隨著二胎、三胎政策的放開，國民家庭收入的提高，近年來家庭用車需求旺盛，即便是在國內(nèi)汽車已經(jīng)出現(xiàn)存量化競爭的情況下，大五座SUV、七座SUV、MPV等“大車”市場依然保持著高關(guān)注度和增長率，尤其在新能源市場，各大新老勢利紛紛加碼“大車”市場。值得關(guān)注的是，大五座電動SUV正在逐漸成為“大車”細(xì)分市場的黑馬，原因想必也很簡單，“大車”有著寬適的空間、更好的續(xù)航里程、更完善智能的安全體驗(yàn)等，這些都是家庭用車的“剛需”，即便是二胎家庭一家四口自駕出游，“大車”也可以乘坐舒適、里程無憂。

6月以來，汽車行業(yè)的頭條新聞常被一款新車所占領(lǐng)，那就是來自魏牌的新摩卡DHT-PHEV。新摩卡DHT-PHEV，就是那么一款可以滿足家庭出行的大五座電動SUV，與以往上市的新車不同，新摩卡DHT-PHEV上市只有一款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為23.18萬元。對于有選擇困難癥的朋友們來說，這確實(shí)一個(gè)好消息，選它就行了。

在國內(nèi)的大五座電動SUV市場，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07是一款關(guān)注度較高的產(chǎn)品，那新摩卡DHT-PHEV又是如何突破重圍，重新定義“大五座旗艦電動SUV”的呢？本期，我們就來聊一聊新摩卡DHT-PHEV和比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07。

消費(fèi)者的“大需求”

相比傳統(tǒng)的緊湊型SUV，大五座SUV尺寸更大，就級別上來說也更高級。尤其是對于有家庭的消費(fèi)者來說，與其緊湊型SUV看得眼花繚亂，還不如一步到位，空間大了，實(shí)用性自然就更強(qiáng)了，乘坐也更加寬適。

我們通過最直觀的數(shù)據(jù)對比不難發(fā)現(xiàn)，新摩卡DHT-PHEV的長、寬、高分別為4881mm*1960mm*1690mm，在車身長度和寬度面，相比護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i更勝一籌。

在軸距方面，新摩卡DHT-PHEV更是達(dá)到了驚人的2915mm，這能保證車內(nèi)有著更加寬適的空間表現(xiàn)。如果拿這兩款實(shí)車放在一起的話，新摩卡DHT-PHEV會有明顯“大一圈”的感覺，這很符合消費(fèi)者對于空間的“大需求”。

電動SUV也要看“三大件”

對于老司機(jī)來說，買車先看“三大件”，是對車輛最直觀的了解。所謂“三大件”就是發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤。到了新能源時(shí)代，“三大件”依然是選車不能忽視的重點(diǎn)。新摩卡DHT-PHEV和比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i均采用了1.5T+單電機(jī)的混合動力組合。在變速箱方面，新摩卡DHT-PHEV采用的是兩擋混聯(lián)DHT，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i則是E-CVT無級變速箱。

新摩卡DHT-PHEV和比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i均采用了前麥弗遜、后多連桿的四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。值得一提的是，新摩卡DHT-PHEV為了追求更輕的底盤質(zhì)量、更好的防銹性和駕駛質(zhì)感，采用了成本更高的鋁合金下擺臂。此外，為了追求新摩卡DHT-PHEV更優(yōu)秀的駕駛品質(zhì)，魏牌的運(yùn)動性能開發(fā)專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行多達(dá)3輪的全面精細(xì)化匹配調(diào)校和專業(yè)場地中20余種特殊路面測試，有效提升駕乘舒適性的同時(shí)，保證高速整車行駛穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性的完美協(xié)調(diào)。

要說新摩卡DHT-PHEV和護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i的“三大件”哪個(gè)更好？我毫無疑問地會說，一定是新摩卡DHT-PHEV。從動力總成的賬面數(shù)據(jù)中不難看出，新摩卡DHT-PHEV要比護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i各方面都更加出色，尤其是WLTC綜合油耗方面，百公里0.58L的表現(xiàn)，確實(shí)太過于亮眼。

對于普通消費(fèi)者來說，知道這些數(shù)據(jù)和結(jié)果也就夠了。如果要深究其中的原因，這離不開的魏牌在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)。首先，新摩卡DHT-PHEV搭載的1.5T高熱效率發(fā)動機(jī)是中國心“十佳發(fā)動機(jī)”，擁有米勒循環(huán)技術(shù)、耐高溫VGT增壓、350Bar高噴油壓力，在動力和節(jié)能方面，有著國際級領(lǐng)先水平。兩擋混聯(lián)DHT變速箱，相比E-CVT無級變速箱，傳動效率更高，還榮獲過“龍?bào)幢?rdquo;第五屆“世界十佳變速器及電驅(qū)動”稱號。

駕駛體驗(yàn)比拼“細(xì)節(jié)”

關(guān)于智能駕駛，新摩卡DHT-PHEV和比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i均已經(jīng)達(dá)到了L2級別的自動駕駛。不過在細(xì)節(jié)方面，新摩卡DHT-PHEV做得更加出色，配備了倒車車側(cè)預(yù)警、車道居中保持、自動泊車入位、遙控泊車、自動變道輔助等功能，都是比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i所不具備的。

安全性，自然是家庭用車考慮的重中之重，選擇安全性更好的車，更是對家庭負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。在主被動安全配置方面，新摩卡DHT-PHEV和比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i都保持著較高的水準(zhǔn)。同樣是在細(xì)節(jié)方面，新摩卡DHT-PHEV配備了7個(gè)安全氣囊，尤其是膝部氣囊的加入，與北美嚴(yán)苛的新車安全標(biāo)準(zhǔn)接軌，是當(dāng)下很多豪華品牌在國內(nèi)的都做不到的安全配置，這一點(diǎn)確實(shí)值得為魏牌點(diǎn)贊，這是比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i所不具備的。

新摩卡DHT-PHEV還配備了主、副駕配置雙預(yù)緊限力式安全帶，該配置能在汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)，肩帶和腰帶同時(shí)收緊，保證駕乘者安全。這種細(xì)致入微的安全配置，只有極少數(shù)豪華品牌才會配備，現(xiàn)在魏牌也做到了。此外，選裝高速NOH六大智慧解決方案之一的分心疲勞監(jiān)測，是新摩卡DHT-PHEV重要的安全功能，能夠結(jié)合DMS智能系統(tǒng)配合保護(hù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測駕控狀態(tài)及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒為長途行駛保駕護(hù)航，此功能也是比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i所不具備的。

在電池安全方面，新摩卡DHT-PHEV有著遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的水準(zhǔn)，通過浸水、溫度沖擊、跌落、針刺、火燒、熱失控等91項(xiàng)安全測試驗(yàn)證，真正做到行業(yè)“零事故”。特殊傳感器的安全設(shè)計(jì)，能通過壓力、氣味提前預(yù)警，引導(dǎo)熱失控排氣按照特定通道排出，進(jìn)一步為安全保駕護(hù)航。

寫在最后：

通過對新摩卡DHT-PHEV的全面了解，我們不難發(fā)現(xiàn)，新摩卡DHT-PHEV無論在外觀設(shè)計(jì)、空間表現(xiàn)、動力總成、智能駕駛、安全配置等方面，都有著相當(dāng)出眾的實(shí)力，可謂定義大五座SUV新旗艦。這種實(shí)力，不僅是同級的標(biāo)桿，更在細(xì)節(jié)方面有著越級的體驗(yàn)，回首再看這23.18萬元的售價(jià)，唯有“超值”所能形容。你認(rèn)為呢？