雪佛蘭愛(ài)唯歐8.18萬(wàn)起 三廂版8月中旬到車(chē)
2011年5月20日，上海通用雪佛蘭愛(ài)唯歐正式在國(guó)內(nèi)上市，通用將中國(guó)作為該車(chē)型的全球首發(fā)地區(qū)無(wú)疑體現(xiàn)出了對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重視，而愛(ài)唯歐憑借其動(dòng)感、時(shí)尚的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)也確實(shí)吸引了不少小型車(chē)準(zhǔn)車(chē)主的關(guān)注。據(jù)網(wǎng)上車(chē)市獲悉，目前愛(ài)唯歐沒(méi)有任何優(yōu)惠，現(xiàn)車(chē)僅有少量，新車(chē)型接受預(yù)訂，詳情請(qǐng)見(jiàn)下表：
| 車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
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愛(ài)唯歐新穎的外形帶有典型的雪佛蘭家族特征，車(chē)身線(xiàn)條剛勁有力，給人很緊湊的感覺(jué)。無(wú)燈罩前大燈比較另類(lèi)，205寬度的輪胎是比較吸引人的細(xì)節(jié)。車(chē)尾的造型看起來(lái)很飽滿(mǎn)，和車(chē)頭比起來(lái)略顯保守，但總體還是延續(xù)了硬朗犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
愛(ài)唯歐的內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼具了實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，應(yīng)該能夠獲得不少年輕消費(fèi)者的青睞。中控臺(tái)從布局到配置再到整體的做工，已經(jīng)和我們傳統(tǒng)印象中或者說(shuō)熟悉的雪佛蘭品牌小型車(chē)相比有了質(zhì)的飛躍，甚至和向來(lái)以?xún)?nèi)飾精良著稱(chēng)的日系小型車(chē)相比，愛(ài)唯歐在此的表現(xiàn)都更勝一籌。
動(dòng)力方面，將搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。其中，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103馬力，最大扭矩131牛米；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力，最大扭矩為155牛米。 編輯點(diǎn)評(píng)：愛(ài)唯歐的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手顯然是那些處于小型車(chē)陣營(yíng)中各合資品牌車(chē)型。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，愛(ài)唯歐在車(chē)身尺寸和空間方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，1.6L+6AT是同級(jí)別合資品牌中最高端的動(dòng)力組合，另外在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，這是一款有活力的小車(chē)，硬件方面，它有足夠強(qiáng)的動(dòng)力。相信這樣一款車(chē)的到來(lái)必將引發(fā)小型車(chē)市場(chǎng)新的一輪競(jìng)爭(zhēng)。 最熱評(píng)論全部評(píng)論
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