近日，我們獲得東風(fēng)風(fēng)神公布的皓極偽裝測試車照片，皓極是東風(fēng)風(fēng)神將于今年下半年推出的中型SUV，也是DSMA高級模塊化架構(gòu)打造的首款SUV車型，新車緊密圍繞“造型、動力、智能化”三大方向，帶來更年輕化的風(fēng)格和“駕趣”體驗。

諜照拍攝于東北邊陲的黑河市，屬我國高緯高寒地區(qū)，是國內(nèi)外眾多汽車廠家寒帶試車的首選之地，皓極在此測試，說明產(chǎn)品進(jìn)入打磨的最后階段。新車雖然具有偽裝，但大體輪廓和線條已經(jīng)展露出來，整體風(fēng)格偏向簡約，外擴(kuò)的輪拱使其側(cè)面具備很好的扎實感。

車頭部分，采用分體式大燈，上方的LED日間行車燈為波浪形，具備較高辨識度，并且隱約能夠看出采用“大嘴”設(shè)計，或與AX7、奕炫GS同為家族設(shè)計風(fēng)格。

車尾部分，燈組造型同樣含有波浪元素，與車頭進(jìn)行呼應(yīng)，下保險杠則為隱藏式排氣設(shè)計。座艙內(nèi)部諜照官方并未公布，或?qū)⒉捎靡惑w化連屏設(shè)計，提升科技氛圍。

動力方面，皓極將搭載東風(fēng)馬赫動力，分為燃油版和HEV版兩種，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率或?qū)?90馬力，峰值扭矩或?qū)?00牛·米。根據(jù)官方透露，皓極所搭載的東風(fēng)馬赫動力MHD混動發(fā)動機(jī)，集成了深度降摩擦技術(shù)，并采用高功率密度三元系電芯。

官方透露，在-40℃的低溫測試中，皓極啟動速度毫無延遲，且啟動后發(fā)動機(jī)聲音干脆，能迅速進(jìn)入良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。包括動力電池同樣能夠以遠(yuǎn)超行業(yè)的速度進(jìn)入理想工作溫度區(qū)間，得益于BMS電池管理系統(tǒng)，低溫工況下自加熱快速開啟，實現(xiàn)了極低溫度下快速升溫，動力電池從-30℃上升進(jìn)入理想工作溫度所耗時間僅為行業(yè)水平的50%。而ITM集成智能熱管理技術(shù)，可使機(jī)油升溫速度提升30%，暖機(jī)速度提升20%，暖風(fēng)出風(fēng)溫度達(dá)到40℃的時間減少22%。

底盤方面，皓極由CTCC冠軍團(tuán)隊正向開發(fā)和調(diào)校，配置有專業(yè)賽車基因的多連桿后懸架，加上接近50：50的前后車身配重比，相信皓極在動態(tài)駕駛上會有不錯的表現(xiàn)，畢竟“駕趣”是官方宣稱的亮點之一。值得一提的是，皓極A柱和B柱完全采用了2000MPa的熱成型鋼，也是行業(yè)首次使用如此高強(qiáng)度級別的鋼材，對于抗扭轉(zhuǎn)剛度和碰撞安全性有一定提升。

總結(jié)

作為東風(fēng)風(fēng)神2022年的重磅級混動SUV，DSMA高級模塊化架構(gòu)、皓極的東風(fēng)馬赫動力MHD混動發(fā)動機(jī)、運動底盤調(diào)校都值得令人期待，尤其是年輕消費者更加關(guān)注。