上汽大眾途昂Pro車(chē)身在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了10.6厘米，接近5.2米，比理想L8長(zhǎng)10.8厘米。新車(chē)提供2種外觀選擇，采用封閉式前臉+隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，更像是一臺(tái)新能源車(chē)。

途昂Pro將在3月上市。經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售員表示，新車(chē)上市后，預(yù)計(jì)途昂和途昂X不會(huì)停產(chǎn)，會(huì)同步銷(xiāo)售一段時(shí)間。

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先鋒版

途昂Pro車(chē)內(nèi)采用大面積Alcantara+雙縫線包覆，門(mén)板增加大面積氛圍燈，門(mén)拉手或改為上拉式設(shè)計(jì)。參考途觀L Pro，新車(chē)或配備10.3英寸液晶儀表、15英寸中控屏、11.6英寸副駕駛娛樂(lè)屏，提供哈曼卡頓音響、與大疆聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能輔助駕駛。

途昂Pro將成為首款搭載第5代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，中功率版性能介于現(xiàn)款330TSI與380TSI之間，高功率版性能接近現(xiàn)款530TSI（2.5T V6），但更省油。與理想L8相比，兩車(chē)的油耗很接近，以北京地區(qū)95號(hào)汽油計(jì)算，每公里使用成本只差7分錢(qián)。

新車(chē)匹配7速濕式雙離合變速箱，預(yù)計(jì)高功率車(chē)型配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。