在今年上海車展中，上汽大通MAXUS亮相了MIFA概念車，其為一款MPV車型，整體的造型設(shè)計(jì)十分科幻與前衛(wèi)，有一些《星球大戰(zhàn)》的外星飛船的味道，給消費(fèi)者們留下了很深刻的印象。近日基于MIFA平臺(tái)打造的首款MPV進(jìn)行了申報(bào)，新車命名為G90，并公布了量產(chǎn)燃油版的外觀與宏觀信息，計(jì)劃會(huì)在11月廣州車展中首發(fā)，當(dāng)初被它的外觀吸引的用戶可以多關(guān)注關(guān)注了。從曝光的新車信息來(lái)看，新車車長(zhǎng)5.28米，比近期呼聲很高的豐田賽那還要大，同時(shí)還有6/7座兩種布局可選。即便外觀大量保留了概念車的設(shè)計(jì)元素，不過(guò)畢竟是量產(chǎn)車嗎，給人的那股驚艷感還是少了一些。價(jià)格層面，由于G90尺寸、動(dòng)力比G20 PLUS更大，參考后者售價(jià)來(lái)看，預(yù)計(jì)G90會(huì)主打20-40萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)。

圖為概念版

作為MIFA架構(gòu)的首款車型，新車外觀采用了最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，也可以說(shuō)就是照著概念車的樣子來(lái)刻畫(huà)的，不過(guò)概念車應(yīng)該是后續(xù)會(huì)推出的純電動(dòng)版的范本。此次的燃油版還是在概念車的基礎(chǔ)上做出了些許調(diào)整，出入比較大的地方集中在前臉，像概念車的封閉式中網(wǎng)調(diào)整為了橫幅樣式，不過(guò)整體尺寸對(duì)于一臺(tái)超過(guò)5.2米的MPV來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)小了，氣場(chǎng)上會(huì)略打折扣，好在選裝欄里有一款尺寸更大的“V”字形中網(wǎng)，不過(guò)應(yīng)該是頂配或者特殊版本才會(huì)使用。另外概念車上的貫穿日間行車燈也沒(méi)能延續(xù)到量產(chǎn)版本中。

圖為概念版

車尾的設(shè)計(jì)相比車頭保留了更多在概念車中出現(xiàn)的元素，貫穿樣式的尾燈在末端兩側(cè)形成了分流，呈現(xiàn)出了“V”字形樣式，該說(shuō)不說(shuō)和長(zhǎng)安CS75 PLUS有些相似。內(nèi)飾方面此次并沒(méi)有進(jìn)行披露，不過(guò)參考概念車來(lái)看，或許貫穿整個(gè)中控臺(tái)的大連屏不會(huì)出現(xiàn)，但使用這樣的設(shè)計(jì)應(yīng)該是肯定的。動(dòng)力方面，新車搭載代號(hào)為20A4E的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，比大通G20 PLUS使用的機(jī)型參數(shù)更高，最大功率為172kW。