6月15日，蔚來ET5旅行版正式上市，兩款車型售價分別為29.8萬元和35.6萬元，與ET5售價一致。新車搭載75kWh和100kWh電池組，續(xù)航里程分別為530km和680km，均比ET5降低30km。蔚來ET5旅行版支持電池租賃購買方式，采用該方式購車售價為22.8萬元，選用100kWh電池組較購買整車可省12.8萬元。

蔚來ET5旅行版提供10種外觀顏色可選，前臉保留X-Bar家族式設計，采用ADB智能光束大燈，車頂配有瞭望塔式激光雷達和環(huán)視高清攝像頭；車側(cè)采用無框車門+隱藏式門把手，并可選裝2個尺寸、5種樣式的運動輪圈；尾部依舊使用家族式設計貫穿燈組。同時，新車支持選裝車頂行李架、可伸縮電動拖車鉤、亞光色車身飾條+車標等個性化配置。

后尾門多功能掛鉤

新車內(nèi)飾提供6種配色、三種材質(zhì)搭配可選；后部較ET5進行升級，常規(guī)狀態(tài)下，后備箱容積達450L；后排座椅支持4/2/4放倒，全部放倒后最大儲物容積可達1300L；后備箱中增加了左側(cè)固定照明燈與右側(cè)可取下露營燈；后尾門打開后，在尾門左右兩側(cè)配備最大承重2kg的多功能掛鉤，便于用戶在更多場景下使用。同時新車提供9種駕駛模式及雪地、沙地、濕地和拖掛4種場景模式。

新車還搭載了Aquila蔚來超感系統(tǒng)，擁有33個高性能感知硬件，包括1個超遠距高精度激光雷達、7顆800萬像素高清攝像頭、4顆300萬像素高感光環(huán)視專用攝像頭、1個增強主駕感知、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器、2個高精度定位單元和V2X車路協(xié)同。

ET5旅行版配備前后五連桿懸架、高性能4活塞卡鉗和雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率360kW，最大扭矩700N·m，零百加速4s。新車實現(xiàn)了50:50軸荷比和低重心，100km/h剎停距離僅需33.9m；搭載CDC動態(tài)懸架阻尼控制，支持500次/秒調(diào)整，兼顧操控及舒適性。