7月26日，紅旗全新一代H5正式上市。新車共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間15.98-22.58萬元，頂配價(jià)格較2022款車型上漲3.5萬元。全新一代H5外觀采用了與紅旗H9相似的設(shè)計(jì)語言，尺寸也進(jìn)一步加長，車長甚至超過奔馳E級(jí)和寶馬5系的標(biāo)軸車型。新車還新增了2.0T版本，動(dòng)力參數(shù)較2022款（1.8T）更占優(yōu)。

全新H5前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵搭配分體式大燈組，上方LED日間行車燈與前格柵相連，下方遠(yuǎn)近光燈組與前包圍相連。車側(cè)采用雙腰線設(shè)計(jì)，搭配密條輻18英寸輪圈。尾部配備貫穿式的尾燈。車內(nèi)配備12.3英寸數(shù)字儀表、11.48英寸HUD顯示和12.6英寸豎置中控屏，并同級(jí)首搭SACC高級(jí)巡航系統(tǒng)及自主研發(fā)的“旗偲1.0”座艙系統(tǒng)等智能化配置。

全新H5提供1.5T、1.5T混動(dòng)和2.0T三種不同動(dòng)力組合，其中1.5T混動(dòng)版最大功率180kW，峰值扭矩280N·m，百公里綜合油耗低至5L；2.0T版最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，匹配8AT變速箱，零百加速僅需7.8秒，百公里油耗6.2L。