4月13日，以“百川同赴海 共享全球化（Together Win Future）”為主題的福田汽車集團(tuán)2023年全球共創(chuàng)者大會(huì)在北京隆重舉行。會(huì)上，福田汽車第1100萬輛汽車成功交付，成為中國商用車行業(yè)里程碑事件。在刷新全球商用車新紀(jì)錄之際，福田汽車公布并解讀了未來三年全球化戰(zhàn)略布局，并定下2025年海外銷量15萬輛的行動(dòng)目標(biāo)。

值得注意的是，福田汽車第1100萬輛交付車型正是基于P4全尺寸平臺(tái)打造的全新一代皮卡火星，海外版名稱為TUNLAND V，新產(chǎn)品將進(jìn)一步豐富福田汽車海外產(chǎn)品線，助力福田全球化戰(zhàn)略進(jìn)一步落地！

福田全新產(chǎn)品火星集乘用化、高端化、智能化于一身，是新時(shí)代皮卡市場的代表性產(chǎn)品，不止是適應(yīng)中國市場逐漸增長的乘用化需求，也可以滿足全球消費(fèi)者對(duì)于中國高端皮卡產(chǎn)品的需要。

福田火星為“FIA全尺寸智能平臺(tái)”打造，此次亮相共有兩款車型，分別是火星7——TUNLAND V7和火星9——TUNLAND V9。兩款車具備全尺寸車身架構(gòu)、高性能底盤架構(gòu)、科技化電子架構(gòu)。

火星7——TUNLAND V7

火星9——TUNLAND V9

值得注意的是，福田火星為國內(nèi)首款柴油48V輕混系統(tǒng)的車型，采用歐康2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8AT自動(dòng)變速箱，動(dòng)力標(biāo)定由博世和法雷奧完成，可以在上坡起步等多路況給予電動(dòng)助力，進(jìn)一步提升整車燃油經(jīng)濟(jì)性。而且火星基于P4平臺(tái)未來還將會(huì)有重混、純電動(dòng)等車型的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)全動(dòng)力體系的規(guī)劃。

不僅如此，福田火星皮卡更是在在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、NVH、操控平順性、耐久性等方面進(jìn)行了深度的研發(fā)和升級(jí)，并且還會(huì)針對(duì)海外不同市場進(jìn)行針對(duì)性的開發(fā)和調(diào)整，是一款真正意義的全球化車型。同時(shí)，福田火星頁實(shí)現(xiàn)高度智能化，搭載DMS、LDW&FCW等5大安全防護(hù)系統(tǒng)，以及L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、智能語音交互系統(tǒng)等4大智能科技配置。此外，該產(chǎn)品還提供了7大定制化套裝，為用戶帶來更全面、個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)。

從1000萬輛，到1100萬輛，作為商用車行業(yè)領(lǐng)跑者，福田汽車僅用了短短2年的時(shí)間，再次刷新全球商用車新紀(jì)錄，不僅完成第二個(gè)千萬輛的階段“小目標(biāo)”，也為中國商用車行業(yè)的發(fā)展提振了信心，成為中國商用車行業(yè)引領(lǐng)全球的標(biāo)志性事件。站在新的巔峰，福田汽車將以此為起點(diǎn)，加速國際化步伐，進(jìn)一步向全球市場邁進(jìn)。