純電動雖已占據(jù)了市場最主流的聲量陣地，但在很多人的心中，依然存有對內(nèi)燃機的熱愛，對帶有發(fā)動機咆哮聲的極致性能的渴望。當凌云曾以6.58秒的零百加速成績創(chuàng)造了“CCPC最快燃油車”紀錄的時候，熱衷運動與性能的年輕人，就已經(jīng)被撩撥起了熱情，而現(xiàn)在，凌云的高階版本星途凌云S實車也已到店，它的出現(xiàn)，讓我們的視線再度聚焦，20萬內(nèi)的極致性能SUV終于來了。

星途凌云S也是基于M3X火星架構Pro打造，在基礎產(chǎn)品力層面，依舊保持了較為硬核的表現(xiàn)，同時，在造型以及動力層面，將性能與運動進行了深化提升。

從外到內(nèi)，運動夠酷是最大訴求

星途凌云S的外觀做了N多細節(jié)化的調(diào)整，加入了酷黑運動套裝后，整車黑化更有氣場了，前格柵、前霧燈框、前保下護板、外后視鏡、行李架、鯊魚鰭、擾流板、后尾燈、尾飾條、后保下護板、輪轂等多處位置進行了形象改動。

車內(nèi)加入了大量富有激情的橙色細節(jié)元素，如運動橙色安全帶、橙色飾條與縫線，以及空調(diào)出風口、方向盤、一鍵啟動、座椅、門板處，顏色的碰撞帶來了視覺上的強烈沖擊，營造出了激情操控的氛圍。

星核動力2.0TGDI發(fā)動機，賽道級動力表現(xiàn)

星途凌云S搭載的依舊是2.0T+7DCT的動力組合，其最大馬力達到了261Ps，最大扭矩400N·m，百公里加速時間達到了6秒級別，再加上前后獨立懸掛以及適時四驅(qū)系統(tǒng)，堪稱賽道級SUV。

寫在最后：

在當下的市場環(huán)境下，依然能夠看到如星途凌云S這般追求極致性能的SUV，確實令人驚喜?，F(xiàn)在，這款實車已正式到店，并已開啟了預售，對于年輕消費者來說，無論是造型設計還是動力底盤，都在以運動與性能為主導的星途凌云S，可謂是一個最優(yōu)選項，別說日常通勤了，即便是下賽道撒撒野，也是完全可以滿足了。