隨著國家工信部燃油消耗新規(guī)發(fā)布，2026年1月起國內(nèi)市場銷售車型油耗最高僅為4.7升以內(nèi)，同時這也預(yù)示著燃油車市場即將退出國內(nèi)市場“歷史舞臺”。繼保時捷品牌陸續(xù)推出了Taycan以及Macan兩款純電動車型后，保時捷研發(fā)主管Michael Steiner透露：“新一代Cayenne車型將是純電動的，并同步推出插混版車型供消費者選購，而Panamera也是如此。”

據(jù)悉，保時捷全新一代卡宴純電版車型將基于Premium Platform Electric(PPE)平臺所打造，預(yù)計將采用雙電機(jī)、四電機(jī)形式驅(qū)動，最大輸出功率將超過1,000馬力（約為746kW），最大續(xù)航里程可達(dá)1,000公里。

另據(jù)品牌規(guī)劃顯示，代號為K1的旗艦級SUV則將于2026年首發(fā)亮相，并將于2027年上市開售，同級主要競爭對手包含了比亞迪仰望U8以及即將推出的路虎攬勝純電版車型。新車基于全新SSP Sport架構(gòu)平臺所打造，預(yù)計將采用獨立四電機(jī)形式驅(qū)動，最大輸出功率將超過1,000匹（約為746kW）；同時其車身尺寸相比目前在售的卡宴車型也將迎來全面提升。