網(wǎng)上車市了解到，馬自達(dá)CX-50預(yù)計(jì)將于12月在中國首發(fā)，后續(xù)有望由長安馬自達(dá)引入國內(nèi)銷售。新車定位A+級SUV，可視作CX-5的繼任車型，從官方資料來看，其基于全新開發(fā)的中國車型平臺打造，后排空間更寬敞，搭載帶有閉缸技術(shù)最新一代的創(chuàng)馳藍(lán)天2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。參考CX-5，預(yù)計(jì)CX-50起售價(jià)會在18萬元左右。

CX-50延續(xù)馬自達(dá)品牌“魂動”設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)造型采用扁平化設(shè)計(jì)，尺寸比CX-5略大一些，并拉伸了車頭的橫向視覺寬度。大燈組內(nèi)部裝配環(huán)形LED日間行車燈，采用類似開眼角設(shè)計(jì)。

車側(cè)線條更為硬朗，裝配防刮材質(zhì)輪眉，入門車型提供17英寸金屬灰樣式輪轂，量銷車型為17英寸熏黑樣式，高端車型則選用19英寸金屬黑+特殊加工版本。車尾同樣采用雙弧形LED尾燈，與大燈組形成呼應(yīng)，下方為雙邊共兩出式排氣。

CX-50采用和全新馬自達(dá)3相似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，儀表盤為液晶+機(jī)械式的組合，中控屏幕為懸浮式。新車后排空間針對中國市場重新設(shè)計(jì)，第二排座椅進(jìn)行了后移，使腿部空間更大，配置上提供腳踢式電動尾門（中國市場獨(dú)有）等。新車搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，在勻速行駛時(shí)，外側(cè)2個(gè)氣缸將停止工作，即便尺寸更大，車身更重，但油耗水平與CX-5 2.5L基本一致。