最近車圈流行新段子：“買新能源車就像裝修房子，冰箱、彩電是標(biāo)配，得房率才是真本事。”這不，長安啟源Q07帶著86%得房率和1,400公里續(xù)航，硬生生把插混SUV變成了“精裝三居室”。

13.98萬起的預(yù)售價令很多人心動——畢竟在這個幾乎是比亞迪宋PLUS DM-i一車獨(dú)大的戰(zhàn)場，敢用中大型SUV尺寸殺入緊湊級價格帶，啟源Q07恐怕是獨(dú)一份兒。

【價格博弈論】

5款車型中，個人最推薦16.58萬的次頂配版本——比入門款多出的CDC魔毯懸架+16揚(yáng)聲器天域音響，相當(dāng)于用2.6萬買回一套“移動歌劇院”的入場券。對家庭用戶來說，Q07的“貴妃榻”模式顯然更懂長途出行的腰酸背痛。

【空間價值戰(zhàn)】

啟源Q07可能是15萬級最會“偷空間”的選手。2,905毫米軸距比豐田漢蘭達(dá)還長挺多，配合可41°調(diào)節(jié)的二排座椅，愣是把SUV做出了MPV的舒展感。特別要夸設(shè)計(jì)師的“場景思維”——后備廂220V插座+6kW外放電，非常適合“露營黨”。相比宋PLUS DM-i的純平后備廂，Q07的763L容積多出整整兩個登機(jī)箱空間。

【混動技術(shù)流】

新藍(lán)鯨3.0插混的野心，寫在4.37秒的80-120km/h加速成績里。500Bar直噴系統(tǒng)，讓匱電油耗壓到3.9L/100km（NEDC）。3C超充技術(shù)15分鐘補(bǔ)能50%，比宋PLUS DM-i快充節(jié)省一半時間。不過要注意，215km純電續(xù)航（CLTC）實(shí)際使用可能打8折，北方用戶冬季建議保守估算。

【智能體驗(yàn)賬】

天樞智駕系統(tǒng)的“交互式智駕”是個有趣嘗試，AI大模型語音控制比傳統(tǒng)車機(jī)更接近真人對話。但必須說，現(xiàn)階段城市領(lǐng)航輔助仍需OTA升級，實(shí)際表現(xiàn)可能略遜于預(yù)期。好在25項(xiàng)主動安全配置足夠厚道，35.1米的百公里制動距離甚至優(yōu)于特斯拉Model Y。至于被熱議的DLP投影大燈，個人認(rèn)為不如把成本花在HUD清晰度優(yōu)化上——畢竟夜間投影在雨霧天的實(shí)用性存疑。

多說兩句：

如果你需要一臺能裝下一家老小+露營裝備的“全能選手”，Q07的空間和續(xù)航確實(shí)難逢敵手；但若追求極致駕控，同價位的深藍(lán)S7增程版或許更有駕駛樂趣。4月23日前鎖單可享的7重禮遇中，“先享膨脹禮”和“金鐘罩電池終身質(zhì)保”最具含金量——特別是后者對電池安全的承諾，算是給消費(fèi)者吃了顆定心丸。

我的建議很明確：剛需家庭用戶可果斷下手，畢竟這個價格能買到的中大型插混SUV屈指可數(shù)。