風(fēng)行T5 EVO純電版曝光!前臉更犀利 或15萬起售

網(wǎng)上車市獲得了一組東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO純電版的專利圖,新車最大的變化是前臉采用全新的設(shè)計,視覺效果相比燃油版更加犀利。參考同級別比亞迪宋PLUS EV(18.08萬元起)、小鵬G3i(16.89萬元起)等熱銷車型的定價,同時考慮到東風(fēng)風(fēng)行的品牌定位偏低,預(yù)計T5 EVO純電版起售價在15萬元左右。

頭圖為T5 EVO雷霆版,僅作示意

風(fēng)行T5 EVO純電版實拍前臉更犀利 或15萬起售-圖1

風(fēng)行T5 EVO純電版實拍前臉更犀利 或15萬起售-圖2

風(fēng)行T5 EVO純電版實拍前臉更犀利 或15萬起售-圖3

風(fēng)行T5 EVO純電版實拍前臉更犀利 或15萬起售-圖4

風(fēng)行T5 EVO純電版實拍前臉更犀利 或15萬起售-圖5

風(fēng)行T5 EVO純電版實拍前臉更犀利 或15萬起售-圖6

風(fēng)行T5 EVO純電版前臉改為無邊界封閉格柵,兩側(cè)分體式大燈組造型更夸張。新車采用雙色車身,四周包圍加入黃色飾條,選用低風(fēng)阻輪轂,后保險杠左側(cè)增加充電接口,車尾與燃油版基本保持一致,取消雙邊四出排氣,保留了底部擴散器裝飾。

風(fēng)行T5 EVO純電版實拍前臉更犀利 或15萬起售-圖1

風(fēng)行T5 EVO純電版實拍前臉更犀利 或15萬起售-圖2

參考風(fēng)行S50EV、風(fēng)行S60EV的動力和電池信息,預(yù)計T5 EVO純電版也有望搭載相同的電機,最大功率為120kW,峰值扭矩為280N·m。新車將搭載三元鋰電池,續(xù)航里程在400-500km左右。目前風(fēng)行T5 EVO純電版(代號SX5GEV)正在對白車身進行AVES抽樣評審以及相關(guān)驗證檢測工作,預(yù)計新車最快將在年內(nèi)亮相。

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