智電出行獲得了理想MEGA的部分信息，車長(zhǎng)5350mm，軸距3300mm，尺寸比騰勢(shì)D9大一圈。理想汽車官方表示，理想MEGA風(fēng)阻系數(shù)僅為0.215，是全球風(fēng)阻系數(shù)最低的MPV，將重新定義MPV。MEGA將于11月17日開啟盲訂，12月發(fā)布（公布價(jià)格），2024年1月展車進(jìn)店，2024年2月開啟交付。

理想MEGA的A柱非常傾斜，前風(fēng)擋和三角窗面積很大，車頂為激光雷達(dá)；車側(cè)采用弧形設(shè)計(jì)，配有隱藏式門把手；尾部為拼色設(shè)計(jì)，配有貫穿式燈帶。新車內(nèi)飾前排與理想L9接近，采用2+2+3布局，第二排中間過(guò)道空間為160mm，第二排第三排座椅擁有同級(jí)領(lǐng)先的空間表現(xiàn)。

新車將配備高通驍龍8295芯片、Orin X芯片、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清視覺(jué)攝像頭等相關(guān)硬件。

理想MEGA配備前后雙腔空氣懸架+CDC懸架系統(tǒng)，搭載前后雙電機(jī)，最大功率155/245kW，零百加速5.5s。新車搭載102.7kWh電池組，CLTC工況最低能耗僅15.9kWh/100km，續(xù)航里程在700km左右，800V高壓平臺(tái)峰值充電功率達(dá)到520kW，實(shí)現(xiàn)充電12分鐘增加500km續(xù)航。