皮卡解禁開工季,宜商宜家皮卡推薦,個(gè)個(gè)多拉快跑還省油
上周河南鄭州的皮卡全面解禁,吹響了龍年皮卡解禁熱潮的號角。而隨著天氣的轉(zhuǎn)暖,各行各業(yè)也都迎來了開工季,工程量的提升則會直接促進(jìn)皮卡的銷量。對于商用皮卡來說,動(dòng)力強(qiáng)勁、質(zhì)量優(yōu)異、裝載能力強(qiáng)、燃油經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)都是核心需求,以下推薦的這幾款皮卡都能做到宜商宜家,實(shí)現(xiàn)多拉快跑的致富需要。
江鈴寶典(8.28萬元起)
2001年,江鈴寶典橫空出世,距今已有23年歷史。寶典憑借高標(biāo)準(zhǔn)制造工藝的保障和合資技術(shù)加持成為同級標(biāo)桿級產(chǎn)品并走進(jìn)千家萬戶,成為創(chuàng)業(yè)者致富路上的得力助手。現(xiàn)款江鈴寶典在價(jià)格調(diào)整后僅需8.28萬元起售,除此之外還有2000元的現(xiàn)金優(yōu)惠和3000元置換/增購補(bǔ)貼,并且發(fā)動(dòng)機(jī)能夠享受終身質(zhì)保外加2年免息的金融政策。作為一臺叱咤國內(nèi)皮卡市場多年的經(jīng)典車型,江鈴寶典的產(chǎn)品實(shí)力一直在商用皮卡中備受好評。
對于商用用戶最為關(guān)心的裝載能力來說,江鈴寶典擁有1820x1475x500mm的超大貨箱,并且配備平底貨箱,解決了傳統(tǒng)皮卡貨箱輪包凸起問題,為其帶來1342L的超大載貨容積,裝載能力方面超過同級14%。除此之外,在承重方面江鈴寶典可實(shí)現(xiàn)1.2噸承載能力,有效提升運(yùn)輸效率。并且23款江鈴寶典還有低貨臺設(shè)計(jì),貨箱離地面僅有755mm,很便于裝卸貨。
動(dòng)力方面,23款江鈴寶典依舊有柴油和汽油兩個(gè)選擇,其中汽油版搭載1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了中冷與雙連續(xù)可變VVT技術(shù),最大功率130kW,峰值扭矩280N·m。柴油版則配備德國FEV與福特聯(lián)合研發(fā)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW,峰值扭矩315N·m,無論是崎嶇山路還是高速運(yùn)輸都能帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。關(guān)鍵的是江鈴寶典還具有極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,其柴油版百公里油耗僅為7.3L,能夠有效提升用戶利潤率。
關(guān)鍵的可靠性方面,23款江鈴寶典的車身高強(qiáng)度鋼板占比達(dá)41.5%,更加耐用。除此之外,江鈴寶典還通過了28項(xiàng)專項(xiàng)耐久測試,超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)30%,其長達(dá)83.3萬公里的測試?yán)锍炭衫@地球21圈,足以彰顯其整車的硬核可靠性。
江鈴域虎7(9.48萬元起)
2023款江鈴域虎7目前也有現(xiàn)金優(yōu)惠政策,MT車型優(yōu)惠2000元,AT車型優(yōu)惠5000元,并且同步享受3000元置換/增購補(bǔ)貼和1年的金融免息政策。優(yōu)惠過后的域虎7入門級起售價(jià)僅為9.28萬元,自動(dòng)擋版本起售價(jià)也僅為10.23萬元,并且標(biāo)配采埃孚8AT變速箱,配置方面較同級優(yōu)勢明顯。作為一款定位宜商宜家的車型,域虎7在產(chǎn)品力方面同樣有著不俗表現(xiàn)。
江鈴域虎7的車架采用兩縱八橫的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu),最大承載質(zhì)量也達(dá)到了1.2噸。域虎7同樣可選平底貨箱,并且對燃油管路進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)使其獲得了2.68平米的使用面積,大大提升了空間利用率,貨箱容積更是達(dá)到1342L,無論是商用載貨還是家用裝載都能輕松搞定。
動(dòng)力方面,江鈴域虎7搭載榮獲全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號的Ecoboost 2.0 GTDi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和第五代PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中汽油版本最大功率162kW,峰值扭矩350N·m;柴油版本最大功率104kW,峰值扭矩350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配6MT或采埃孚8AT變速箱,變速箱經(jīng)過專門匹配后更加順暢高效。除此之外在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,域虎7柴油版百公里油耗僅為8.1L,無論商用還是家用都能有效降低使用成本。
底盤方面2023款域虎7的前懸掛采用雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架,后懸掛采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,底盤硬朗穩(wěn)健;擁有29°接近角、25°離去角,爬坡能力40%,最小離地間隙225mm,通過性優(yōu)異;再加上博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)和伊頓差速鎖,使其具有強(qiáng)大的脫困能力,在復(fù)雜路況下也能夠輕松應(yīng)對。
江淮T6冠軍版(8.38萬元起)
江淮T6冠軍版在上月正式上市,售價(jià)區(qū)間為8.38-9.98萬元,新車在底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面均有卓越表現(xiàn),是一款實(shí)力強(qiáng)勁的商用皮卡車型。并且也配備了四驅(qū)系統(tǒng)和平底貨箱等關(guān)鍵配置,能夠助力致富。
動(dòng)力部分,江淮T6冠軍版配備五十鈴4JB1技術(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率88kW,峰值扭矩285N·m,該發(fā)動(dòng)機(jī)具有低扭充沛和皮實(shí)耐用的特點(diǎn)。匹配5MT變速箱,使用免維護(hù)長效齒輪油,5年/10萬公里無需更換變速箱油,降低整車保養(yǎng)成本。油耗方面江淮T6冠軍版申報(bào)油耗僅百公里7.9L,用車成本較低。
底盤和貨箱方面是江淮T6冠軍版的優(yōu)勢之一,其基于江淮五星底盤打造,車架采用高強(qiáng)度鋼疊焊式梯形車架,配備二縱九橫大梁,能夠應(yīng)對高強(qiáng)度承載需求。貨箱方面江淮T6冠軍版的貨箱長度達(dá)到1.81米并可選平底貨箱,配合大排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足多拉快跑的需求。
江西五十鈴瑞邁(8.28萬元起)
江西五十鈴瑞邁售價(jià)區(qū)間為8.28-11.78萬元,動(dòng)力方面瑞邁同樣有汽油和柴油兩款供用戶選擇。其中汽油版本換裝綿陽新晨2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116kW,峰值扭矩240N·m,具有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性。
柴油版本的瑞邁則搭載JE4D23Q6BL發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率105kW,峰值扭矩360N·m。值得一提的是該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí)便可達(dá)到260N·m的扭力輸出,充沛的低扭有利于重載拉貨場景使用。
裝載能力方面,江西五十鈴瑞邁的貨箱尺寸為1480/1770x1530x480mm,并且長箱版本可選裝平底貨箱,能夠滿足用戶對于大件貨物的裝載需求。除此之外,瑞邁還可選擇6片簧后懸版本,能夠更好的滿足重載需求。除此之外在車架方面,瑞邁采用三段式焊接車架,車身60%以上使用日本同標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼材,為整車帶來優(yōu)秀的抗彎曲、抗扭轉(zhuǎn)能力。
寫在最后:
盡管皮卡乘用化的呼聲越來越高,但商用市場始終是皮卡的基本盤,將一款商用皮卡做好、做優(yōu)絕非易事,需要全面考量成本、可靠性、裝載能力、動(dòng)力、油耗等多個(gè)維度。而這部分消費(fèi)者對于價(jià)格也是最為敏感的,適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠活動(dòng)必不可少,以上推薦的4款皮卡均能夠滿足這些標(biāo)準(zhǔn),可以成為你在致富路上的得力助手。
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