最高降2.2萬 六款銷量前10緊湊車型推薦
縱觀如今汽車行業(yè),隨著汽車業(yè)的深入發(fā)展,越來越多的行業(yè)投向了汽車行業(yè)開始了造車之路,因此越來越多的車型也隨即誕生了,汽車這個大家族來了諸多 的新成員。上市以后每款車的銷量參差不齊,有的月銷過萬輛,有的貌似某車型,月銷量為零,想起了小沈陽的那句經(jīng)典臺詞:這是為什么呢?今天網(wǎng)上車市為大家 介紹6款在上個月銷量前十的車型,他們都是強者中的強者,尤為適合家用~
以上數(shù)據(jù)來源于中汽協(xié),通過上表來看,除賽歐外,都屬于緊湊級別車型,家用車市場需求之旺盛在當今車市得到體現(xiàn),今天網(wǎng)上車市為大家介紹6款銷量前十的合資車型。具體詳情見下表:
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,與上月相比,陽光增速較為明顯,凱越有小幅增長,其它品牌呈不同程度下降,其中悅動降幅居前。5月,上述十個品牌共銷售17.21萬輛,這六款緊湊級車型占了59.3%,這個比重相當可觀,足以證明這幾款車型相對于同級而言銷量之威猛。其中朗逸鉅降2.2萬在這六款車型居首,入門級單車7.79萬提車,其余車型的優(yōu)惠幅度大體相當,基本上都在3千到1萬元不等的價格區(qū)間內(nèi),市場行情表現(xiàn)因為熱賣都屬于基本穩(wěn)定狀態(tài)。
緊湊級第一名:朗逸
銷量:2.26萬輛
廠商指導價:11.28-16.28萬
市場行情:全系降6千,黑、灰、銀色為主1.6L部分現(xiàn)車,1.4T需預定。
朗逸作為為中國消費者度身打造的一款轎車,不僅延續(xù)了大眾一貫的優(yōu)秀品質(zhì),還添加了諸多東方美學元素。5月份2.26萬輛第一名的銷量在當今車壇實屬不易,全系6千元的降幅比較穩(wěn)定,下個月,鹿死誰手,還要靠數(shù)據(jù)說話。這樣一款“中西合璧”的產(chǎn)品,自上市以來便備受好評,銷量也扶搖直上。朗逸這款車的出現(xiàn),滿足了國內(nèi)大部分消費者的需求,大氣的外觀,強勁的動力,和較低的用車成本讓朗逸成為了眾多消費者的不二之選。
緊湊級第二名:凱越
銷量:1.94萬輛
廠商指導價:9.99-11.79萬
市場行情:全系優(yōu)惠2.2萬元,入門級7.79萬提車,以銀、黑、灰色為主。
新凱越繼承了別克家族的設計理念,完美展現(xiàn)意大利頂級設計大師的審美品位,將創(chuàng)新美學與簡雅格調(diào)完美融合,從容氣度自然彰顯。1.94萬輛屈居第二名也是相當?shù)慕o力,與第一名朗逸相差有3000多輛的量差,全系2.2萬的優(yōu)惠傲視同級。凱 越自上市以來,一直時尚大氣的外觀,與較高的性價比使消費者對它津津樂道。2011款凱越動力方面有所提升,雖然采用的依然是1.6L Twin-Tec發(fā)動機,但最大功率提升近4%,可輸出81kW/6000rpm的最大功率,最大扭矩沒有變化,仍為146Nm/3600rpm。
緊湊級第三名:??怂?br />
銷量:1.68萬輛
廠商指導價:10.48-14.88萬
市場行情:優(yōu)惠8千到1萬不等,灰色、銀色為主現(xiàn)車供應。
福特??怂箲{借年輕運動的外觀設計及優(yōu)秀的操控性贏得了市場的認可,在銷量方面一直保持迅猛的勢頭。與同屬于美國車的凱越1.94萬輛相差不足3000輛,5月總計銷量1.68萬輛,同樣尤為搶眼,期待下一場比賽。新??怂乖趯峡钴囆瓦M行調(diào)整后配置更加豐富。福特??怂故且豢詈苡袣W洲運動底盤特質(zhì)的兩廂運動車型,外觀動感年輕,底盤設計扎實,很有改裝潛質(zhì)。三廂版車型更加符合國人的用車習慣和審美,2.0L動力組合更為搶手,很值得購買。
緊湊級第四名:悅動
銷量:1.47萬輛
廠商指導價:9.98-14.68萬
市場行情:有3到6千區(qū)間優(yōu)惠幅度,少量銀、紅色現(xiàn)車,入門級9.38萬提貨。
北京現(xiàn)代旗下的A級轎車-悅動自09年上市以來,憑借著高性價比等優(yōu)勢取得了不俗的銷售成績。5月份1.47萬輛的銷量取得第四名的成績令這款韓系車型尤為搶眼,學習和革新是永不放棄的銷售之策,悅動做到了。5 月23日,北京現(xiàn)代2011款悅動正式上市發(fā)售。涵蓋10款車型配置,價格區(qū)間與老款6款車型相同,仍為9.98萬-12.98萬元,屬于真正的“加量不 加價”。緊湊車型市場面對著最廣大的消費受眾人群,向來競爭是最激烈的。伊蘭特憑借著在市場上良好的口碑和較高的 性價比受到了廣大消費者的認可。
緊湊級第五名:陽光
銷量:1.43萬輛
廠商指導價:8.28-11.28萬
市場行情:全系優(yōu)惠6千,入門級7.68萬提車,顏色以銀色和金色為主。
12月20日,第八屆廣州國際車展上,第十代SUNNY陽光在中國市場正式上市銷售,大氣外觀、精致內(nèi)飾以及寬敞空間給人留下了深刻的印象,此次上市共有六款車型,銷售價格區(qū)間為8.28萬元-11.28萬元。此次5月份1.43萬輛的表現(xiàn)還是有可圈可點之處,與第四名韓系車悅動相差400輛,本月陽光的提升速度很明顯,不求最好,只求均衡,這就是他超越同級的法寶。陽光伴隨著我們做過諸多個春秋,本次新上市第十代新陽光的大氣外觀、寬敞的空間以及做工的上乘給我們留下了深刻的印象去,其廠商指導價也符合這款車的市場定位。
緊湊級第六名:科魯茲
銷量:1.42萬輛
廠商指導價:10.89-15.99萬
市場行情:有6千到9千元優(yōu)惠空間,最低配12.19萬提車,紅色現(xiàn)車居多。
科魯茲誕生于上海通用全新引進的DELTA II平臺,是通用的全球緊湊車型,由通用歐洲主刀設計。本月科魯茲為上海雪佛蘭貢獻了1.42萬輛不俗的銷售業(yè)績,與上一名陽光相差僅僅100輛,也許會心存些許不甘,下個月見分曉。出 道以來就憑借十分大氣的外觀和相對實惠的價位贏得年輕消費者的青睞,一直非常熱銷。09年上市的科魯茲可以說到現(xiàn)在它的熱度都沒有一點的減弱。它黑底前大 燈、寬大的進氣格柵、外凸的輪眉、上揚的腰線及緊湊的車尾都是其看起來頗具進攻性。,這也是科魯茲至今仍保持月銷售量過萬的主要原因。
總結(jié):5月,上述十個品牌共銷售17.21萬輛,這六款緊湊級車型占了59.3%,這個比重相當可觀。找出以前 這些車型每月的銷量都是表現(xiàn)尤為搶眼,他們中有改款新上市一段時間的、有已經(jīng)屬于幾朝元老車型、也有經(jīng)典回歸好車,無論怎樣,他們以良好的品質(zhì)、優(yōu)良的做 工、經(jīng)典的外形、舒適的空間博得了消費者的認可,為各自車企輝煌貢獻率非同一般,數(shù)據(jù)為王在他們身上得到了印證~
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