4月25日，長(zhǎng)城哈弗攜新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龍等車(chē)型亮相第十八屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)。車(chē)展期間，哈弗品牌營(yíng)銷(xiāo)副總經(jīng)理張福志做客網(wǎng)上車(chē)市&智電出行&騰訊汽車(chē)聯(lián)合專(zhuān)訪間，他表示，長(zhǎng)城哈弗13年持續(xù)深耕SUV領(lǐng)域，王牌車(chē)型H6連續(xù)99個(gè)月、累計(jì)100多個(gè)月高居銷(xiāo)量冠軍，全球用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)900萬(wàn)，背后是長(zhǎng)城汽車(chē)的長(zhǎng)期主義。

“我們不會(huì)看一時(shí)的得失或者一時(shí)的看到大家都在卷價(jià)格，我們就全面跟進(jìn)，這種還是要理性看待，要做長(zhǎng)期主義。”張福志認(rèn)為，整個(gè)行業(yè)要改變放血式的競(jìng)爭(zhēng)，只有良性競(jìng)爭(zhēng)，身處其中的企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)，才能有更持續(xù)的投入保證更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

新一代哈弗H6基于“星河美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言開(kāi)發(fā)，搭載對(duì)話自然更便捷的咖啡智慧座艙系統(tǒng)Coffee OS 2.0和以用戶(hù)出行場(chǎng)景為根本的咖啡智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot，為家庭用戶(hù)帶來(lái)了全面領(lǐng)先的智慧駕乘體驗(yàn)。

以下為訪談實(shí)錄：

網(wǎng)上車(chē)市&智電出行：如何看待今年的價(jià)格戰(zhàn)，還要打多久?

張福志：今年的價(jià)格戰(zhàn)確實(shí)比想象中的還要早，去年是3月份開(kāi)始的，今年確實(shí)比去年還要早，還沒(méi)出正月，價(jià)格戰(zhàn)就已經(jīng)開(kāi)始了。對(duì)于長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō)，我們還是呼吁理性的競(jìng)爭(zhēng)。

中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天實(shí)屬不易。現(xiàn)在看來(lái)，我們對(duì)于汽車(chē)這種大件的產(chǎn)品，需要的技術(shù)是很強(qiáng)的。每年都會(huì)有廠家說(shuō)，我們要投入多少研發(fā)費(fèi)用，多少實(shí)驗(yàn)費(fèi)用，多少人才費(fèi)用，需要投入的資金還是很大的。只有良性的競(jìng)爭(zhēng)，大家都有利潤(rùn)，才能有更持續(xù)的投入，才是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

網(wǎng)友們可能會(huì)說(shuō)：車(chē)企降價(jià)，那我們不受益嗎？實(shí)際上大家的支出是不可少的，除非把一些東西減掉，我們還是不愿意看到降低品質(zhì)、降安全，這些東西是底線。我們倡導(dǎo)良性競(jìng)爭(zhēng)，大家還是共同把中國(guó)的汽車(chē)?yán)^續(xù)做好，安全、技術(shù)，還是朝這個(gè)方向去做。

網(wǎng)上車(chē)市&智電出行：在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中，長(zhǎng)城汽車(chē)如何保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和可靠性？

張福志：長(zhǎng)城汽車(chē)做車(chē)也有30多年了，技術(shù)儲(chǔ)備是很豐富的，這就打造了我們的森林生態(tài)，垂直的整合能力非常強(qiáng)。還有我們對(duì)于成本的控制，各個(gè)環(huán)節(jié)的成本控制，我們做得非常優(yōu)秀。我們?cè)谶@方面做得很好的情況下，依然需要努力，也呼吁大家，正?？创?jìng)爭(zhēng)，看待對(duì)于品質(zhì)或者是研發(fā)的投入。

長(zhǎng)城汽車(chē)不但有森林生態(tài)垂直整合的體系，還有對(duì)于品質(zhì)的把控，我們有自己的實(shí)驗(yàn)室，像風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，高原、高壓等等。另外，現(xiàn)在哈弗全球的用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)900萬(wàn)，大家都在幫我們?nèi)ヅ苋窙r、全場(chǎng)景的，這是我們長(zhǎng)期的一個(gè)積累。一個(gè)對(duì)于技術(shù)實(shí)驗(yàn)的投入，以及大家的長(zhǎng)期積累，才保證我們對(duì)于品質(zhì)更加的自信或者更加的持續(xù)更新。

網(wǎng)上車(chē)市&智電出行：哈弗品牌在全球化方面有什么成果？未來(lái)有什么計(jì)劃？

張福志：長(zhǎng)城汽車(chē)出口是比較早的，我印象中，我們最早做皮卡車(chē)型的時(shí)候就已經(jīng)開(kāi)始出口了，最早是賽弗，當(dāng)時(shí)還叫哈弗CUV的時(shí)候，在2006年已經(jīng)出口一些歐洲國(guó)家，比如意大利。目前我們已經(jīng)出口170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，我們不是把車(chē)簡(jiǎn)單賣(mài)出去就好了，依然保持一種長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的思維。我們?cè)诋?dāng)?shù)亟◤S，海外的主機(jī)廠已經(jīng)有3個(gè)，全部的生產(chǎn)線，焊裝、涂裝、總裝，全工藝鏈的生產(chǎn)。

有幾個(gè)好處，第一我們?cè)诋?dāng)?shù)刂赝顿Y，帶來(lái)的是用戶(hù)的信任和政府的支持。因?yàn)槟阒挥性谀牵瑤?dòng)的是當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈才會(huì)在當(dāng)?shù)?，這樣給客戶(hù)帶來(lái)更多的服務(wù)，配件的保證、服務(wù)的保證，得到更多的信賴(lài)。

網(wǎng)上車(chē)市&智電出行：在極致內(nèi)卷又充滿(mǎn)想象力的市場(chǎng)環(huán)境中，長(zhǎng)城汽車(chē)的打法是什么？

張福志：前面也提到了，我們堅(jiān)持的是長(zhǎng)期主義，我們不會(huì)看一時(shí)的得失或者一時(shí)的看到大家都在卷價(jià)格，我們就全面跟進(jìn)，這種還是要理性看待。做長(zhǎng)期主義。我們還是要整體的做，整體投入是一方面，再一個(gè)，我們一定要把產(chǎn)品做好，我們要改變放血式的競(jìng)爭(zhēng)，而是追求可持續(xù)的發(fā)展。

我們還希望打造細(xì)分品類(lèi)，打造我們的護(hù)城河，長(zhǎng)城有自己的新能源儲(chǔ)備，包括燃油系列的儲(chǔ)備，包括越野技術(shù)的儲(chǔ)備。哈弗也好、坦克也好，我們能做好越野車(chē)，是因?yàn)槲覀冇袃?chǔ)備。舉個(gè)例子，我們現(xiàn)在在越野方面的專(zhuān)利技術(shù)，領(lǐng)先于第二名一千多項(xiàng)，這就是我們的護(hù)城河。越野車(chē)大家認(rèn)為這有什么，不都能做嗎？實(shí)際上里面的技術(shù)還是很多、很專(zhuān)業(yè)的。

網(wǎng)上車(chē)市&智電出行：這次哈弗品牌帶來(lái)了哪些參展車(chē)型和亮點(diǎn)？

張福志：我們帶來(lái)了兩款首秀的產(chǎn)品，一款是新一代哈弗H6，還有新一代哈弗H9。哈弗H6不用多介紹了，從2011年上市一直賣(mài)了十幾年，目前在燃油SUV中依然是前三的存在，連續(xù)99個(gè)月、累計(jì)100多個(gè)月高居銷(xiāo)量冠軍。拋開(kāi)這些不說(shuō)，截至目前，它的量也是很大的。

現(xiàn)在推出新一代哈弗H6，它更是以“星河美學(xué)”造型的設(shè)計(jì)，包括動(dòng)力的升級(jí)，內(nèi)飾更加溫馨，更加簡(jiǎn)潔大氣，科技化的內(nèi)飾，變化還是很大的。

網(wǎng)上車(chē)市&智電出行：長(zhǎng)城汽車(chē)如何看待當(dāng)下車(chē)市的輿論環(huán)境?

張福志：我們還是希望公平的競(jìng)爭(zhēng)，而不是說(shuō)在背后帶一些節(jié)奏，做一些小動(dòng)作，我們比較反感這些。長(zhǎng)城做車(chē)30多年，包括我們老板的性格，因?yàn)樗矚g車(chē)，他想造一款好車(chē)，每一款車(chē)都是。

他喜歡，而不是說(shuō)我生產(chǎn)車(chē)就是為了掙錢(qián)，或者為了資本等等。他喜歡車(chē)，每一款車(chē)都要做到極致品質(zhì)，把好這一關(guān)。對(duì)于輿論、輿情、水軍，我們確實(shí)比較反感，它失去了最基本的公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。咱拿出來(lái)直接比，我們希望能有這種的，大家才不會(huì)被輿論或者被某些人輿論引導(dǎo)給帶偏了，最終還是為了我們自己用一款安全品質(zhì)靠譜的車(chē)。