高爾夫R展車(chē)已到店 訂金2萬(wàn)/約等2個(gè)月

作者:宋越 責(zé)編: 梁一平 來(lái)源： 網(wǎng)上車(chē)市
2011-06-24 07:03

大眾(進(jìn)口) 高爾夫R 2.0TSI DSG

2011上海車(chē)展，第六代高爾夫R版本車(chē)型亮相，已讓不少車(chē)迷吹呼雀躍了一把，高爾夫R已于本月正式上市，售價(jià)為39.8萬(wàn)元，目前高爾夫R現(xiàn)展車(chē)已經(jīng)到店，接受預(yù)定，詳情請(qǐng)看下表： 

    車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注
    大眾(進(jìn)口) 高爾夫R 車(chē)展

    大眾(進(jìn)口) 高爾夫R 車(chē)展  大眾(進(jìn)口) 高爾夫R 車(chē)展

    不管是R還是第六代高爾夫都脫離不了原始的造型，與小弟GTI相比，進(jìn)氣格柵由帶有紅線的蜂窩狀回歸了傳統(tǒng)的橫條狀，不過(guò)鋼琴烤漆的采用暗示著這不是一臺(tái)普通的高爾夫。而一個(gè)不起眼的R徽標(biāo)更是明確地告知了它的身份。

    大眾(進(jìn)口) 高爾夫R 車(chē)展

    高爾夫R的駕駛室應(yīng)該是高爾夫粉絲們最神往的地方，帶有R徽標(biāo)的賽車(chē)型桶形座椅，包裹性只能用無(wú)與倫比來(lái)形容，不過(guò)過(guò)于極端的包裹，對(duì)舒適是完全沒(méi)有考慮到的，因?yàn)樗擦耍伪巢坑娩撉倏酒嶙鳛?img border="0" alt="大眾(進(jìn)口) 高爾夫R 車(chē)展" src="http://icon.cheshi.com/picloading.gif" data-original="http://img.cheshi-img.com/product/1_500/5254/4db53e44ab4c4.jpg" />

    大眾(進(jìn)口) 高爾夫R 車(chē)展  大眾(進(jìn)口) 高爾夫R 車(chē)展

    高爾夫R采用了中置式排氣管設(shè)計(jì)，這也是R系列大眾(進(jìn)口) 高爾夫R 車(chē)展

     高爾夫R的2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)暴躁的小家伙，在TSI缸內(nèi)直噴增壓的助推下，能夠比上代R32高出30馬力之多，新款高爾夫R卻可以在2500轉(zhuǎn)/每分鐘就能夠向曲軸傳遞350Nm的最大扭矩，并一直延伸至5000轉(zhuǎn)/每分鐘才開(kāi)始衰減，全面超越了它的前輩。

    新高爾夫R搭載了那款熟悉的6速雙離合變速箱，而2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)350Nm的峰值扭矩輸出也幾乎達(dá)到了這款變速箱的極限。除了動(dòng)力上的出色表現(xiàn)挖，這一動(dòng)力組合與R32相比在油耗上也很有優(yōu)勢(shì)，百公里油耗降到了8.4L，比R32整整少了2.3L。

     編輯點(diǎn)評(píng)：高爾夫一直是緊湊型性能車(chē)標(biāo)桿，R系進(jìn)入國(guó)內(nèi)代表著更強(qiáng)性能的大眾車(chē)型來(lái)了，目前高爾夫R各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商已接受預(yù)定，2個(gè)月左右就可以到車(chē)，有喜歡該車(chē)的消費(fèi)者可以和經(jīng)銷(xiāo)商取得聯(lián)系了解該車(chē)詳情

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