12月27日，哈弗赤兔兩款新版本車型正式上市，包含了赤兔混動(dòng)DHT版與赤兔勁享版，前者售價(jià)為13.88萬元，后者售價(jià)為9.98-10.48萬元。赤兔混動(dòng)DHT版很好理解，其搭載1.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到140kW，綜合油耗低至4.7L/100km，相比燃油版（6.2L/100km）油耗大幅下降。勁享版則搭載1.5T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力調(diào)校相比此前的1.5T高功率相對(duì)保守，不過其價(jià)格更低，起到了降低購買門檻的作用。

赤兔DHT版

勁享版

赤兔DHT版車型外觀與燃油版基本一致，在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。前臉繼續(xù)配備直瀑式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，保險(xiǎn)杠中部由點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)裝飾，與燃油版形成了區(qū)分。車尾配備貫穿式尾燈組，搭配上方擾流板。此外，新車前后包圍和側(cè)裙均采用了黃色飾條裝飾，整體造型更加動(dòng)感。內(nèi)飾方面，DHT版車型與燃油版車型一致，車內(nèi)配備液晶儀表盤、懸浮式中控屏、多功能方向盤以及水晶檔把，整體科技感十足。

赤兔DHT版基于檸檬混動(dòng)DHT的兩驅(qū)HEV動(dòng)力架構(gòu)打造，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為74kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DHT100混動(dòng)變速箱，綜合最大功率為140kW，綜合最大扭矩為370N·m，綜合續(xù)航里程可達(dá)1000km。電池方面，該架構(gòu)的HEV電池包為1.8kW·h。勁享版搭載與初戀相同的1.5T+7DCT的動(dòng)力總成，最大功率為110kW，峰值扭矩為220N·m。