2011款奔馳S級全系現(xiàn)車 S350四驅(qū)加價5萬
當今世界上最高水平的汽車生產(chǎn)商當屬奔馳汽車公司，而在奔馳的眾多系列轎車產(chǎn)品中，最能顯示其深厚的制造功力非奔馳S級轎車莫屬。僅僅在5年之前，寶馬和奧迪還沒有可以和S600抗衡的車型。V12從來都是頂級車型的象征直到今天，奔馳S系列仍占據(jù)豪華轎車50%的市場份額，遠遠超過了幾個競爭對手的總和，讓競爭對手難以望其項背，根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，奔馳S級全系無優(yōu)惠，具體詳見下表：
| 車型(北京報價) | 廠商指導價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
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2011款奔馳S級前進氣格柵與09款奔馳S級相比變化不大，棱角更加分明一些；保險杠下方的進氣口由方形變?yōu)閳A形，尾燈同樣有了改變，新的組合式尾燈燈組透光率更好，更為精致，明顯提升了檔次。
內(nèi)飾上2010款S級采用淺色設(shè)計，充分體現(xiàn)了奔馳的華貴之美，儀表盤依然是炫目的液晶式設(shè)計，最值得稱道的，當然是有助于提升駕駛樂趣和提高安全系數(shù)的眾多高科技裝備。奔馳S級配備有多項安全輔助系統(tǒng)，包括注意力警示系統(tǒng)、預防性安全系統(tǒng)，可以有效保證駕駛員的人身安全。即便S300L是S系入門級別，也依然不妨礙這款車安全特性。
動力方面，奔馳S級分別搭載了采用了全新動力總成，升級后的S 350 、S 350 4MATIC和S 500 4MATIC三款車型均搭載BlueDIRECT第三代汽油直噴發(fā)動機。全新發(fā)動機采用多點噴射、多重火花點火技術(shù)和壓電式噴油裝置。 S 350 和S 350 4MATIC所配置3.5升6缸BlueDIRECT采用了全新設(shè)計的進氣口和排氣系統(tǒng)。該款發(fā)動機的進氣口和排氣系統(tǒng)與可變共振進氣歧管相連，比舊款發(fā)動機提升了12.5%至306馬力，峰值扭矩提升至370牛米。S 500 4MATIC車型配置雙渦輪增壓八缸BlueDIRECT發(fā)動機，實際排量由5461毫升降至4663毫升，輸出功率實現(xiàn)了12%的增長達435馬力,峰值扭矩更是顯著提升了32%，達到700牛·米。同時，S 350 、S 350 4MATIC和S 500 4MATIC還應用了全新7G-TRONIC PLUS增強型七速自動變速箱。 編輯點評：選擇豪華D級車，沒有什么理由不首選奔馳S級，梅賽德斯·奔馳的品牌效應足以抵消一切顧慮。升級為直噴發(fā)動機后動力更為強勁環(huán)保，作為政商界三棲人士，奔馳S級的舒適安全性能將更加從容的展現(xiàn)自信。 網(wǎng)友還看了
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