國內汽車市場，A級轎車都是各大車企的必爭之地，隨著國產品牌的不斷發(fā)展，在這一級別中也涌現(xiàn)出不少高性價比的作品，并且取得不錯的銷量。

今天要說的產品是奇瑞艾瑞澤8，今年9月26日上市，上市首月銷量就突破萬臺。艾瑞澤8究竟有何魅力？讓我們來一探究竟。

全優(yōu)顏值美學設計的外觀

艾瑞澤8定位A+級轎車，4780mm的車長和2790mm的軸距讓它看起來非常修長，凌厲的雙腰線和流暢的頂部線條互相配合，讓車輛既有運動車型的矯健氣息，又有行政座駕的高級氛圍。

艾瑞澤8采用全新的“Art in motion”設計語言，前臉凌波鉆切格柵帶來了很強的辨識度。車身側面粗壯的腰線貫通前后門把手連接至車尾，車尾則通過細長的燈帶將兩側尾燈相連，再加上陣列式的尾燈燈組結構，讓艾瑞澤8的車尾十分耐看，并增加了視覺寬度。

優(yōu)雅與智能兼?zhèn)涞膬蕊椏臻g

走進車內，艾瑞澤8采用環(huán)抱式座艙設計，操作便捷。艾瑞澤8的內飾提供雙色與單色，雙色是浩瀚藍與米色搭配，明快的格調提升了舒適感。單色是滄海灰，深邃的格調提升了運動感。

還有，車內最搶眼的24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏，內置雄獅智云LION 5.0系統(tǒng)，搭載奇瑞最新的智能車機，增強了交互功能。

而在頂配車型上，艾瑞澤8還將配備AR實景導航、手勢控制以及面部識別等黑科技配置。其中AR實景導航更是同級獨有，更加精準的導航信息與虛實結合的模式，無疑也將在保障實用性的同時為趣味性再度加分。

而在舒適性配置上，艾瑞澤8也是直接拉滿，超大全景天窗讓整個車內都通透起來，8揚聲器SONY音響系統(tǒng)給予乘客極致的視聽體驗，全體感座椅更是讓坐車成為放松的享受。

智能輔助駕駛必不可少

艾瑞澤8帶來了達到L2.5級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，其可涵蓋全速自適應巡航、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車、前方碰撞預警等尤為實用的安全系統(tǒng)。

而在頂配車型上，還將帶來并線輔助、開門預警、后方碰撞預警、倒車車側預警以及疲勞駕駛提示等更為全面的功能。

被動安全方面，新車同級獨有10安全氣囊配置，車身高強度鋼結構達到了80%以上，并有三條碰撞吸能路徑設計、雙吸能盒設計和一體門環(huán)等。

動力和燃油兼顧的十佳發(fā)動機

動力方面，新車搭載了榮獲“中國品牌十佳發(fā)動機”的鯤鵬1.6TGDI發(fā)動機，最大功率可達145kW，峰值扭矩更是達到了290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，同時其WLTC油耗也僅為6.5L/100km，可以說是實現(xiàn)了動力性能與燃油經(jīng)濟性的極佳平衡。

參考新車10.89-13.29萬元的售價區(qū)間，擁有魔方智享駕艙、全優(yōu)顏值美學、全優(yōu)先鋒駕控三大核心產品價值，艾瑞澤8的性價比非常高，甚至超過了大眾速騰、豐田凌尚這類合資車。