猶記得幾年前，Jeep贊助了李宗盛【既然青春留不住】的演唱會，一首《山丘》唱出了對往昔的哀嘆，更唱出了對待人生的嶄新態(tài)度。

身為華語音樂教父，李宗盛寫了不下300首膾炙人口的好歌，帶著一眾人越過人生一座又一座山丘，熬過青春走出了迷茫。

作為最具情懷的SUV品牌，Jeep用80年時間向人們講述了一個又一個翻山越嶺的故事，時刻激勵著每一位崇尚自由、敢于冒險的越野愛好者。

幾年后的2021廣州車展上，Jeep展臺熱鬧非凡。

牧馬人高地阿拉斯加極光綠特別版在開啟預售后，三批次很快全部售罄。同時展出并會在明年上市的角斗士先行版，同樣攢足了人氣。在此之前，新大指揮官一個月的配額在10天內便被一搶而空。

這不禁讓人感嘆，曾經那個勇往直前的Jeep回來了。在坦克品牌勢頭正旺之時，這算得上是廣汽菲克一次強有力的回擊。

 廣汽菲克總裁穆安澤

事實上，今年7月才走馬上任的廣汽菲克總裁穆安澤，已為廣汽菲克做出了不少改變。某種程度上講，穆安澤的赴任多少有些“臨危受命”的意思。

目前來看，結果是令人滿意的，Jeep的向好為廣汽菲克帶來了更多的信心。

01

Jeep從來都不是一個“畏首畏尾”的品牌

巴頓將軍曾說，如果沒有Jeep威利斯，或許二戰(zhàn)的歷史將會被改寫。Jeep牧馬人作為威利斯的后輩，自然傳承了威利斯的越野基因和無畏精神。

對于Jeep品牌來說，越野基因是它無法被取代的核心價值，無畏精神更是它能夠圈粉無數(shù)的品牌印記。

擺在穆安澤及廣汽菲克當下的首要任務是，夯實Jeep品牌的越野基因和傳遞品牌精神。

無畏，意味著有血性、有魄力。這是Jeep品牌在中國重拾信心的底氣。

用穆安澤的話來說，Jeep不會成為一個“畏首畏尾”的品牌，相反，更要向中國消費者傳遞“無所畏懼”的品牌精神。

隨著中國SUV市場愈發(fā)內卷，汽車消費不斷升級，注重越野性能和品牌精神的Jeep，實際上迎來了機會。

坦克品牌的成功就是抓住了當下這個風口。其它品牌可以模仿Jeep，但永遠無法超越Jeep。

一方面，Jeep擁有80年的歷史底蘊，這是其它SUV品牌無法擁有的。另一方面，Jeep旗下的SUV擁有更好的專業(yè)性，在越野領域還有著牧馬人這樣的品牌“圖騰”，Jeep先天就要比其它SUV更專業(yè)。

Jeep的自身條件很優(yōu)越，這也讓Jeep無所畏懼。

從新大指揮官一個月的配額在10天內售罄，到廣州車展牧馬人被一搶而空，Jeep品牌在中國消費者心目中的地位顯然未被動搖，消費者對于Jeep品牌依舊保持著濃厚的興趣和不變的好感。

將“無畏”寫進品牌精神的Jeep，怎么可能是一個“畏首畏尾”的品牌！為中國消費者帶來更多關于自由與探索的可能性，這是Jeep深耕中國市場的初心。

02

講好中國故事很重要

擺在穆安澤面前的第二個任務是，讓Jeep品牌的精神在中國大地繼續(xù)發(fā)光。

時代在變遷，相應的消費需求也在變化。當下，假若一家企業(yè)還在為了產品而賣產品，多半是無法適應這個時代的，更無法走得很遠。

無論品牌歷史，還是產品實力，Jeep品牌都不缺乏。在向中國消費者傳遞品牌精神的同時，講好“中國故事”顯得很重要。

如何講好這個故事？

中國SUV市場已進入存量時代，這意味著對企業(yè)提出了更高的要求。企業(yè)不僅要保障產品質量，更要帶來符合用戶需求的產品以及更為優(yōu)質的服務。

不同于國外市場，中國市場對新技術、新能源的訴求更強烈，開始引領全球趨勢。同時，年輕化也是不可忽視的一方面，這要求品牌不僅要關注產品本身的年輕化，還需要將年輕化延伸到更寬的領域。

為了講好中國故事，穆安澤給出的答案是加大本土化力度。

不久前推出的新大指揮官，搭載了全新一代Uconnect人機交互系統(tǒng)，不僅支持CarPlay/CarLife手機互聯(lián)，還可實現(xiàn)車內大屏與移動小屏的無縫連接，為中國消費者帶來了更科技化的體驗。

為迎合中國消費者的新能源訴求，新大指揮官還推出了e插電式混動版本，綜合油耗低至1.6L/100km，最大續(xù)航達900km，直擊消費者痛點。

廣州車展上，Jeep展出了與中國設計團隊和MOPAR聯(lián)合打造的角斗士“颶風”改裝概念車，吸引了不少年輕消費者圍觀，也為Jeep用戶提供了一份值得借鑒的改裝方案。

對于本土化戰(zhàn)略，穆安澤充滿自信，這份自信來自股東公司給予的極大支持。

穆安澤坦言，“我上任三個月，我們的股東公司給予了極大的支持，允許在不削弱越野品牌基因的基礎上，給予我們本土研發(fā)的自主權。”

也就是說，在保留Jeep品牌越野基因基礎上，廣汽菲克為滿足中國消費者訴求有了更多施展空間。

未來，廣汽菲克將繼續(xù)加大本土化研發(fā)力度。

年輕人喜歡的AI技術、自動駕駛技術來說，目前廣汽菲克正在聯(lián)合一些合作伙伴進行相關技術研發(fā)。此外，廣汽菲克還將更加倚重中國人才力量，穆安澤表示，“我們正在加緊招聘本土工程師。”

將自身越野基因與本土化戰(zhàn)略相結合，Jeep很值得期待。

03

手握Jeep方向盤，過不一樣的SUV生活

不管是牧馬人還是其它Jeep SUV，只要你手握Jeep方向盤，一定會感受到Jeep的與眾不同。這其實是不少Jeep車主的心態(tài)。

即便沒有開著Jeep SUV翻山越嶺，只是穿梭在充斥著鋼筋水泥的城市街頭，Jeep車主似乎都是更崇尚自由、敢于挑戰(zhàn)，也是更懂生活的那一群人。

這是Jeep SUV與其它SUV的不同之處，是品牌乃至產品差異化的體現(xiàn)。

基于這種優(yōu)勢，今年9月，Stellantis集團整合了其在華Jeep品牌進口業(yè)務和Jeep品牌本地合資業(yè)務。目的很明確，要讓Jeep品牌以統(tǒng)一姿態(tài)推向市場，不在乎是進口還是國產。

也就是說，無論你擁有哪一款Jeep SUV，你都更加自豪，因為它是一輛Jeep，能夠帶給你更多的可能性。

與身俱來的越野優(yōu)勢，長達80年的歷史底蘊，Jeep品牌代表了一種生活方式。對于廣大的國內Jeep車主和Jeep擁躉來說，他們對Jeep品牌也有更多的期許，這就需要Jeep更加珍視中國用戶，探索出一條更為廣闊的用戶生態(tài)。

目前，Jeep在國內擁有63家車友會，以及110多家經銷商俱樂部，為Jeep用戶構建了一個個交流平臺。官方組織的“Jeep ®英雄會”更成為了世界上最成功的品牌活動之一，是Jeep車主和愛好者們的“朝圣之地”。

在用戶生態(tài)的探索上，穆安澤及其團隊正在探索更多擴展用戶生態(tài)的方式，來架設Jeep品牌與用戶、粉絲之間更多的橋梁。

觀點

面對愈發(fā)內卷的市場，我們感受到了廣汽菲克的變化。在股東公司的鼎力支持下，廣汽菲克正在加速品牌煥新、加快本土化步伐，為外界呈現(xiàn)出了一個嶄新的Jeep形象。

曾在低谷的廣汽菲克如今已越過了山丘，即便站在山頂一眼望去依舊是山，但努力換來了成長，站上了新高度?！渡角稹犯柙~透露出對人生的遺憾與豁達，越過山丘的Jeep也看到了一個嶄新的世界。