商務(wù)部政策牽頭 是時(shí)候推出適銷對(duì)路新能源皮卡下鄉(xiāng)了!

很多人覺(jué)得縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的下沉市場(chǎng)不太能接受新能源皮卡。這是一種先入為主的刻板印象。因?yàn)檫@些地區(qū)的消費(fèi)者大部分獨(dú)門獨(dú)院,充電的便利性完爆大城市!家家戶戶都有的電動(dòng)三輪車是時(shí)候升級(jí)換代成新能源皮卡了!

商務(wù)部政策牽頭 是時(shí)候推出適銷對(duì)路新能源皮卡下鄉(xiāng)了-圖1

隨著新能源皮卡的日益增多,汽車企業(yè)是時(shí)候考慮把新能源皮卡推向更適合的下沉市場(chǎng)了!而這樣的機(jī)會(huì)就來(lái)了!

近日,商務(wù)部辦公廳印發(fā)《關(guān)于組織開(kāi)展汽車促消費(fèi)活動(dòng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。《通知》安排了“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)、“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季等具體活動(dòng)?;顒?dòng)時(shí)間為6月-12月。有新能源皮卡車型的各大企業(yè)應(yīng)抓住這次機(jī)會(huì),乘著“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季政策的東風(fēng),搶占縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)村。

商務(wù)部政策牽頭 是時(shí)候推出適銷對(duì)路新能源皮卡下鄉(xiāng)了-圖2

今年的“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)更加注重長(zhǎng)期的生態(tài)建設(shè),而不是賣完車就好。其中有3方面內(nèi)容,值得好好研究。

一是推動(dòng)適銷對(duì)路車型下鄉(xiāng)。鼓勵(lì)企業(yè)針對(duì)農(nóng)村地區(qū)特點(diǎn),推動(dòng)性價(jià)比高、實(shí)用性強(qiáng)的新能源載貨微面、微卡、輕卡等車型下鄉(xiāng),進(jìn)一步豐富農(nóng)村新能源汽車產(chǎn)品供應(yīng)。

眾所周知,我國(guó)皮卡的銷售呈現(xiàn)出很明顯的地域特征。新疆、內(nèi)蒙、四川、重慶、云南等一些路況復(fù)雜的地區(qū)更偏愛(ài)皮卡。這說(shuō)明皮卡往往不是在城市環(huán)境中使用,而是深入到山地、林地、沙漠地區(qū)等。這些地方集中在縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)村這種下沉市場(chǎng)。皮卡車企應(yīng)該抓住機(jī)會(huì),推出下鄉(xiāng)皮卡,尤其是新能源皮卡,搶占市場(chǎng)。讓更多的消費(fèi)者實(shí)地體會(huì)到皮卡的一車多用的實(shí)用性。我們皮卡車企推出的純電動(dòng)皮卡、插電混動(dòng)皮卡、油電混動(dòng)皮卡等都應(yīng)該沖在前面,不落后于新能源乘用車。

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不要想當(dāng)然地以為下沉市場(chǎng)不容易接受新能源汽車?,F(xiàn)在廣大的農(nóng)村地區(qū)幾乎家家戶戶都有純電動(dòng)三輪車。人們干農(nóng)活、趕集、走親戚,幾乎都開(kāi)著電動(dòng)三輪車。阻止大家鳥(niǎo)槍換炮的兩大阻礙是駕照和價(jià)格。如果駕照能夠進(jìn)一步普及,價(jià)格進(jìn)一步下跌,那電動(dòng)三輪吸引力將很快被新能源皮卡搶走。

皮卡甚至比微面、微卡、輕卡更適合下沉市場(chǎng)。因?yàn)槿藗冃枰氖且惠v多功能復(fù)合型車輛,商用、家用、越野三位一體。

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二是推動(dòng)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下沉。引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)一步下沉銷售維修服務(wù)渠道,加強(qiáng)新能源汽車流動(dòng)維修站、農(nóng)村維修點(diǎn)等建設(shè)和農(nóng)村維保技術(shù)人員培訓(xùn),不斷完善農(nóng)村地區(qū)新能源汽車售后維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

賣完車就不管了,那人們?cè)谫?gòu)買新能源皮卡時(shí)一定會(huì)心有顧慮。商務(wù)部今年的“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”專門注意到這樣的問(wèn)題,也值得汽車廠家乘此機(jī)會(huì)建立更加下沉的售后渠道。

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三是推動(dòng)完善農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施。積極協(xié)調(diào)推動(dòng)完善農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,依托縣鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、企事業(yè)單位等場(chǎng)所,合理推進(jìn)農(nóng)村集中式公共充電樁場(chǎng)站建設(shè)。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好農(nóng)村充電樁建設(shè)用地、電網(wǎng)支撐等保障工作。

新能源皮卡所需要的電力和以前那種電動(dòng)三輪車、電動(dòng)摩托需要的充電環(huán)境是完全不一樣的。商務(wù)部利用這樣的活動(dòng)去改造升級(jí)農(nóng)村充電設(shè)施,給汽車廠家銷售新能源車型掃清了基礎(chǔ)設(shè)施的障礙。

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在商務(wù)部政策開(kāi)路的加持下,我們的新能源皮卡應(yīng)該更加積極深入到下沉市場(chǎng),去找到更多的潛在使用人群!

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