就像人有不同的性格一樣，不同汽車品牌也會有類似的感覺，這與廠家打造汽車的理念息息相關(guān)，比如日系車喜歡在有限的空間中做一些小聰明的設(shè)計，來節(jié)省成本；歐系車比較注重操控，一般懸架調(diào)的比較硬，配置方面也不算強勢；而美系車，特別是美系豪華車給人的感覺就是用遠超你期待的厚道去對待你，而且將“豪華”二字履行的特別純粹。

比如空間方面，當日系車還在宣揚空間利用率時，美系車直接用越級的尺寸和軸距去滿足消費者對大空間的需求；又比如以操控出名的德系車，卻在最重要的動力上耍小手段：利用小排量動力拉低售價，引導(dǎo)消費者購買更貴的版本，而美系車則直接一視同仁，入門即配大排量發(fā)動機。而在一眾美系車企中，林肯則屬于將這份“厚道”發(fā)揮到極致的品牌，尤其是剛上市的2022款飛行家，說它是60萬級豪華SUV的天花板一點也不為過。

入門即高配，3.0T V6詮釋美式大排量

在如今的豪華中大型SUV領(lǐng)域，無論是奔馳GLE、寶馬X5還是奧迪Q7，幾乎都清一色地采用2.0T 四缸發(fā)動機作為自己的入門動力版本。平心而論，雖然入門版本采用小排量發(fā)動機的做法屢見不鮮，但放到有“豪華品牌”、“中大型SUV體量”兩個重要前綴的車型上，確實有點缺乏底氣。

“美式大排量”的名號絕不是浪得虛名，特別是在林肯飛行家身上，入門即高配，全系標配3.0T V6大排量發(fā)動機，讓“六缸夢”不再顯得遙不可及，可爆發(fā)出的最大功率達到了355馬力，峰值扭矩則為553牛·米，充沛的動力性能、強悍的加速表現(xiàn)將同級對手遠遠甩在身后。再匹配上10AT變速箱，還有六缸發(fā)動機自帶的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)加持，飛行家在實際駕駛過程中所展現(xiàn)出的平順性、流暢性也是十分出色的。

當然，對于一輛體量較大的中大型SUV來說，動力只是基礎(chǔ)，車輛的操控水準、駕駛質(zhì)感更為重要。林肯飛行家基于縱置后驅(qū)平臺打造，可實現(xiàn)50:50的前后重心分配，這樣也確保車輛高速行駛或過彎時能有更穩(wěn)定的車身姿態(tài)，操控起來更加靈活。不僅如此，2022款林肯飛行家行政版、總統(tǒng)版還配置了CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)和空氣懸掛功能，以確保車輛在不同路況下的通過能力，駕駛樂趣和乘坐舒適性得到雙重提升。

二、三排座椅再優(yōu)化，舒適度堪比頭等艙

與“美式大排量”齊名的，莫過于“美式大沙發(fā)”。林肯飛行家原本在舒適維度上就足夠優(yōu)秀，全面領(lǐng)先的車身尺寸和軸距奠定了車內(nèi)“大空間”的基礎(chǔ)，更有遠超同級的豪華用料和配置等“豪橫”加分項。而2022款飛行家強者更強，在提升全車乘客舒適度這件事情上不遺余力，使出十八般武藝。

作為日常與全車乘客接觸最多的部件，2022款林肯飛行家將此次的升級重點則放在了座椅配置上，尤其是二、三排座椅。首先在座椅布局上，飛行家提供了六座/七座兩種不同形式，而且六座車型的二排中間還可以選擇帶中央扶手箱或是中央通道，無論是商務(wù)接待還是全家出行的場景都能完美適配。

為了進一步貼合國人的身體線條，飛行家的二排座椅輪廓和線條進行了重新設(shè)計，靠背嵌入式凹面設(shè)計可以更好地貼合我們的背部線條，并且還對坐墊、靠背、腰托、扶手等部位進行了加長/加寬，還有雙層泡沫設(shè)計。優(yōu)化了傾斜角度的二排航空睡眠頭枕具有出色的頭部支撐，更好的包裹性和支撐性有效減輕了長途旅行慣有的疲勞感。

除了上述的硬性條件，2022款林肯飛行家還將第二排座椅所具備的功能實現(xiàn)了進一步升級。比如同級獨有的聲控復(fù)位功能，只需一句簡單的“二排座椅復(fù)位”即可操控座椅恢復(fù)至常規(guī)狀態(tài)。更有全系標配的電動調(diào)節(jié)功能，包括座椅的前后滑動距離和椅背角度等，奢華尊貴的乘坐體驗絕對可以媲美飛機頭等艙。

對于中大型SUV來說，不少車型的第三排座椅只能用來應(yīng)急坐人或載物，也讓很多消費者產(chǎn)生了七座車型第三排座椅都很“雞肋”的固有印象。而飛行家深諳消費者痛點，本身極具優(yōu)勢的車身尺寸就奠定了不錯的三排空間。此次升級后的三排座椅不僅有更厚的座墊與頭枕，搭配二排座椅一鍵俯仰37°功能，即便是身材高大的男士也能從容優(yōu)雅地進出第三排，全家滿座出行也不在話下。

科技賦能，成就滿分儀式感

儀式感如今已成為我們生活不可或缺的一部分，節(jié)日里的一束花、下班后的一場電影，都是讓我們放松身心、享受生活的良好調(diào)劑。林肯飛行家之所以被稱為豪華SUV的天花板，除了上述那些動力、空間、配置上的優(yōu)勢，更重要的是它在智能科技的賦能下，為消費者帶來了其他品牌難以給予的滿分儀式感體驗。

在已有的迎賓感應(yīng)系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、鋼琴按鍵音等配置的基礎(chǔ)上，此次2022款林肯飛行家還新加入了二排LED門檻飾條、林肯香氛系統(tǒng)、舒享時氛功能等進一步提升儀式感的配置。其中林肯香氛系統(tǒng)還擁有七種不同味道供消費者選擇，并且只需要通過全面支持OTA升級的SYNC+ 3.0智行互聯(lián)系統(tǒng)的語音控制功能便可輕松切換香型或是調(diào)整香氛濃度，通過系統(tǒng)的不斷更新迭代以解鎖常用常新的技能，嗅覺上得到極大滿足。

當車輛處于駐車狀態(tài)時，同樣可以用語音控制功能來開啟林肯飛行家的舒享時氛功能，它擁有“森林綺境”、“海嶼之戀”、“馥郁暖心”三種不同模式。這個功能對于上班族簡直不要太友好，下班上車后開啟了此功能后，音樂、氛圍燈、林肯香氛、座椅按摩和中控屏上的動畫隨之啟動，讓繁忙了一天的身心在林肯飛行家上盡情釋放。先進科技所帶來的的儀式感讓消費者仿佛進行了一場美容院級別的SPA體驗，無論是在視覺、聽覺還是嗅覺上都能獲得最大程度的放松。

結(jié)語：

此次2022款林肯飛行家的升級，在既有的出色駕控性能、大空間的前提下，重點關(guān)注了二、三排座椅的材質(zhì)和功能、以及林肯香氛系統(tǒng)和舒享時氛等配置提升上，從而使得車輛在舒適性、科技感、儀式感三個維度上的優(yōu)勢再次擴大，典型的“美式”產(chǎn)品實力更上一層樓，放眼60萬級別的豪華中大型SUV市場，林肯飛行家天花板級別的表現(xiàn)絕對難逢敵手。