成都車展:AMG EQE 53 4MATIC+上市,售86.34萬(wàn)元起
8月30日,全新梅賽德斯-AMG EQE 53 4MATIC+純電SUV在2024成都國(guó)際汽車展覽會(huì)正式上市,廠商建議零售價(jià)格為人民幣86.34萬(wàn)元。作為梅賽德斯-AMG首款基于純電平臺(tái)正向研發(fā)的SUV車型,全新梅賽德斯-AMG EQE 53 4MATIC+純電SUV搭載由阿法特巴赫專屬調(diào)校的高性能三電系統(tǒng),擁有強(qiáng)悍性能實(shí)力。
全新AMG EQE 53純電SUV的先鋒車身設(shè)計(jì),令每一個(gè)線條,都是風(fēng)與力的直接對(duì)話。AMG垂瀑式封閉格柵還原了AMG源自賽道的標(biāo)志性設(shè)計(jì),颯烈氣場(chǎng),驍然乍現(xiàn);與之無(wú)縫相連的智能數(shù)字大燈可投射AMG專屬“律動(dòng)光幕”投影,一眼之間便可點(diǎn)燃駕駛欲望。經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的22英寸輪轂搭配紅色卡鉗,與遍布車身的AMG夜色組件相得益彰,令先鋒姿態(tài)倍添動(dòng)感。以一整塊1.41米超大曲面玻璃覆蓋的MBUX超聯(lián)屏,提供AMG專屬顯示風(fēng)格,搭配主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈,將駕駛的愉悅以光影實(shí)時(shí)呈現(xiàn)。
全新AMG EQE 53純電SUV提供“聲臨其境”和“性能表現(xiàn)”2款A(yù)MG全音域電子聲浪,將AMG性能豪華從聲學(xué)維度呈現(xiàn)非同凡“響”的感性表達(dá)。電子聲浪能與車輛各項(xiàng)功能聯(lián)動(dòng),尤其是在彈射起步時(shí),隨車速不斷攀升的電音咆哮,讓人血脈僨張。
全新AMG EQE 53純電SUV車內(nèi)采用Nappa皮革、MICROCUT微纖維等觸感細(xì)膩的軟性材質(zhì),搭配AMG碳纖維飾件,豪華不失動(dòng)感,令駕馭“愛不釋手”。方向盤上的AMG控制單元,無(wú)需駕駛員雙手離開便可快速設(shè)定多達(dá)15種駕駛功能,在逐風(fēng)競(jìng)速之時(shí)亦可從容調(diào)整車輛最佳狀態(tài)。
全新AMG EQE 53純電SUV搭載AMG專屬前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大功率為460千瓦,峰值扭矩達(dá)955牛·米,帶來(lái)3.7秒的百公里加速,以及高達(dá)220公里/小時(shí)的極速,在配備AMG動(dòng)態(tài)增強(qiáng)版組件后,更可在彈射起步下,瞬間迸發(fā)最大功率505千瓦和峰值扭矩1,000牛·米的千鈞之力。
得益于后軸電機(jī)的六相雙繞組結(jié)構(gòu),以及AMG專屬的電機(jī)冷卻系統(tǒng),全新AMG EQE 53純電SUV即便反復(fù)全力加速,依然能保持最佳性能輸出。容量達(dá)96.1千瓦·時(shí)的高性能電池系統(tǒng),采用阿法特巴赫工程師團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的AMG專屬電池管理系統(tǒng),既能在“運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)”模式下,優(yōu)先保證高性能需求,賽道馳騁動(dòng)力源源不絕;也能在“舒適”模式下保障續(xù)航能力,城際出游高效節(jié)能。電池管理系統(tǒng)可以通過OTA持續(xù)進(jìn)化,令全新AMG EQE 53純電SUV擁有全生命周期的非凡性能。
全新AMG EQE 53純電SUV是首款搭載AMG主動(dòng)行駛控制系統(tǒng)(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)的AMG純電車型,其采用主動(dòng)式電控側(cè)傾穩(wěn)定功能取代位于前后軸的傳統(tǒng)防傾桿,以精準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)平衡應(yīng)對(duì)車身姿態(tài)的實(shí)時(shí)變化。該系統(tǒng)能以500次/秒的頻率分析駕駛者的操控動(dòng)作以及路面條件,在舒適和運(yùn)動(dòng)之間大幅調(diào)整側(cè)傾穩(wěn)定強(qiáng)度,使全新AMG EQE 53純電SUV既能以有力支撐精準(zhǔn)掌控每一個(gè)彎道,又能通過對(duì)單側(cè)顛簸的完美平衡有效提升高速巡航時(shí)的舒適性。在此基礎(chǔ)上,帶自適應(yīng)可調(diào)減振功能的AMG行駛控制增強(qiáng)版(AMG RIDE CONTROL+)空氣懸掛不僅能在幾毫秒內(nèi)調(diào)節(jié)單一車輪的減振力度,更能通過調(diào)整車身高度實(shí)現(xiàn)更卓越的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)或通過性能。
兼顧驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向,四輪掌控全場(chǎng)。全新AMG EQE 53純電SUV搭載AMG高性能四驅(qū)增強(qiáng)版,基于高達(dá)10,000次/分的輪上扭矩監(jiān)測(cè),可將1,000牛·米的驚人扭矩在前后軸之間實(shí)現(xiàn)連續(xù)可變的精準(zhǔn)分配,配合空氣懸掛,陪伴車主輕松翻越崎嶇,縱覽美景。在“運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)”模式下,扭矩分配偏向后軸,以更出色的橫向駕駛動(dòng)態(tài),還原賽車般的競(jìng)速體驗(yàn)。后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雙向最大轉(zhuǎn)向角各可達(dá)9度,令車輛的轉(zhuǎn)彎直徑僅為10.9米,輕松應(yīng)對(duì)狹窄道路。AMG高性能復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)采用前六活塞卡鉗,搭配AMG專屬調(diào)校的i-Booster電控剎車系統(tǒng),完美呈現(xiàn)出AMG標(biāo)志性的制動(dòng)腳感和駕馭體驗(yàn),動(dòng)靜之間從容掌控。
從賽道到街道,再由街道至沃野,全新梅賽德斯-AMG EQE 53 4MATIC+純電SUV將純正AMG基因注入更多場(chǎng)景,以純電SUV姿態(tài)賦予“非凡駕馭”更多可能。未來(lái),梅賽德斯-AMG將繼續(xù)擁抱高性能愛好者的多元需求,無(wú)論油電,都將帶給客戶滿載激情的駕馭體驗(yàn)。
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