為國(guó)爭(zhēng)光!盤(pán)點(diǎn)全球6x6十大“皮卡之王”,國(guó)產(chǎn)車(chē)性能驚艷
自皮卡的誕生開(kāi)始,這種界定于乘用車(chē)和貨卡之間的車(chē)型便被賦予了更多的“玩具、越野“屬性,漸漸的人們貌似不滿(mǎn)足于這種具有酷玩屬性的皮卡在越野途中只有4個(gè)輪子,于是6輪皮卡隨之誕生,這類(lèi)超大型的“皮卡之王”在世界各地都備受關(guān)注。直到一款國(guó)產(chǎn)的6x6大皮卡正式亮相,此類(lèi)市場(chǎng)才有了我們的一席之地。
長(zhǎng)城CYBERP!CKUP
2023年4月,長(zhǎng)城首個(gè)6X6超級(jí)越野平臺(tái)全球首發(fā),據(jù)網(wǎng)傳售價(jià)為80萬(wàn)左右。該車(chē)搭載可以實(shí)現(xiàn)極端狂野的”3軸6驅(qū)”布局,標(biāo)配5把電控差速鎖、氮?dú)鉁p震器,并采用非承載高扭轉(zhuǎn)剛度車(chē)架,匹配前雙叉臂獨(dú)立懸架+中后五連桿整體橋懸架,33寸超大越野輪胎,成就全場(chǎng)景、全地形超級(jí)越野能力。
長(zhǎng)城CYBERP!CKUP還搭載3.0T超級(jí)混動(dòng)、電動(dòng)、氫能等超級(jí)動(dòng)力,技術(shù)全球頂流。采用大容量高性能電池,電池?cái)D壓、火燒、浸水等全面優(yōu)于國(guó)標(biāo)嚴(yán)苛測(cè)試;支持3.3kW反向放電。電池布局大梁之上,離地高度可達(dá)750mm,避免越野磕碰,安全可靠。
吉普角斗士6X6(售價(jià)170萬(wàn))
該車(chē)型以GT角斗士皮卡為基礎(chǔ)改裝而來(lái),采用前二后四輪轂設(shè)計(jì),整體造型與普通四輪版無(wú)太大差別。車(chē)內(nèi)配有圓筒式儀表、懸浮式中控屏、飛機(jī)式檔把,采用大量Jeep原廠設(shè)計(jì)。吉普角斗士6*6提供2.0T渦輪四缸、3.6L V6、3.6T柴油渦輪V6三種動(dòng)力,最大功率分別為270Ps、285Ps以及375Ps,其中柴油車(chē)型的最大扭矩可達(dá)637N·m。
軒尼詩(shī)迅猛龍6*6(售價(jià)290萬(wàn))
整車(chē)相較標(biāo)準(zhǔn)版的福特猛禽搭載了升級(jí)的Fox定制Racing SHOWS減震器、20英寸輪轂、37英寸越野輪胎,以及特殊的前后保險(xiǎn)杠來(lái)增加通過(guò)性,由于6X6版本的重量大幅增加,因此車(chē)輛每側(cè)加裝了一個(gè)承重板簧,可讓車(chē)輛裝載更重的貨物。
相較于原版福特猛禽搭載的雙渦輪3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),軒尼詩(shī)在迅猛龍6X6皮卡更換了大排量的進(jìn)氣系統(tǒng)和新的大尺寸雙渦輪和空對(duì)空前置中冷器,用于降低進(jìn)氣溫度,提升汽油燃燒效率,并加裝了不銹鋼全段排氣;發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率558馬力,峰值扭矩908N·m,百公里加速4.5秒。此外整車(chē)在三個(gè)軸上轉(zhuǎn)配機(jī)械差速鎖,與中間分動(dòng)箱形成四把鎖,比原版的猛禽多了50%的牽引力。
軒尼詩(shī)索羅德6X6(售價(jià)300萬(wàn))
軒尼詩(shī)索羅德6X6基于全新2019款雪佛蘭索羅德Z71所打造,匹配6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),由2.9L增壓器調(diào)校,最大功率705馬力,峰值扭矩915牛米,0-60km/h加速時(shí)間為4.5秒。整車(chē)裝配全新的后懸掛系統(tǒng)、8英寸升降套件。整車(chē)搭載20英寸輪轂和37英寸的百鷺馳越野輪胎,并增加了Brambo剎車(chē)卡鉗和定制化內(nèi)飾。該車(chē)為定制化車(chē)型,全球僅限量24臺(tái)。
奔馳XClass 6X6(售價(jià)380萬(wàn))
奔馳XClass 6*6基于2020款X350D打造,經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),副車(chē)架裝上第三個(gè)車(chē)軸,此外懸掛提升了10厘米,安裝大型越野輪胎和定制輪轂。搭載3.0T渦輪 V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可支持最大輸出255馬力,峰值扭矩550牛米,匹配7速自動(dòng)變速箱。整車(chē)前臉裝配MT 2的水箱格柵,尾部配有防滾架,以及碳纖維陶瓷材質(zhì)的剎車(chē)盤(pán)。
軒尼詩(shī)猛犸象6X6(售價(jià)400萬(wàn))
本次盤(pán)點(diǎn)中著名改裝廠軒尼詩(shī)生產(chǎn)的第三輛超級(jí)越野皮卡,其特點(diǎn)是體型龐大、設(shè)計(jì)堅(jiān)固。搭載了6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)增壓處理,最大功率可達(dá)1,012馬力,最大扭矩為1,313牛米。軒尼詩(shī)還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),不僅增加2.65升增壓器,還升級(jí)了火花塞高流量燃油噴射器、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)和軟件校準(zhǔn)升級(jí)等。
豐田皮卡LC79 6X6(售價(jià)400萬(wàn))
豐田皮卡LC79 6X6搭載4.5升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為202匹,最大扭矩650牛米,匹配5速手動(dòng)變速箱。整車(chē)采用了全新的底盤(pán)框架。車(chē)內(nèi)采用極簡(jiǎn)的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,經(jīng)典的內(nèi)飾布局搭配全黑的配色,給人一種扎實(shí)感,乘坐空間十分充裕。
悍馬H2 6X6(售價(jià)420萬(wàn))
圖片僅示意
悍馬H2系列車(chē)型在國(guó)內(nèi)雖然停產(chǎn)了,但是,想要購(gòu)買(mǎi)到6輪的悍馬H2是沒(méi)問(wèn)題的,只需要平行進(jìn)口。車(chē)內(nèi)可容納8人,車(chē)寬2,063毫米,車(chē)高2,012毫米,前后還采用17寸輪轂,配備全尺寸備胎,搭載的是一臺(tái)6.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)身匹配6檔自動(dòng)變速箱,最高車(chē)速只有160公里,百公里加速需要12秒,百公里油耗超過(guò)30升。
雷茲瓦尼大力神6X6(售價(jià)600萬(wàn))
雷茲瓦尼大力神6X6搭載1,300匹馬力的7.0LV 8增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩為1,341牛米,并配有8活塞制動(dòng)卡鉗。整車(chē)內(nèi)飾也十分豪華,擁有定制縫制的Nappa皮革和絨面皮革車(chē)頂內(nèi)襯。盡管這輛車(chē)的重量超過(guò)2.5噸,但其很容易在2.9秒內(nèi)達(dá)到100磅的重量,并且還配備了20英寸的精致鍛造輪轂和37英寸的全地形at輪胎,因此這款汽車(chē)在街上的轉(zhuǎn)彎速度,絕對(duì)高于許多超級(jí)跑車(chē)。
巴博斯6X6(售價(jià)1,400萬(wàn))
該車(chē)是一款基于奔馳G級(jí)車(chē)型進(jìn)行改裝的豪華越野車(chē),采用六輪驅(qū)動(dòng),搭載5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)巴博斯改裝后,最大功率高達(dá)630馬力,峰值扭矩高達(dá)1千牛米,匹配7速自動(dòng)變速箱。該車(chē)配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速鎖和電子限滑后差速器等。整車(chē)內(nèi)飾盡顯高級(jí)的奢華感,隨處可見(jiàn)的碳纖維材質(zhì),它不僅僅是一款豪華越野車(chē),更是一種奢侈品的象征。
寫(xiě)在最后:雖然世界上還有很多6X6的皮卡大玩具,但是屬于國(guó)內(nèi)的,并且搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)的6X6皮卡,只有長(zhǎng)城CYBERP!CKUP獨(dú)一份。相較于其他的6X6皮卡仍采用傳統(tǒng)燃油動(dòng)力來(lái)說(shuō),此次長(zhǎng)城CYBERP!CKUP的出現(xiàn)可以說(shuō)是給全球皮卡愛(ài)好者打開(kāi)了一扇新世界的大門(mén),希望未來(lái)國(guó)內(nèi)能夠推出更多讓世界眼前一亮的產(chǎn)品。
-
2.4T長(zhǎng)城炮高寒版正式上市 售價(jià)12.88萬(wàn)元起
-
中國(guó)皮卡就看長(zhǎng)城炮 限時(shí)綜合鉅惠至高33000元
-
強(qiáng)越野真實(shí)力! 長(zhǎng)城2.4T越野炮成功挑戰(zhàn)虎克之路金剛坡
-
澳洲9月新車(chē)銷(xiāo)量前十被皮卡和SUV包圓,福特Ranger排第二
-
長(zhǎng)城炮全性能家族征戰(zhàn)阿拉善 與全球用戶(hù)共赴熱愛(ài)
-
炮火聯(lián)盟 山海同行 長(zhǎng)城炮全性能家族出征阿拉善
-
為越野而生 為極致而來(lái) 揭秘長(zhǎng)城2.4T越野炮一炮而紅的秘訣
-
夠勁!夠野!夠安全!深度試駕全球高性能越野皮卡2.4T越野炮