8月30日，成都車展上，星途瑤光C-DM電四驅(qū)正式亮相并開啟預(yù)售，此次共計(jì)發(fā)布超長續(xù)航Pro四驅(qū)、超長續(xù)航Max四驅(qū)兩款版型，預(yù)售價(jià)分別為：20.98萬元、22.58萬元。

全新新能源化造型，更受用戶喜愛。延續(xù)“亞特蘭蒂斯光之美學(xué)”，瑤光C-DM電四驅(qū)應(yīng)用全新空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，“X”型戰(zhàn)翼前臉，與328顆LED構(gòu)成的日行燈相結(jié)合，就像一艘整裝待發(fā)的星際戰(zhàn)艦，充滿科技感和未來感。戰(zhàn)機(jī)雙層尾翼及星芒低風(fēng)阻輪轂，擾流效果更好，風(fēng)阻更低，高速又穩(wěn)又省。

跑得快，首搭雪豹四驅(qū)系統(tǒng)?，幑釩-DM電四驅(qū)首搭性能最強(qiáng)的電四驅(qū)技術(shù)——“雪豹四驅(qū)系統(tǒng)”。雪豹生活在高海拔的雪地與山地，行動(dòng)敏捷，翻山越嶺，以雪豹為名，寓意著瑤光C-DM的電四驅(qū)擁有強(qiáng)大的性能和廣泛的適應(yīng)性，能為駕駛者帶來更快更穩(wěn)的極致駕乘體驗(yàn)。在大自然的奔跑中，雪豹百公里加速4.2秒，時(shí)速可達(dá)110km/h，而瑤光C-DM憑借行業(yè)唯一的四擎四驅(qū)，百公里加速達(dá)到了4.26s，同時(shí)能應(yīng)對13種脫困場景，強(qiáng)大動(dòng)力性能和全場景路況適應(yīng)力與真正的雪豹如出一轍。

作為全球唯一的四擎四驅(qū)，這套系統(tǒng)電機(jī)總功率340kW，系統(tǒng)綜合功率455kW，系統(tǒng)峰值扭矩920N·m，零百加速僅需4.26秒，性能參數(shù)遙遙領(lǐng)先于同級。雪豹的四擎，包含可同時(shí)驅(qū)動(dòng)的四大動(dòng)力源，包括第五代混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、P2+P2.5雙驅(qū)電機(jī)以及三合一后橋P4電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱皆榮獲“中國十佳”稱號。在最關(guān)鍵的四驅(qū)性能上，瑤光C-DM電四驅(qū)擁有同級最廣前后扭矩分配（前軸0-90%，后軸10-100%），0.02s最快無感切換，13種脫困場景和6種駕駛模式，無論是穿梭于都市的繁忙通勤，還是馳騁于遠(yuǎn)方的廣袤天地，每一次駕馭都游刃有余，盡享卓越操控與無限樂趣。

行得遠(yuǎn)，能去沙漠又能下賽道還很省油?，幑釩-DM電四驅(qū)的純電續(xù)航里程為200km，每周充電一次即可滿足一整周通勤需求；節(jié)假日更不用發(fā)愁，綜合續(xù)航里程為1400km，一箱油可以從上海開到北京，與家人充分享受親子時(shí)光。饋電油耗僅為6.6L/100km，電耗也低至22.5kWh/100km，既能去沙漠，又能下賽道，還很省油。

開得穩(wěn)，升級飛魚超感底盤2.0。“明星功能”中國十佳底盤——飛魚底盤，此次全面實(shí)現(xiàn)2.0迭代，懸架部分升級為全鋁合金H臂多連桿后懸架，簧下減重50kg，整車穩(wěn)定性提升10%，舒適性提升20%。此外包括CDC電磁懸掛系統(tǒng)、Soft Stop系統(tǒng)、底盤液壓隔振系統(tǒng)在內(nèi)的六大系統(tǒng)也全新升級，為用戶在全路況、全場景環(huán)境下帶來如“飛魚”般自由躍進(jìn)、優(yōu)雅滑行的車身姿態(tài)，同時(shí)在動(dòng)態(tài)性能上達(dá)到舒適、操控和安全的極致均衡。

夠安全，標(biāo)配高階智駕L2.9。上半年以來，“過刀山”底盤撞擊、超國標(biāo)電池墜落實(shí)驗(yàn)等一系列測試，已經(jīng)讓用戶看到了新車的被動(dòng)安全性，深刻詮釋“安全是最大的豪華”。智能車時(shí)代，瑤光C-DM電四驅(qū)持續(xù)秉承“安全是智駕的第一追求”理念，實(shí)現(xiàn)替用戶思考，讓用戶0思考，給予足夠的行車安全冗余。新車配備了包含 AVP自動(dòng)泊車、NOC高速領(lǐng)航等高熱度功能在內(nèi)的32項(xiàng)智駕功能，覆蓋用戶90%的駕駛場景，貼身護(hù)航每一次舒適出行。

立足于全球市場，瑤光C-DM電四驅(qū)基于M3X超混平臺“全域?qū)；?rdquo;技術(shù)打造，在南美雪坡、中東沙漠、中國黑河等全球工況開展全場景測試，保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。針對新能源用戶續(xù)航、安全等痛點(diǎn)問題，此前“過刀山”底盤連續(xù)撞擊安全大事件、“高海拔、高溫、高寒”一鏡到底極限長續(xù)航挑戰(zhàn)、行業(yè)最高6.6 kW功率外放電挑戰(zhàn)等一系列全網(wǎng)直播見證的極限魔鬼測試，已經(jīng)充分展現(xiàn)出“全域?qū)；旒夹g(shù)”作為世界級一流技術(shù)的領(lǐng)先性。