11月18日，一汽-大眾攬巡Tavendor正式上市，共推5款車型，售價(jià)區(qū)間為27.49萬(wàn)—32.59萬(wàn)元。

新車定位硬核大五座中大型SUV，全系搭載2.0T引擎，具有186馬力低功率版和220馬力高功率版，匹配7速濕式雙離合變速箱，其中高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率162kW，最大輸出扭矩350N·m。

此次線上發(fā)布會(huì)還首次采用了元宇宙游戲形式，借助高精CG視覺(jué)特效，打造沉浸式的虛擬攬巡冒險(xiǎn)世界，用戶可實(shí)時(shí)在線與其他玩家進(jìn)行互動(dòng)交流，扮演不同角色，體驗(yàn)不一樣的虛擬人生，感受攬巡“經(jīng)歷，即魅力”的品牌價(jià)值主張以及硬核產(chǎn)品實(shí)力。

操控方面，攬巡提供兩驅(qū)和四驅(qū)模式，以及7種駕駛模式，可以應(yīng)對(duì)市區(qū)、郊區(qū)、爛路、雪地等不同路況，應(yīng)對(duì)市區(qū)、郊區(qū)、爛路、雪地等不同路況。

此外，攬巡還配備IQ. Drive智駕管家，集成了Travel Assist 全速域駕駛輔助系統(tǒng)、ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Front Assist 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（含CEB城市緊急制動(dòng)）、Pre-Crash 高級(jí)預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)等諸多科技功能；配合前排正面/側(cè)面安全氣囊、前后貫穿式兩側(cè)頭部安全氣簾及駕駛員膝部氣囊和MKE疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置，全場(chǎng)景守護(hù)駕乘安全。

造型設(shè)計(jì)方面，攬巡采用了全新的燈光設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以“火”為創(chuàng)意原點(diǎn)，對(duì)燈光設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新，前后均采用大眾標(biāo)志性VW發(fā)光徽標(biāo)和智能燈光動(dòng)態(tài)效果，尾部一體貫穿式尾燈和后發(fā)光LOGO設(shè)計(jì)，搭配尾燈內(nèi)部精致的LED燈組亮起時(shí)呈現(xiàn)的X元素，如同熾烈的火焰一般點(diǎn)綴黑夜。

外觀設(shè)計(jì)則是以“牛”為創(chuàng)意靈感，前臉采用橫向線條設(shè)計(jì)，將進(jìn)氣格柵完美融入到整體形態(tài)中，奔牛式的雙前臉布局配合側(cè)面較短的前后懸和較長(zhǎng)的引擎蓋，在視覺(jué)上盡顯大氣和穩(wěn)重。大眾獨(dú)有的從A柱延伸至D柱的曲棍球桿造型的鍍鉻條以及上揚(yáng)的腰線，讓整車的肌肉感更強(qiáng)。搭配頂部黑色懸浮式車頂以及黑色立柱，如公牛拱背般氣勢(shì)逼人，21英寸鋒芒輪輞，更彰顯出攬巡凌厲的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，攬巡化繁為簡(jiǎn)，采用簡(jiǎn)約線條設(shè)計(jì)，不僅塑造出橫向延伸的空間感，縱向的分層設(shè)計(jì)也恰如其分地凸顯出立體感，攜簡(jiǎn)約科技之美的理念，向未來(lái)輕奢主義致敬。

攬巡的Freestanding懸幕連屏設(shè)計(jì)，創(chuàng)新性地將10.25英寸液晶儀表和12英寸中控大屏連為一體，不僅極具視覺(jué)震撼效果，還集成了車內(nèi)所有功能，讓操作舉手之勞，讓信息一目了然；副儀表板采用中空式高副板造型設(shè)計(jì)，增加車內(nèi)儲(chǔ)物空間的同時(shí)，還增強(qiáng)了座艙的包裹性、帶來(lái)更舒適的操控體驗(yàn)，雙滑簾搭配大面積高亮黑和鍍鉻材質(zhì)，提升了副板設(shè)計(jì)的整體質(zhì)感。

空間上，攬巡擁有越級(jí)的超長(zhǎng)軸距和超寬車身設(shè)計(jì)，其車身尺寸為4949mm x 2015mm x 1772mm，軸距為2980 mm，傲視同級(jí)的超長(zhǎng)軸距和超寬車身設(shè)計(jì)，讓攬巡成為中大型5座SUV市場(chǎng)“超橫”的新銳車型。長(zhǎng)軸短懸設(shè)計(jì)，讓視覺(jué)重心始終落在二排中心區(qū)域，為整體設(shè)計(jì)帶來(lái)穩(wěn)定感，同時(shí)提升整車運(yùn)動(dòng)屬性。無(wú)論是儲(chǔ)物空間，還是乘坐空間感受，攬巡都無(wú)愧“硬核大五座SUV”的定位。

不僅如此，攬巡還配備了656L的后備空間，且后排座椅靠背角度可調(diào)并可按照比例放倒，結(jié)合上下調(diào)節(jié)的行李箱底板，可以實(shí)現(xiàn)座椅后排和后備箱空間的自由分配。靈活多變的座椅空間布局既能保證日常后排乘坐的舒適度，又賦予了后備箱空間應(yīng)需拓展的可能性，滿足日常及長(zhǎng)途旅行多場(chǎng)景的空間需求。

網(wǎng)新觀點(diǎn)：

攬巡的到來(lái)，進(jìn)一步完善了一汽-大眾SUV家族的產(chǎn)品布局，同時(shí)有效拉低了大眾品牌中大型SUV的購(gòu)車門(mén)檻，未來(lái)將與攬境一起組成雙子星陣容，強(qiáng)化一汽-大眾在這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，滿足消費(fèi)者的多元化選擇。