計(jì)算機(jī)巨頭將基于特斯拉Cybertruck皮卡開(kāi)發(fā)下一代智能警車(chē)

計(jì)算機(jī)技術(shù)巨頭甲骨文公布了基于特斯拉Cybertruck開(kāi)發(fā)警車(chē)的計(jì)劃。該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·埃里森在9月20日舉行的甲骨文CloudWork大會(huì)上宣布了這一消息。

計(jì)算機(jī)巨頭將基于特斯拉Cybertruck皮卡開(kāi)發(fā)下一代智能警車(chē)-圖1

“我們的下一代警車(chē)即將問(wèn)世。這是我最喜歡的警車(chē),其中一些仍有待披露。”埃里森在陳述中說(shuō)。

“除了其他方面,它非常安全,非常快,它有一個(gè)不銹鋼的機(jī)身,我們不需要添加屏幕或攝像頭,因?yàn)槲覀兛梢允褂盟麄儸F(xiàn)有的攝像頭和現(xiàn)有的屏幕來(lái)放置我們的應(yīng)用程序,”他補(bǔ)充道。

就在他說(shuō)話的時(shí)候,他身后的屏幕上顯示出一幅特斯拉賽博皮卡警車(chē),配有應(yīng)急燈、警報(bào)器、防撞欄等。甲骨文的聯(lián)合創(chuàng)始人沒(méi)有提供關(guān)于Cybertruck警車(chē)的更多細(xì)節(jié)。

甲骨文已經(jīng)在為執(zhí)法機(jī)構(gòu)提供云解決方案,開(kāi)發(fā)警車(chē)將是這個(gè)方向的下一步。不過(guò),渲染的邊緣看起來(lái)有點(diǎn)粗糙。它沒(méi)有大規(guī)模的擋風(fēng)玻璃刮水器,保險(xiǎn)杠燈似乎錯(cuò)位,后輪伸出擋泥板太多。這可能表明該項(xiàng)目處于早期階段,盡管埃里森說(shuō)甲骨文的下一代警車(chē)“很快”就會(huì)問(wèn)世。

計(jì)算機(jī)巨頭將基于特斯拉Cybertruck皮卡開(kāi)發(fā)下一代智能警車(chē)-圖2

自稱(chēng)是埃隆·馬斯克“密友”的埃里森發(fā)表了簡(jiǎn)短的演講,Cybertruck皮卡警車(chē)作為Oracle新的first responder系統(tǒng)的一部分,該系統(tǒng)使用衛(wèi)星和地面技術(shù)來(lái)確保它將是一個(gè)可靠的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。他說(shuō),甲骨文的衛(wèi)星和地面網(wǎng)絡(luò)同時(shí)運(yùn)行,相互支持,這意味著第一響應(yīng)系統(tǒng)“永遠(yuǎn)不會(huì)失敗。”

計(jì)算機(jī)巨頭將基于特斯拉Cybertruck皮卡開(kāi)發(fā)下一代智能警車(chē)-圖3

馬斯克本人也曾經(jīng)指出,Cybertruck皮卡巡洋艦“將是下一個(gè)級(jí)別”,特斯拉的電動(dòng)皮卡“是為銀翼殺手設(shè)計(jì)的”。

僅僅是外表還不足以證明網(wǎng)絡(luò)卡車(chē)是好的警察巡邏車(chē),很明顯。該車(chē)的優(yōu)點(diǎn)包括強(qiáng)硬的外觀,寬敞和實(shí)用性,拖運(yùn)和牽引能力,以及性能和場(chǎng)外的毆打軌道。這些都是警用卡車(chē)的必備條件。而特斯拉聲稱(chēng),Cybertruck皮卡的續(xù)航里程可達(dá)804公里,0-60英里/小時(shí)(0-97公里/小時(shí))的加速時(shí)間為2.9秒。Cybertruck將具有1587KG的有效載荷,超過(guò)6300KG的牽引能力,以及2831L的存儲(chǔ)空間。

計(jì)算機(jī)巨頭將基于特斯拉Cybertruck皮卡開(kāi)發(fā)下一代智能警車(chē)-圖4

唯一潛在的不利因素可能是價(jià)格,這一點(diǎn)尚未披露。一輛裝備齊全、造價(jià)超過(guò)10萬(wàn)美元的Cybertruck皮卡巡洋艦肯定會(huì)讓全國(guó)許多部門(mén)和執(zhí)法機(jī)構(gòu)望而卻步。

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