發(fā)力2021年中國(guó)汽車(chē)冰雪挑戰(zhàn)賽 這兩款車(chē)為何能脫穎而出?
眼下的吉林省白山市,最低氣溫曾一度低至零下近30度左右,但是,即便面對(duì)如此惡劣的氣候環(huán)境,在位于這里舉行的2021中國(guó)汽車(chē)冰雪挑戰(zhàn)賽上,參賽車(chē)輛依舊火力全開(kāi),并最終交出了一份漂亮的成績(jī)。因此,接下來(lái)咱們就一起來(lái)聊聊,這些車(chē)型是如何做到的?
作為中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽(CCPC)子賽事,2021年中國(guó)汽車(chē)冰雪挑戰(zhàn)賽對(duì)于參賽車(chē)輛要求是量產(chǎn)車(chē)狀態(tài),并且在賽前的檢驗(yàn)中,工作人員主要進(jìn)行了行政檢驗(yàn)與車(chē)輛檢驗(yàn),來(lái)確保所有參賽車(chē)輛不進(jìn)行任何部位的改裝;參賽車(chē)輛外觀符合參賽要求;車(chē)輛燃油不添加任何其他物質(zhì),任何額外添加劑不得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。同時(shí),還要確認(rèn)參賽車(chē)輛統(tǒng)一使用大賽規(guī)定的C1類(lèi)雪地輪胎。
而在車(chē)型分組上,根據(jù)不同類(lèi)型汽車(chē)的使用場(chǎng)景和對(duì)應(yīng)消費(fèi)者群體不同,組委會(huì)分別設(shè)置了轎車(chē)組和SUV組兩大組別,并通過(guò)雪地麋鹿、雪地繞樁賽以及雪地綜合性能挑戰(zhàn)賽等項(xiàng)目進(jìn)行先后比拼,來(lái)考驗(yàn)車(chē)輛在極寒環(huán)境中的性能優(yōu)勢(shì)。最終,則是東風(fēng)標(biāo)致508L和風(fēng)光新580從中脫穎而出,分別獲得轎車(chē)組和SUV組冠軍。
對(duì)于雪地麋鹿和雪地繞樁項(xiàng)目,相信不少人也都有所了解,其中雪地麋鹿將在一段U型賽道上比拼,車(chē)輛按照規(guī)定路線進(jìn)行避障操作行駛,對(duì)車(chē)輛的低附路面緊急避障能力是一項(xiàng)大考。而雪地繞樁賽則是根據(jù)參賽車(chē)輛在不同路面蛇形繞樁的實(shí)際表現(xiàn),判斷參賽車(chē)輛在低附路面的操控性能。
這樣,它也就由此獲得了雪地麋鹿5.701S、雪地繞樁23.388S、雪地綜合性能挑戰(zhàn)賽57.153S的亮眼成績(jī),做到了以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)勝出。那么,領(lǐng)略了東風(fēng)標(biāo)致508L的風(fēng)采后,咱們?cè)賹⒛抗廪D(zhuǎn)向風(fēng)光新580。
所以,作為SUV組冠軍的的風(fēng)光新580獲得雪地麋鹿5.955S、雪地繞樁24.121S、雪地綜合性能挑戰(zhàn)賽62.56S的成績(jī)。
除此之外,拋開(kāi)比賽車(chē)型不談,像作為賽事保障車(chē)的極狐阿爾法T和極狐阿爾法S,也比較值得一說(shuō),定位于全地形性能純電SUV和新一代智能豪華純電轎車(chē)的它們,在賽車(chē)進(jìn)場(chǎng)、賽事動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、賽道路況排查等賽事工作中,都出色的完成了賽事保障職能,發(fā)揮了不小的作用。
這場(chǎng)賽事的出現(xiàn)算得上是為目前,市面上的眾多汽車(chē)品牌建立一個(gè)冬季冰雪條件下相互切磋,共同提升的平臺(tái)。那么對(duì)于眾多消費(fèi)者朋友們來(lái)說(shuō),在看著比賽和成績(jī)覺(jué)得刺激過(guò)癮的同時(shí),更是為自己的買(mǎi)車(chē)和購(gòu)車(chē)思路送上了一份更好的參考。就像是在兩個(gè)組別中獲得冠軍的車(chē)型,很有可能會(huì)更符合你的眼緣,讓你會(huì)去想多留意下。
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