關(guān)于新款凱迪拉克CT4你必須知道的五件事
現(xiàn)如今,越來越多的運(yùn)動(dòng)型轎車向舒適做出了妥協(xié),不可否認(rèn)這樣的做法確實(shí)換來了不錯(cuò)的銷量,但市場(chǎng)中依舊有一部分不是那么的“主流”的消費(fèi)群體,那就是年輕人。對(duì)于他們而言,講究操控與自我駕駛體驗(yàn)的車型似乎越來越少,好在凱迪拉克還在堅(jiān)持,并且新款凱迪拉克CT4來了!
1、新款凱迪拉克CT4是怎樣的一臺(tái)車?
新款凱迪拉克CT4被官方定位為新美式運(yùn)動(dòng)轎車,主要面向中小型豪華轎車市場(chǎng),年輕人無疑是最主要的消費(fèi)群體,作為人生第一臺(tái)后驅(qū)車,同時(shí)也是對(duì)操控樂趣不妥協(xié)的代表車型,新款凱迪拉克CT4擁有同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力、豪華駕駛品質(zhì)、出色的安全防護(hù)等核心競(jìng)爭(zhēng)力。
而CT4 25T搭載的第八代Ecotec家族首款縱置1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),更是專為后驅(qū)平臺(tái)打造,配備了同級(jí)唯一平衡軸,在保證動(dòng)力的同時(shí)還能進(jìn)一步降低振動(dòng),帶來更高級(jí)的行駛質(zhì)感。
配合上全新的8AT變速箱,凱迪拉克CT4 25T可以在7.9秒內(nèi)完成0-100km/h的加速,在前雙球節(jié)多連桿前懸加后五連桿懸掛,以及機(jī)械式可變傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向齒條和SSPS隨速自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持下,駕駛樂趣做到了同級(jí)最強(qiáng)。
2、外觀有何亮點(diǎn)?
新款凱迪拉克CT4的外觀變化并不明顯,視覺效果上依舊比較緊湊同時(shí)富有沖擊力,前臉的亮點(diǎn)在于靈感源自V系列高性能車系的黑色蜂窩狀中網(wǎng),同時(shí)配有主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,以及全LED閃電燈組,延續(xù)了家族標(biāo)志性的設(shè)計(jì)的同時(shí),也提升了車輛的辨識(shí)度。
車身側(cè)面依舊采用了短前懸、長(zhǎng)車頭、座艙后移的布局,看上去更加運(yùn)動(dòng)。長(zhǎng)寬高尺寸分別為:4,760×1,815×1,428mm,同時(shí)新車還配備了18英寸曜黑鋁合金輪轂。除輪轂之外,前包圍、側(cè)裙、后包圍、車窗等處大面積使用了熏黑飾條,更符合整車運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
車尾的亮點(diǎn)集中在LED飛翼尾燈和雙邊單出排氣布局上,其中矩形雙邊單出對(duì)稱排氣以鍍鉻飾條包覆,與車尾大面積黑色包圍形成強(qiáng)烈對(duì)比,搭配透明尾燈燈罩,層次分明更添質(zhì)感。小鴨尾擾流板不僅提升了運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)也能在車輛高速行駛中減少尾部升力,提升操控性和穩(wěn)定性。
3、內(nèi)飾有哪些亮點(diǎn)?
新款凱迪拉克CT4的內(nèi)飾依舊秉承“以駕駛員為中心”的設(shè)計(jì)初衷,整體的風(fēng)格也偏向簡(jiǎn)約化,設(shè)計(jì)方面可以看作是縮小版的CT5,大面積的皮質(zhì)包裹營造了不錯(cuò)的高級(jí)質(zhì)感,不論是和豪華緊湊型轎車還是豪華中型轎車相比,它的內(nèi)飾豪華程度都毫不遜色,在同價(jià)位的產(chǎn)品中也算是第一梯隊(duì)的表現(xiàn)。
新款凱迪拉克CT4配備了一塊由4.2英寸液晶屏和機(jī)械儀表組合而成的儀表盤,顯示信息很豐富,除了一般的油耗、續(xù)航里程、平均時(shí)速,像是油溫、油壓還有變速箱溫度應(yīng)有盡有,能夠隨時(shí)監(jiān)控你的車況。
中控屏幕尺寸為8英寸,搭載全新CUE車機(jī)系統(tǒng),實(shí)用性表現(xiàn)非常出色,支持CarPlay、百度CarLife、安吉星還有自帶流量導(dǎo)航、線上聽歌等功能。其他配置方面還配備了14揚(yáng)聲器的Bose音響、前排座椅加熱、ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)、Pure Space純凈座艙系統(tǒng)、LED氛圍燈等一系列高級(jí)配置。
4、全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)開起來怎么樣?
新款凱迪拉克CT4 25T最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)了,作為第八代Ecotec家族首款縱置發(fā)動(dòng)機(jī),不僅兼顧了性能表現(xiàn)同時(shí)在振動(dòng)和駕駛質(zhì)感方面都有出色的表現(xiàn)。參數(shù)方面最大功率155kW,最大扭矩270N·m,百公里加速7.9秒。
另外凱迪拉克CT4 25T還搭載了全新一代8速手自一體變速箱,以縱置布局置放在前軸之后,使整車中心分布更合理,前軸受力更平衡。同時(shí)擁有更合理齒輪比、更快換檔效率、更平順的檔位切換感和更智能的換檔邏輯,顯著提升整車的駕駛質(zhì)感。
底盤方面,后輪驅(qū)動(dòng)依舊是凱迪拉克CT4 25T的核心亮點(diǎn)之一,在機(jī)械式可變傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向齒條和SSPS隨速自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持下,進(jìn)一步突顯了“高速轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)、低速轉(zhuǎn)向更高效”的特點(diǎn)。
轉(zhuǎn)向手感方面,新車搭載了SSPS隨速自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實(shí)際駕駛中可以感受到車輛的響應(yīng)更加更靈敏、更穩(wěn)定,同時(shí)懸架升級(jí)為雙球節(jié)多連桿結(jié)構(gòu)之后也進(jìn)一步提升了車輛的操控性,后懸架采用全新設(shè)計(jì)的后五連桿獨(dú)立懸架,不僅提升了駕駛質(zhì)感同時(shí)也保證了乘坐舒適性。
除此之外,凱迪拉克CT4 25T還提供了豐富的駕駛模式選擇,并且除運(yùn)動(dòng)、舒適、防滑三種標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式外,還提供了“My Mode我的駕駛模式”,允許駕駛者對(duì)引擎聲浪、剎車、方向盤阻尼等進(jìn)行個(gè)性化設(shè)定,進(jìn)一步滿足駕駛樂趣。
5、上市了沒有?多少錢?
新款凱迪拉克CT4 25T于2022年11月28日正式上市,新車推出了兩款不同配置的車型,售價(jià)分別為:21.97萬元和23.17萬元。
相比老款車型,新車不僅換裝了全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)在多個(gè)方面進(jìn)行了升級(jí),擁有個(gè)性的外觀、豐富的配置以及后驅(qū)車型獨(dú)有的駕駛樂趣,并且在售價(jià)方面也表現(xiàn)出了足夠的誠意,對(duì)于年輕人來說“人生第一臺(tái)后驅(qū)車”似乎成為了不二之選。
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