鄭州日產(chǎn)銳騏6 Pro開啟預(yù)售,1.89米超長貨箱+2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

近日,鄭州日產(chǎn)官方發(fā)布銳騏6 Pro皮卡開啟預(yù)售,預(yù)售起售價(jià)僅為9.19萬元起。新車針對(duì)外觀設(shè)計(jì)、承載能力及動(dòng)力儲(chǔ)備進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),體現(xiàn)出更強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力。銳騏6 Pro定位商乘兩用皮卡,能夠滿足商用載貨的同時(shí)具備豐富的乘用化配置,凸顯出宜商宜家屬性。

首先在外觀設(shè)計(jì)方面,銳騏6 Pro換裝全新樣式前臉,前格柵采用飛鷹中網(wǎng)設(shè)計(jì),配合鷹眼透鏡大燈充滿了力量感,并且該大燈無論是照射距離還是亮度均行業(yè)領(lǐng)先,無需后期加裝射燈。

  車內(nèi)同樣進(jìn)行煥新設(shè)計(jì),整體簡約大氣。首先該車配備了10寸超大液晶屏,為整車帶來了出色的科技氛圍,中控臺(tái)采用科技紋面板,提升了內(nèi)飾質(zhì)感。而在舒適性配置方面,銳騏6 Pro配備了全新設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口+D型多功能方向盤以及主駕6向調(diào)節(jié),帶來了更強(qiáng)的家用屬性。

動(dòng)力部分,銳騏6 Pro配備日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配采埃孚8AT變速箱,最大功率120kW,峰值扭矩380N·m。需要注意的是,該車針對(duì)低扭部分進(jìn)行了強(qiáng)化升級(jí),較原車提升了12.5%,坡道起步能力更是由40%坡提升至50%坡。在低扭提升的情況下,銳騏6 Pro具備更強(qiáng)的滿載爬坡實(shí)力,提速能力也得到顯著提升。

  對(duì)于商用致富來說,皮卡的油耗表現(xiàn)直接關(guān)系到利潤率,對(duì)于家用來說日益高昂的油價(jià)也是一筆不小的支出。好在銳騏6 Pro具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,公告百公里油耗僅為7.5L,相比同級(jí)產(chǎn)品油耗表現(xiàn)出色。

作為一款家商兩用皮卡,銳騏6 Pro的裝載能力更是一大亮點(diǎn),其配備了1.89米超長貨箱,在貨箱容積方面同級(jí)領(lǐng)先,并且還有平底長箱版可選,進(jìn)一步提升裝載能力。除此之外,該車后懸配備高強(qiáng)度鋼板彈簧懸架,剛度提升50%,載重能力提升50%,即使是重載情況下也不會(huì)出現(xiàn)翹頭。


  并且該車還針對(duì)后箱門進(jìn)行了承載力強(qiáng)化,鉸鏈厚度由3.2mm提升至4mm,強(qiáng)度提升25%,承載力更是由250kg提升至600kg,同級(jí)優(yōu)勢(shì)明顯。除此之外,貨箱還配有純鋼防滾架、便利繩鉤以及貨箱寶等豐富配置,進(jìn)一步提升整車實(shí)用性。

對(duì)于行車安全和后期可靠性來說,銳騏6 Pro繼承了日產(chǎn)平臺(tái)的可靠耐用品質(zhì),整體采用ZONE BODY區(qū)域車身構(gòu)造,具備出色的產(chǎn)品質(zhì)量,并且其供應(yīng)商體系也均來自海內(nèi)外一線供應(yīng)商,質(zhì)量有保障。安全配置方面,該車配備了倒車影像,有效保障停車安全。AT車型更是標(biāo)配ESC及胎壓監(jiān)測(cè),全方位保障駕乘人員安全。

寫在最后:

一直以來,商乘兩用皮卡都是國內(nèi)皮卡市場中的銷量大頭,也是各家車企競爭最為激烈的產(chǎn)品類目,本次銳騏6 Pro皮卡針對(duì)動(dòng)力及承載能力等核心產(chǎn)品力的優(yōu)化升級(jí),使其在同級(jí)產(chǎn)品中具備不俗的競爭力,待到正式上市后有望為品牌帶來更好的銷量表現(xiàn)及市場地位。

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