雪鐵龍世嘉兩廂最高降1萬 全系現(xiàn)車緊俏
超級運(yùn)動小子世嘉是從歐洲雪鐵龍全球戰(zhàn)略車型C4演變而來，憑借時尚現(xiàn)代的外形，優(yōu)雅和冠軍王者的品質(zhì)與精準(zhǔn)的操控暢銷全球，作為世界車潮的領(lǐng)跑者。為滿足年輕一族兩廂情節(jié)的同時，雪鐵龍?jiān)谥袊瞥隽藗鞒醒╄F龍的設(shè)計(jì)精髓的世嘉兩廂版。根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前購買世嘉兩廂車型現(xiàn)車十分緊張，1.6L降1萬/2.0L降7千，具體詳情見下表：
| 車型(北京報(bào)價) | 廠商指導(dǎo)價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
 世嘉與雪鐵龍C4 擁有出色的賽車底盤和懸掛系統(tǒng)。在外型上世嘉融入了更多中國消費(fèi)者喜歡的審美元素，給人現(xiàn)代動感時尚感覺。在追求性價比的同時，世嘉在安全性方面也做足了功課，其高速行駛穩(wěn)定性非常值得肯定。世嘉兩廂自09年上市以來，一直深受消費(fèi)者的青睞。世嘉兩廂運(yùn)動型新車在視覺呈現(xiàn)上進(jìn)行了運(yùn)動元素的全面升級。    與同級別車型相比，世嘉兩廂的配置更具性價比優(yōu)勢，世嘉在應(yīng)用雪鐵龍全球首創(chuàng)的中央固定集控式方向盤和感光自適應(yīng)組合儀表盤的同時全系標(biāo)配定速巡航和限速器，并且擁有更為豐富的選裝配置服務(wù)，為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。 世嘉2011款內(nèi)飾方面采用碳纖維樣式內(nèi)飾面版，增加了更為溫馨的內(nèi)飾顏色及材質(zhì)，同時收放機(jī)旋鈕造型及空調(diào)面板造型也有小的改變，包括全系采用隱藏式天線。配置方面，部分車型在集控式方向盤上面增加了定速巡航、限速器、全系增加USB接口、外后視鏡除霜等功能。  雪鐵龍世嘉兩廂有著1.6L、2.0L主力排量的搭配和其發(fā)動機(jī)所呈現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)性和動力性的各有所長，傲視群雄的動力匹配和經(jīng)過全新軟件升級的保時捷Tiptronic技術(shù)手自一體變速箱，尤其是經(jīng)過精心調(diào)教源自WRC賽場扎實(shí)底盤所代表的駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適型以及精準(zhǔn)的操控，值得令人稱道。 點(diǎn)評：緊湊兩廂車市場面對著最廣大的消費(fèi)受眾人群，向來競爭是最激烈的。飛度兩廂、福克斯兩廂、日產(chǎn)騏達(dá)、賽拉圖歐風(fēng)這些時下流行的運(yùn)動風(fēng)格緊湊兩廂車型自限號后結(jié)束了以往的通過降價來爭奪市場的方式?，F(xiàn)在世嘉經(jīng)過幾個月的沉浮終于出現(xiàn)了大幅的降價，對這款以操控和強(qiáng)勁動力見長的“小鋼炮”感興趣的消費(fèi)者，可到店訂車。 最熱評論全部評論
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