這兩年中國車市攻守之勢相易，自主車企憑借在智能新能源汽車方面的狂飆突進，市場份額快速增長，給包括大眾汽車在內(nèi)的跨國車企帶來了強大壓力和挑戰(zhàn)，已是不爭的事實。背后更應(yīng)讓跨國車企警惕的是消費需求也在快速變化，車市越卷，消費者對汽車的品質(zhì)要求反倒與日俱增，尤其是智能化需求呈現(xiàn)跨越式增長。

依托長期深耕中國市場的合資車企，大眾汽車底蘊深厚，擁有出色的品牌號召力和產(chǎn)品口碑，其轉(zhuǎn)型也在加速，但市場競爭的底層邏輯已變，形勢迫在眉睫。這一背景下，大眾汽車提前布局，落子安徽的大眾安徽終于推出首款新產(chǎn)品ID. 與眾——一款極具歷史意義的新車型。

之所以稱ID. 與眾具有歷史意義，不僅是因為新車堪稱大眾汽車史上最智能的一款車，更是由大眾汽車全球唯一專注于新能源汽車的合資企業(yè)——大眾安徽傾力打造，充分融合了大眾汽車的全球資源和中國力量，將德國品質(zhì)和中國速度結(jié)合地恰如其分。

某種意義上，懸掛著金標的ID. 與眾正如其中西合璧的命名一般，標志著大眾汽車一個全新時代的開始。甚至從這款新車開始，合資車企在中國市場的發(fā)展也將迎來與以往不同的嶄新局面。

值得一提的是，ID. 與眾僅售20.99萬元-24.99萬元。考慮到其在智能、設(shè)計、駕控、安全等方面的卓越實力，無疑極具競爭力，將為中國消費者提供不同于當下主流電動車的全新體驗。

一、首款金標，設(shè)計不走尋常路

必須要說的是，作為大眾安徽的首款金標車型，ID. 與眾的設(shè)計走得并非四平八穩(wěn)的路線，而是大膽地以Coupe SUV轎跑造型，輔以傳統(tǒng)意義上并不太"大眾"的凌厲線條勾勒，詮釋出讓任何人都可以強烈感受到的年輕和未來感。

ID. 與眾的前臉足夠吸引人眼球。熟悉大眾汽車電動化時代設(shè)計語言的的人一定不會錯認這個貫穿式的前日行燈，但ID. 與眾一改以往橫平設(shè)計，而是自中心到兩側(cè)逐漸上揚，狹長的等待猶如一把拉滿的長弓，張力非凡，讓前臉看起來格外開闊，再搭配上雕塑感十足的前杠造型，年輕時尚的氣質(zhì)立顯。

向車側(cè)看去，動感十足的肩線一直向車尾延伸，完美勾勒出ID. 與眾轎跑般的流線型車身。溜背式的車頂線條更是一大亮點，與整車的動感基因完美呼應(yīng)。同時，隱藏式的門把手、20或21英寸雙色運動輪轂又給人一種科技感十足的感覺。

來到車尾，會發(fā)現(xiàn)設(shè)計師的匠心獨運。貫穿式的LED尾燈組非常出彩，點亮時科幻感十足。而雙邊共兩出的排氣布局更是為整車平添了幾分運動氣息。值得一提的是，新車的尾標用了"ID. 與眾"字樣，中西融合，相得益彰。

內(nèi)飾方面，ID. 與眾雖然仍抱有大眾汽車傳統(tǒng)的簡潔線條、但層次感更豐富，加上真皮和Alcantara材質(zhì)的巧妙搭配，豪華質(zhì)感隔著屏幕就已呼之欲出。三幅式的多功能方向盤、分體式的數(shù)字儀表屏、炮筒式的出風口、懸浮式的中控大屏……無不彰顯著新車內(nèi)飾的科技感和年輕感。

總的來說，無論是外觀還是內(nèi)飾，ID. 與眾帶來的全新設(shè)計語言必然會為那些渴望個性的消費者帶來耳目一新的感覺。它打破了消費者對大眾品牌的固有印象，就差明著說，大眾也可以很"潮"。

二、將智能融入到每一個維度，打造真正的智能汽車

按照當下行業(yè)慣用的營銷話術(shù)，提及智能汽車，主要分為智能座艙和智能駕駛兩大部分。甚至讓消費者覺得，智能汽車和傳統(tǒng)汽車的差別也主要集中于此。其實真正的智能車是將智能注入全車的任何一個維度，就像一個人脫胎換骨，是由表及里，從血肉到骨骼，甚至到基因的全面蛻變。

ID. 與眾正是這樣的存在。

新車搭載了大眾汽車最新的ID.S 5.0智能生態(tài)系統(tǒng)，為全球首款。它的研發(fā)過程充分融合了大眾全球的技術(shù)積淀和中國本土的研發(fā)力量。中國團隊不僅參與了系統(tǒng)的需求分析、架構(gòu)設(shè)計等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，還針對中國用戶的使用習慣和駕駛場景進行了深度優(yōu)化。

ID.S 5.0 的核心是一塊15.6英寸的超大中控屏，分辨率和顯示效果都令人滿意?；谶@塊大屏，系統(tǒng)開發(fā)了一套全新的UI設(shè)計語言，界面更加簡潔直觀，層級結(jié)構(gòu)扁平，無論是導(dǎo)航、音樂還是車輛設(shè)置，都可以輕松上手，甚至可以像用手機一樣，自由調(diào)整主屏幕的布局，將常用的功能放在最顯眼的位置。

這套系統(tǒng)還能根據(jù)用戶用車習慣進行個性化推薦。比如，每天上下班導(dǎo)航功能就會自動跳出來，并基于實時路況規(guī)劃最優(yōu)路線。又比如，喜歡邊開車邊聽音樂，系統(tǒng)會記住你的歌單，在進入車內(nèi)后自動播放。

ID.S 5.0 還配備了業(yè)界領(lǐng)先的智能語音助手，融合了科大訊飛最新一代語言大模型，你可以使用自然語言與之無縫交流，不僅能解放雙手和視線，還可以增加一個活潑可愛的車內(nèi)閑聊伙伴。

除此之外，ID.S 5.0還帶來了全新的車載app體驗。你可以在應(yīng)用商店下載各類app，從視頻、音樂到游戲、電子書，從餐飲、購物到酒店、景點，一應(yīng)俱全。值得一提的是，這些app都經(jīng)過了專門適配，確保行車安全的同時，讓出行更加豐富多彩。更有無線連接CarPlay、CarLife、有線HiCar三重手機生態(tài)和無線投屏，讓在線生活無縫連接。

除了智能座艙，ID.與眾在駕控、安全和照明等方面也應(yīng)用了諸多智能科技。

譬如，新車裝備了最新一代DCC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)，配合MEB雙級柔性隔振系統(tǒng)，可實時監(jiān)測路況并作出調(diào)整，確保行車平順舒適。在彎道、濕滑等復(fù)雜路況下，系統(tǒng)還可智能介入，保障行車安全。

ID.與眾全系標配IQ. Drive智駕管家，實現(xiàn)了包括Travel Assist 3.0全旅程駕駛輔助系統(tǒng)（含交互式變道輔助系統(tǒng)），Emergency Assist 3.0緊急輔助系統(tǒng)，ACC全速域自適應(yīng)巡航，F(xiàn)ront Assist 前部防碰撞系統(tǒng)，Lane Assist車道保持輔助系統(tǒng)，Side Assist變道輔助系統(tǒng)，DOW下車警示系統(tǒng)等全方位駕駛輔助等，用戶可一鍵開關(guān)。

此外，ID. 與眾全系標配IQ. Park泊車管家，擁有前6后6共12顆超聲波雷達和Top View 360°全景攝像，支持自動泊停任何疑難車位。其搭載的遙控泊車功能，可實現(xiàn)汽車在狹窄空間進出自如，避免車邊踮腳收腹進出的尷尬。

值得一提的是， ID. 與眾還配備了Smart Light極智燈光，不僅具有美觀的視覺效果，還能與車主進行親密互動，提供實時交通信息、充電狀態(tài)、接打電話和緊急剎車報警等實用功能。

由此可見，ID.與眾不僅在智能座艙和智能駕駛這兩大主流概念上下足功夫，更是力求將智能技術(shù)融入汽車出行的點點滴滴之中。而支撐這一切的，正是大眾全球的尖端技術(shù)與中國智慧制造力量的完美融合。對于消費者而言，這意味著駕車將變得更輕松、更安全、更有趣，而這才是選擇一輛真正的智能汽車的關(guān)鍵所在。

三、"新德系"登場，開啟合資在中國新元年

在中國，提到德系車，第一反應(yīng)就是高品質(zhì)，無論是駕控、安全還是舒適性都有口皆碑，而大眾汽車正是德系車的第一代表，也是將德系車高品質(zhì)在中國發(fā)揚光大的最佳代言人。

雖然當下進入到智能新能源時代，但德系車高品質(zhì)基礎(chǔ)仍是大眾汽車參與競爭的根基。只是從ID. 與眾開始，大眾汽車給德系車的高品質(zhì)注入了新內(nèi)涵，通過"智能"和"設(shè)計"不僅將讓未來的金標ID車系更緊密銜接中國消費者的喜好變化，而且還讓德系車的高品質(zhì)、優(yōu)體驗進一步升級。

所以，稱ID. 與眾為"新德系"十分恰當。

從這個意義來說，ID.與眾絕不是大眾汽車的一枚問路石，而是大眾汽車重拾中國市場榮耀的第一個堅實支撐點。值得一提的是，這個支撐點由中德共同夯實，且中國本土力量在其中扮演的角色起到了決定性作用。

事實上， ID.與眾誕生于大眾安徽，而這是大眾汽車全球唯一一家專注新能源汽車研發(fā)制造的合資企業(yè)。在這里，大眾先進的平臺化生產(chǎn)體系、精益求精的制造工藝與安徽省雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)交相輝映，德國的嚴謹和中國的靈活在這里碰撞出別樣的火花。

在中國，為中國。

大眾汽車的中國戰(zhàn)略將從ID.與眾開始，內(nèi)核和策略都將發(fā)生巨大變化。中國將由大眾汽車全球最重要的單一市場，發(fā)展成為驅(qū)動大眾汽車全球轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要引擎之一。

也只有這樣的變化才能促使ID. 與眾這種別開生面的產(chǎn)品問世，才能在智能新能源領(lǐng)銜的大趨勢下，幫助大眾汽車踏浪而行，從容接受中國消費者愈發(fā)挑剔目光的檢驗。

當然，ID.與眾的意義絕不僅限于大眾和合資陣營。從更宏觀的角度看，它為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了一種全新思路。雖然中國本土的智能新能運汽車和供應(yīng)鏈發(fā)展得如火如荼，可如果僅有一種思維，那么產(chǎn)品必將同質(zhì)化，體驗也將同質(zhì)化。

這種情況下，充分融合全球先進經(jīng)驗和技術(shù)，將已被在全球證明過無往不利的大眾思維融入其中，將會對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新活力，給中國消費者帶來新選擇。

可以預(yù)見，隨著ID.與眾的上市，中國智能電動車市場必將迎來新一輪洗牌。大眾汽車全新姿態(tài)入局，勢必將開啟合資車企在中國的新元年，而消費者無疑將從中受益，不僅可以買到品質(zhì)更高、性價比更優(yōu)的智能電動車，還將享受到更加豐富多元的出行生活。