今年二季度，梅賽德斯-奔馳美國市場銷量為95,596輛，相比2023年同期降幅了12%。其中EQS、EQS SUV兩款車型累計銷量為2,556輛，同比下降了57%；而EQB車型二季度銷量同比增長了88%，今年上半年累計銷量達(dá)到了3,844輛，同比增幅4%。

在奔馳新能源電動車領(lǐng)域受困的同時，品牌旗下插電式混合動力車型，二季度銷量飆升了524%。據(jù)梅賽德斯-奔馳美國公司首席執(zhí)行官Dimitris Psillakis預(yù)測，隨著品牌擴(kuò)大插電式混合動力汽車產(chǎn)品組合，GLC 350e以及AMG SL 63e S兩款車型，計劃將于三季度在美國市場開售，屆時也將進(jìn)一步提升其插電式混合動力車型產(chǎn)品銷量。

同時，品牌旗下CLE轎跑車型開局也較為強(qiáng)勁，二季度銷量達(dá)到了3,424輛。GLS銷量增長28%，而GT車型銷量增長35%，至1,046輛。而S級旗艦轎車第二季度銷量下降 42%，全年銷量下降33%。G級、GLA和GLB銷量也略有下降，而SL銷量下降49%，全年銷量下降60%。