日前，工信部公布了一汽奧迪A5L的申報圖以及申報信息。新車是奧迪全新PPC燃油車平臺下的首款車型，并與電動平臺PPE采用相同的E³ 1.2電子電氣架構(gòu)。值得一提的是，一汽奧迪A5L將搭載由華為提供的無圖智駕技術(shù)，填補了“智能+燃油”雙賽道的市場空白。

一汽奧迪A5L針對中國市場進行了本土化加長設(shè)計，根據(jù)本次的申報信息來看，新車的車身尺寸達到4908/1860/1442（1462）mm，軸距為2969mm，與海外版車型相比有明顯提升。而經(jīng)過優(yōu)化的車頂線條，使得新車加長后仍保持了奧迪經(jīng)典的動感比例，既滿足中國消費者對空間的剛性需求，又延續(xù)了轎跑車型的優(yōu)雅姿態(tài)。

據(jù)了解，新車將提供兩種不同的外觀套件，其中運動款采用熏黑蜂窩格柵搭配橫向貫穿式前包圍，輔以黑色車窗飾條與紅色卡鉗，強化運動屬性；而致雅款則以鍍鉻點陣格柵與銀色飾條點綴，彰顯豪華質(zhì)感。

動力方面，一汽奧迪A5L搭載第五代EA888 Evo5 2.0T發(fā)動機，最大功率150kW，匹配7速雙離合變速箱，提供前驅(qū)與四驅(qū)版本。這款發(fā)動機采用VTG可變截面渦輪技術(shù)，結(jié)合48V輕混系統(tǒng)，可在加速時額外提供18kW動力輸出，減速時實現(xiàn)25kW能量回收，WLTC工況下綜合油耗預(yù)計降低約7%。

智駕硬件方面，一汽奧迪A5L配備2顆激光雷達+6顆毫米波雷達+12顆超聲波雷達+13顆攝像頭，感知矩陣拉滿。其中，前臉左右兩側(cè)的197.2°廣角激光雷達支持清洗與加熱功能，可應(yīng)對雨雪天氣及“鬼探頭”等極端場景；6顆毫米波雷達（含3D中距雷達與4D長距雷達）與12顆超聲波雷達實現(xiàn)全天候精準測距；13顆攝像頭組成的360°視覺系統(tǒng)則覆蓋車身無盲區(qū)。依托奧迪E³ 1.2電子電氣架構(gòu)，其數(shù)據(jù)傳輸效率能夠提升30%，為智駕系統(tǒng)提供底層算力支撐，使燃油車首次具備與電動車同級的高階智駕能力，支持全國道路無圖導(dǎo)航與復(fù)雜路況精準識別。