華為4界變“8界”!東風(fēng) 長安 上汽 廣汽也加入了 問界驚了!
萬萬沒想到,一個(gè)“界”字被你們玩出這么多花樣!
先說華為造車宇宙里已經(jīng)量產(chǎn)的四個(gè)“界”!
21年?duì)渴仲惲λ沟?ldquo;問界”正式亮相,代表作問界M9,50萬級(jí)!
23年和奇瑞推出的是“智界”,代表作智界S7,25萬級(jí)!
24年北汽發(fā)布了“享界”,代表作享界S9,40萬級(jí)!
24年底江淮推出第四界“尊界”,代表作尊界S800,估計(jì)昂得是百萬級(jí)了!
到現(xiàn)在就已經(jīng)四個(gè)界了,別急,這才哪到哪昂,還沒結(jié)束呢!
今年2月,又一下子爆出四個(gè)“界”來!上汽申請(qǐng)注冊(cè)了“尚界”、長安阿維塔又又又申請(qǐng)注冊(cè)了“塔界”、廣汽也有一界,傳言可能叫“越界”、東風(fēng)公布全新品牌“示界”。
說說東風(fēng)這個(gè)“示界”,大家都說示界是給神龍做的一個(gè)新品牌,只是名字里帶“界”,可能和華為沒關(guān)系。不過前不久,東風(fēng)奕派和華為“簽字畫押”了,一塊來打造智能化汽車,也有可能是把準(zhǔn)備給神龍汽車的“示界”收回了,很大可能就用于奕派和華為合作的車型了。
這一動(dòng)作,也能看出來,東風(fēng)勢必要把握和華為的合作機(jī)會(huì),畢竟長安已經(jīng)站在了華為那一邊,作為賽力斯第二大股東的東風(fēng),肯定不會(huì)眼看著被落下昂。
我就想問問了,到底有多少字要和“界”組CP呢?
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