比豪華,還得問(wèn)美系!林肯Z竟比奔馳C級(jí)好這么多

為什么大部分人會(huì)追求美食?這是因?yàn)楫?dāng)飽腹的基礎(chǔ)需求被滿足后,更美味的菜品不僅能滿足生理需求,而且還能帶來(lái)更愉悅的心理滿足。消費(fèi)者追求豪華車(chē)也是這個(gè)道理,在滿足基本出行的需求后,他們還希望獲得更高級(jí)的視覺(jué)設(shè)計(jì)、更具質(zhì)感的用料、更豐富的配置等豪華體驗(yàn)。

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但豪華車(chē)一定能帶給用戶絕對(duì)豪華的體驗(yàn)嗎?很多人認(rèn)為奔馳車(chē)就代表著豪華,但其實(shí)很大一部分是受到“三叉星徽”的品牌影響,要論產(chǎn)品本身的豪華體驗(yàn),其實(shí)還得看美系豪華品牌。例如林肯對(duì)豪華感的營(yíng)造就十分到位,即使是旗下的入門(mén)級(jí)豪華轎車(chē)林肯Z,也能讓奔馳的中堅(jiān)力量C級(jí)甘拜下風(fēng)。

奔馳C氣勢(shì)感不錯(cuò),林肯新銳豪華設(shè)計(jì)更吸引人

考究的設(shè)計(jì)能讓人一眼識(shí)別車(chē)輛是否具有豪華屬性,甚至是豪華程度。林肯Z和奔馳C級(jí)在設(shè)計(jì)上均流露出優(yōu)秀的豪華氛圍,奔馳C級(jí)無(wú)論是前后大燈還是整體輪廓,都沿襲了自家大哥S級(jí)的造型,看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

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而林肯則是采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車(chē)線條流暢,配置隱藏門(mén)把手,車(chē)寬和車(chē)長(zhǎng)均大于C級(jí),加上溜背車(chē)頂和較低的車(chē)高,盡顯轎車(chē)的沉穩(wěn)優(yōu)雅。

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兩車(chē)均提供“豪華”和“運(yùn)動(dòng)”兩種風(fēng)格套件,這也是林肯車(chē)型首次推出i享版和i酷版雙外觀設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)部分,林肯Z的星耀格柵面積比C級(jí)的格柵更大,搭配貫穿式燈帶,為傳統(tǒng)的美式尊貴氣質(zhì)注入年輕氣息,同時(shí)林肯標(biāo)志性的貫穿尾燈也沒(méi)有缺失,并采用3D懸浮設(shè)計(jì),因此林肯Z的受眾群體會(huì)比C級(jí)更年輕一些。

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座艙豪華氛圍上,兩車(chē)也是領(lǐng)先同級(jí)。奔馳的內(nèi)飾和外觀一樣沿襲了S級(jí)的設(shè)計(jì),在氛圍燈的襯托下,這種靚麗的感覺(jué)很受小姐姐的喜愛(ài)。不過(guò),易粘指紋的中控飾板,簡(jiǎn)直是強(qiáng)迫癥患者的噩夢(mèng),而塑料感較為明顯的中控臺(tái),也削弱了不少豪華品質(zhì)感。

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相比之下,方向盤(pán)多功能按鍵、中控飾板均貼心采用非光面材質(zhì)的林肯Z,則沒(méi)有清潔方面的煩惱。置身林肯Z座艙,你即可感受到大面積皮革、鋼琴式換擋按鍵、真皮座椅帶來(lái)的傳統(tǒng)美式典雅,以及12.3英寸+27英寸貫穿式全景屏、第四代林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)、Lincoln Touch智控面板所賦予的科技氛圍,兩者在碰撞之下產(chǎn)生了極致的新銳豪華感。

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與奔馳C級(jí)等傳統(tǒng)豪車(chē)不同,林肯Z的豪華不僅是表面的,更是能與用戶互動(dòng)的。從解鎖時(shí)的3種迎賓光語(yǔ)言、1.8米巨幅迎賓光毯、交響樂(lè)提示音,到給副駕驚喜的自定義祝福語(yǔ)——時(shí)空密信,再到隨音樂(lè)律動(dòng)且標(biāo)配的3區(qū)128色氛圍燈,均給予駕乘人員滿滿的儀式感,完美詮釋將豪華深入每個(gè)細(xì)節(jié)。

完整的豪華體驗(yàn),林肯Z相比奔馳C厚道許多

花費(fèi)了高昂的車(chē)價(jià)入手豪車(chē),消費(fèi)者最擔(dān)心的問(wèn)題,在于品牌溢價(jià)之下,車(chē)輛的功能配置是否還能足夠厚道。這是豪華車(chē)的痛點(diǎn),大部分車(chē)型這方面表現(xiàn)平平,奔馳C級(jí)就是其中之一,不過(guò)林肯Z卻表現(xiàn)出與眾不同的一面。

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奔馳C可謂是“選裝達(dá)人”,想要獲得完整的豪華體驗(yàn),需要通過(guò)選裝補(bǔ)齊。無(wú)鑰匙進(jìn)入、真皮材質(zhì)座椅、座椅加熱通風(fēng)、座椅記憶等舒適功能,C級(jí)全系均未配置。在駕駛科技配置上,360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也是全系缺席,對(duì)于一款落地接近40萬(wàn)的車(chē)型而言,高級(jí)別舒適度和主流科技體驗(yàn)都缺失,怎么能稱(chēng)為豪華呢?

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且不談林肯Z的25.28-34.08萬(wàn)元售價(jià),相比奔馳C級(jí)的32.52-37.04萬(wàn)元的售價(jià)具有更低入手門(mén)檻,就林肯Z對(duì)待“豪華屬性”的端正態(tài)度就更吸引消費(fèi)者。舒適性上,它全系標(biāo)配前排無(wú)鑰匙進(jìn)入,從次低配起,就配置座椅通風(fēng)加熱、主駕駛記憶,還貼心搭載方向盤(pán)加熱功能,而中配車(chē)型起,真皮材質(zhì)座椅就加入其中。

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駕駛科技配置上,林肯Z同樣走在同級(jí)前沿,標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪功能,中配車(chē)型起搭載林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng),其中的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和ActiveGlide 主動(dòng)駕駛輔助功能,可以帶來(lái)極致便捷的舒適駕駛享受,同時(shí)360全景影像、面部識(shí)別、無(wú)線充電等功能也是一應(yīng)俱全。

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試想一下,忙碌一天過(guò)后,提著公文包的奔馳C級(jí)車(chē)主,需要掏出鑰匙解鎖車(chē)輛,坐上被太陽(yáng)燜烤炙熱的座椅,然后繼續(xù)緊繃神經(jīng)地面對(duì)晚高峰車(chē)流;而林肯Z車(chē)主可以早早用手機(jī)APP遠(yuǎn)程打開(kāi)空調(diào)、座椅通風(fēng),靠近車(chē)輛直接打開(kāi)車(chē)門(mén),坐進(jìn)清涼的座艙,開(kāi)啟輔助駕駛進(jìn)行駕駛,讓本就疲勞的大腦不必再緊繃。對(duì)比這兩種體驗(yàn),無(wú)疑是林肯Z更對(duì)得起豪華的名號(hào)。

偏科生還是運(yùn)動(dòng)舒適兼得?大部分人會(huì)選后者

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)是燃油車(chē)的核心,豪華品牌往往具有更強(qiáng)的“三大件”,這也是消費(fèi)者選擇豪華車(chē)的重要原因。兩車(chē)的駕駛品質(zhì)均很優(yōu)秀,不過(guò)風(fēng)格上卻呈現(xiàn)出兩種方向。

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駕駛的優(yōu)雅感,一直是奔馳想要傳遞給用戶的,激情駕駛感在這代奔馳C級(jí)上更加淡化,它搭載同級(jí)少見(jiàn)的小排量1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低功率版本,低功率最大馬力為170匹,高功率最大馬力為204匹,搭配48V ISG智能電機(jī)系統(tǒng),匹配9AT變速箱。這套動(dòng)力總成以“順”為主,初段、中段動(dòng)力尚可,礙于排量因素后段的動(dòng)力稍顯單薄。性能不是奔馳C級(jí)的優(yōu)勢(shì),但舒適的濾震表現(xiàn)是它的拿手好戲,因此舒適駕駛才是C級(jí)的真諦。

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作為一款美系車(chē),肌肉車(chē)的性能悸動(dòng)同樣留存在林肯Z體內(nèi),它是舒適的中級(jí)車(chē),又渴望著激情。全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是林肯的傳統(tǒng),林肯Z這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)排量比C級(jí)更大,賬面數(shù)據(jù)自然遙遙領(lǐng)先,最大功率246馬力,峰值扭矩376牛·米,零百加速6.8秒,妥妥的性能怪獸。與之匹配的8AT變速箱平順性、換擋邏輯無(wú)可挑剔,組合之下給駕駛者的感受就是又快又順!100km/h之后再加速能力也是十分強(qiáng)悍,尤其行駛穩(wěn)定性給人留下深刻印象。

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盡管奔馳C級(jí)是一款后驅(qū)車(chē),但舒適調(diào)校下,其動(dòng)態(tài)表現(xiàn)并不那么運(yùn)動(dòng)。相反,前驅(qū)的林肯Z在方向響應(yīng)、整車(chē)靈活性上,都表現(xiàn)出明顯的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),林肯Z的前麥弗遜、后多連桿懸架的濾震性極為優(yōu)秀,過(guò)爛路、減速帶的舒適度位于同級(jí)第一梯隊(duì)??梢赃@么說(shuō),用戶需要適應(yīng)C級(jí)的舒適取向,而林肯Z可以滿足用戶的運(yùn)動(dòng)和舒適雙重需求。

總結(jié)

不是所有的豪華車(chē),都能帶給用戶絕對(duì)豪華的體驗(yàn)。奔馳C級(jí)就像一個(gè)花瓶“演員”,消費(fèi)者會(huì)被它靚麗的設(shè)計(jì)、品牌力所迷惑,一旦體驗(yàn)過(guò),它的小缺陷、配置缺失、小排量動(dòng)力,就會(huì)像平平無(wú)奇的的演技一樣,讓消費(fèi)者給出低分評(píng)價(jià)。而林肯Z是一個(gè)才貌雙全的“演員”,它既有新銳豪華設(shè)計(jì)美學(xué),又搭載豐富的舒適、科技配置,同時(shí)強(qiáng)勁的動(dòng)力和舒適底盤(pán)具有強(qiáng)大底氣,將“豪華“這出戲演繹得恰到好處。

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