雪佛蘭SPARK 少量現(xiàn)車無(wú)優(yōu)惠最低7.78萬(wàn)
全新SPARK是上海通用雪佛蘭汽車推出的首款1.0排量進(jìn)口高端微型車。它用了雪佛蘭的最新家族特征，蜂窩狀的“大嘴”進(jìn)氣格柵、硬朗的車身線條、夸張的前大燈、隱藏的后門(mén)把手等構(gòu)成了斯帕可的外觀特征。據(jù)網(wǎng)上車市獲悉，目前現(xiàn)車很少，感興趣的朋友可以到店進(jìn)行詳細(xì)咨詢。具體詳情請(qǐng)看下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
|
從雪佛蘭概念車Beat衍生而來(lái)的斯帕可在造型上很好的繼承了前者的風(fēng)格，我們依舊能夠在車身上看到那份犀利和靈氣，而概念車上的那些激進(jìn)的設(shè)計(jì)元素顯然不適合一款量產(chǎn)車。車頭的細(xì)節(jié)拿捏上，蜂窩狀中網(wǎng)被全部掏空來(lái)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供新鮮空氣，梭型大燈則用干凈利落的線條詮釋了微型車也可以有兇猛的氣勢(shì)。
新SPARK的內(nèi)飾用料完全擺脫了微型車那種粗糙、簡(jiǎn)單的古板風(fēng)格，音響面板無(wú)論材質(zhì)還是布局都可說(shuō)是升級(jí)了不少，和上一代車型相比更是不言而喻。不過(guò)在國(guó)外媒體的報(bào)道中，這款車型的內(nèi)飾依然得到了不少的抱怨，“強(qiáng)烈的塑料感”、“欠佳的內(nèi)飾材質(zhì)”使他們無(wú)法給新SPARK的內(nèi)飾一個(gè)高分。
動(dòng)力方面，雪佛蘭斯帕可搭載了1.0L的直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，相比部分品牌采用的1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸機(jī)的平順性和可靠性顯然要出色不少。從國(guó)外的情況來(lái)看，這款車型應(yīng)該會(huì)提供5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種變速箱選擇與之配備。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到50.3kW，最大扭矩為90N•m，并具備了排放達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)的能力。 編輯點(diǎn)評(píng)：全新SPARK斯帕是上海通用雪佛蘭汽車推出的首款1.0排量進(jìn)口高端微型車。它用了雪佛蘭的最新家族特征，蜂窩狀的“大嘴”進(jìn)氣格柵、硬朗的車身線條、夸張的前大燈、隱藏的后門(mén)把手等構(gòu)成了斯帕可的外觀特征。作為進(jìn)口車，spark的價(jià)格也不算高，感興趣的朋友可以到店試駕。 
網(wǎng)友還看了
最熱評(píng)論全部評(píng)論
|
