息透露該車的軸距為2850mm。內(nèi)飾方面新車也更突出未來科技感的營造，三圓形的儀表盤和中控臺大尺寸的液晶屏幕頗具看點(diǎn)，同時車內(nèi)還配備了藍(lán)色的氛圍燈裝飾。

在成都車展坦克品牌展臺上，坦克官方還透露了未來將打造包括：坦克300、坦克400、坦克500、坦克700、坦克800的強(qiáng)大家族陣容，覆蓋從緊湊型SUV-全尺寸SUV不同級別的市場。

坦克500

新車首發(fā)亮相

中大型SUV，搭載3.0T V6發(fā)動機(jī)

本屆成都車展上最萬眾期待的車型當(dāng)屬坦克500莫屬，新車定位為中大型SUV，外觀采用了兼顧豪華與硬派的設(shè)計，整體視覺效果相當(dāng)魁梧震撼，另外根據(jù)車展展臺上的兩款不同風(fēng)格展車來看，未來坦克500上市后很有可能推出兩種不同定位的版本，類似坦克300的越野版和城市版，而雙色車身涂裝、沒有備胎的坦克500很明顯將更加注重乘坐舒適性和高級豪華感受。

坦克500的動力系統(tǒng)也同樣值得關(guān)注，新車將搭載3.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為354馬力（260千瓦），峰值扭矩為500牛·米。傳動方面，與之匹配的是9速手自一體變速箱和11種地形模型越野選擇。