隨著比亞迪、奇瑞等自主品牌新能源車(chē)型，在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量不斷壯大，并已成功主導(dǎo)當(dāng)前全球最大的乘用車(chē)市，而西方品牌新能源車(chē)型的銷(xiāo)量則呈現(xiàn)逐步下滑態(tài)勢(shì)。日前據(jù)海外媒體透露，因與中國(guó)新能源車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，福特計(jì)劃于未來(lái)三年內(nèi)，在歐洲地區(qū)裁員近4000人，約占地區(qū)員工總數(shù)的14%。

另?yè)?jù)福特官方透露，此次裁員將會(huì)在2027年年底前完成，裁員方案等待與工會(huì)協(xié)商，而裁員也將集中在德國(guó)和英國(guó)兩個(gè)國(guó)家。