奔馳全新一代E級(jí)實(shí)車現(xiàn)身 明日首發(fā) 內(nèi)飾才是亮點(diǎn)

日前智電出行獲取了梅賽德斯-奔馳全新一代E級(jí)實(shí)車預(yù)告圖片,新車即將于4月25日全球首發(fā)(以海外時(shí)間為準(zhǔn)),預(yù)計(jì)最快將于今年下半年上市開(kāi)售。同時(shí),國(guó)產(chǎn)全新一代E級(jí)車型也有望在下半年陸續(xù)推出,未來(lái)也將繼續(xù)與寶馬5系、凱迪拉克CT6、奧迪A6L等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

奔馳全新一代E級(jí)實(shí)車現(xiàn)身 明日首發(fā) 內(nèi)飾才是亮點(diǎn)-圖1

奔馳全新一代E級(jí)實(shí)車現(xiàn)身 明日首發(fā) 內(nèi)飾才是亮點(diǎn)-圖2

奔馳全新一代E級(jí)實(shí)車現(xiàn)身 明日首發(fā) 內(nèi)飾才是亮點(diǎn)-圖3

奔馳全新一代E級(jí)實(shí)車現(xiàn)身 明日首發(fā) 內(nèi)飾才是亮點(diǎn)-圖4

從發(fā)布的實(shí)車預(yù)告圖片中可以看出,梅賽德斯-奔馳全新一代E級(jí)頭部預(yù)計(jì)將提供滿點(diǎn)星造型進(jìn)氣格柵,部分運(yùn)動(dòng)版車型或?qū)⑻峁┚W(wǎng)格狀以及直瀑式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)也裝配了全新造型的LED尾燈組,并區(qū)別于品牌旗下C級(jí)車型。車尾部分依舊選用了雙邊單出式排氣布局,尾門上方還裝配了S級(jí)同款LED尾燈組。

奔馳全新一代E級(jí)實(shí)車現(xiàn)身 明日首發(fā) 內(nèi)飾才是亮點(diǎn)-圖5

奔馳全新一代E級(jí)實(shí)車現(xiàn)身 明日首發(fā) 內(nèi)飾才是亮點(diǎn)-圖6

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內(nèi)飾部分,梅賽德斯-奔馳全新一代E級(jí)將配備三輻六軸以及三輻式多功能方向盤,并搭載懸浮式液晶儀表以及斜面液晶中控屏幕,部分高配車型還可根據(jù)自身需求選裝液晶副駕駛屏幕;而AMG系列車型也將加入大量碳纖維飾板,并在一定程度上減輕了車身重量。此外,新車也將繼續(xù)搭載2.0T低/高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并適配48伏輕混系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,并配備四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí),新車也將同步推出2.0T插混版車型供消費(fèi)者選購(gòu),并提供全新動(dòng)力電池組,純電續(xù)航里程也將迎來(lái)小幅提升。而AMG E53以及63系列車型預(yù)計(jì)將搭載3.0T以及4.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并首次加入了48伏輕混系統(tǒng)。

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